Dynamiske prosjekter må vies oppmerksomhet og implementeres med høyest mulig effektivitet.

I dag, 28. februar, ledet varamedlem i partiets sentralkomité, sekretær i den provinsielle partikomiteen, leder av styringskomiteen for provinsielle dynamiske prosjekter, Nguyen Long Hai, et møte for å høre rapporter om fremdriften i implementeringen av dynamiske prosjekter og supplere styringskomiteens arbeidsreglement. Visesekretær i den provinsielle partikomiteen, leder av det provinsielle folkerådet, nestleder i styringskomiteen for provinsielle dynamiske prosjekter, Nguyen Dang Quang, fungerende leder av den provinsielle folkekomiteen, Ha Sy Dong, og medlemmer av den stående komiteen i den provinsielle partikomiteen deltok.

Provinsiell partisekretær, leder av styringskomiteen for provinsielle dynamiske prosjekter, Nguyen Long Hai, taler på møtet - Foto: Le Minh

6 prosjekter og 10 prosjekter er under aktiv implementasjon

I rapporten fra den provinsielle folkekomiteen på møtet sto det: De viktigste prosjektene og prosjektene har blitt aktivt implementert. For å implementere Quang Tri- provinsens planlegging for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050, sendte den provinsielle folkekomiteens partikomité frem planen for å implementere Quang Tri-provinsens planlegging for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050, til statsministeren for godkjenning i beslutning nr. 92/QD-TTg datert 14. januar 2025, og samtidig utstedte de en plan og tildelte oppgaver til avdelinger, avdelinger, enheter og lokaliteter for implementering.

6 prosjekter og forslag er under implementasjon, inkludert: Prosjekt for å justere den generelle byggeplanleggingen og prosjektet for å justere grensen for den sørøstlige Quang Tri økonomiske sonen til 2045; Prosjekt for å justere den generelle byggeplanleggingen for Lao Bao spesielle økonomiske handelssone; Prosjekt for å bygge Lao Bao-Densavan grenseoverskridende økonomiske handelssone; Prosjekt for å bygge «Museum for krigsminner og fredsambisjoner i Quang Tri»; Prosjekt for å utvikle Con Co-øydistriktet for å bli sterkt økonomisk og stabilt innen nasjonalt forsvar og sikkerhet; Prosjekt «Utvikling av økonomien i Quang Tri-provinsen i forbindelse med styrking av samarbeidet med naboprovinsene i Laos for å utvide utviklingsområdet mot vest». Prosjektene og forslagene blir fullført og sendt til kompetente myndigheter for godkjenning og implementering.

Standende visesekretær i den provinsielle partikomiteen, leder av det provinsielle folkerådet, Nguyen Dang Quang, taler på møtet - Foto: Le Minh

Infrastrukturutviklingsprosjekter som implementeres inkluderer: My Thuy havneområde; Quang Tri flyplass; Kystvei som forbinder den øst-vestlige økonomiske korridoren, knyttet til den østlige omkjøringsveien rundt Dong Ha by; Fullføring av byggingen av riksvei 15D fra Cam Lo - La Son motorvei til den vestlige grenen av Ho Chi Minh-veien; Investering i bygging av Cam Lo - Lao Bao motorvei; Quang Tri industripark.

Fire sosioøkonomiske utviklingsprosjekter inkluderer: Quang Tri termiske kraftverk; Hai Lang LNG-prosjekt fase 1; transportbåndssystem for å transportere kull fra Laos til Vietnam via La Lay internasjonale grenseport og kulllager i A Ngo kommune, Dakrong-distriktet; bygging av Le Duan politiske skole.

Fjerne vanskeligheter og fremskynde fremdriften av viktige prosjekter

Fungerende leder av den provinsielle folkekomiteen, Ha Sy Dong, taler på møtet - Foto: Le Minh

Viktige prosjekter har blitt og blir implementert, inkludert en rekke prosjekter som står overfor vanskeligheter som må løses for å få fart på fremdriften. Quang Tri lufthavn-prosjektet implementerer bygging av flyparkering og materielle kantsteiner; elementer som rullebaner, taksebaner, passasjerterminaler, flygekontrolltårn, DVOR/DME-stasjoner og andre tekniske infrastrukturelementer ... blir vurdert for teknisk design av kompetente myndigheter. I mellomtiden går ryddingsarbeidet fortsatt sakte.

Krev at relevante etater fremskynder ryddingsarbeidet for det gjenværende området av prosjektet (25,73 hektar) for delprosjekt 1; fullfør nivå 2-prosedyrer for tildeling av land med et areal på 98,9 hektar for delprosjekt 2.

Nestleder for den provinsielle nasjonalforsamlingens delegasjon, Hoang Duc Thang, taler på møtet - Foto: Le Minh

My Thuy Port Project har fullført byggingen av lagringsplassen og moloen, og konstruerer byggeelementer som bygging av diken og den østlige moloen (D.1), 80 % fullført; betongforsyningsstasjonen for prosjektet, 80 % fullført; kaiplasser nr. 1 og nr. 2, overgangsgulvet og vollen bak broen, under bygging.

Den provinsielle folkekomiteen ber investoren om snarest å fullføre dokumenter og prosedyrer knyttet til kartlegging og evaluering av mineralreserver og kvalitet i fase II og III; dokumenter om vurdering av prosjektets miljøpåvirkning; dokumenter om betalingsplaner for erstatningsskogplanting i fase II og III som skal sendes til kompetente myndigheter for godkjenning; og fullføre dokumenter om landleie for å gi byggetillatelser for havner nr. 1 og 2.

Standende nestleder i det provinsielle folkerådet, Nguyen Chien Thang, taler på møtet - Foto: Le Minh

Kystveiprosjektet som forbinder den øst-vestlige økonomiske korridoren, knyttet til den østlige omkjøringsveien i Dong Ha City, har en total investeringslengde på omtrent 48 km i fase 1. For øyeblikket er 4/4 pakker implementert samtidig med en verdi på omtrent 524 153 milliarder VND / 1 615,56 milliarder VND, som utgjør 32 %. Ryddingsarbeidet har levert 24,5 km / 48 km, som utgjør 51 %. De resterende strekningene forventes overlevert i første og andre kvartal 2025.

Prosjektets vanskeligheter er mangel på veibunnsmaterialer og sand, priser som er høyere enn godkjente estimater, små gruvereserver, at prosjektets volum ikke oppfylles; rydding av tomten er treg, noe som påvirker prosjektets fremdrift.

Quang Tri industriparkprosjekt implementerer byggeprosjekter som å jevne ut avløpsrenseanlegget og industritomter; interne trafikkveier; dreneringssystem for regnvann; dreneringssystem for avløpsvann; vannforsyningssystem.

Av dette er byggingen av industriparkens bakkenivå og tekniske infrastruktur (20 hektar) 94 % fullført; avløpsrenseanlegget har valgt en design- og byggeentreprenør.

For å tjene som grunnlag for gjennomføring av prosjektets fase 2 og 3 ryddingsarbeid, og samtidig for å studere planen for å utvide industriparken mot vest, har den provinsielle folkekomiteen pålagt relevante enheter å gjennomgå tomtefondet i området for å planlegge arbeiderboligområdet for å betjene Quang Tri industripark; å studere og kartlegge, og foreslå investeringspolitikk for å bygge gjenbosettingsområder for å betjene prosjektets fase 2 og 3 ryddingsarbeid.

Nestleder i den provinsielle folkekomiteen, Hoang Nam, taler på møtet - Foto: Le Minh

Det vietnamesiske industri- og handelsdepartementet har annonsert at prosjektet vil avsluttes med et termisk kraftverkprosjekt på 1200 MW i Quang Tri, som er investert av Thai Electricity International Company (EGATi). Den stående komiteen i den provinsielle partikomiteen ble enige om å fortsette implementeringen av det termiske kraftverket i Quang Tri og ga den provinsielle folkekomiteen i oppdrag å samarbeide med Vietnams elektrisitetsgruppe. De anbefalte at kompetente myndigheter skulle evaluere og vurdere å gi Power Generation Corporation 1 i oppdrag å studere og implementere termisk kraftprosjekt 1 i henhold til forskriftene...

Styrke ansvaret til styringskomitémedlemmene i å organisere gjennomføringen av dynamiske prosjekter.

Konferansen brukte mye tid på å diskutere og utfylle arbeidsreglementet til styringskomiteen for dynamiske prosjekter på provinsielt nivå, der styringskomiteens og dens medlemmers rolle og ansvar i å lede, styre, oppfordre, inspisere og føre tilsyn, samt raskt fjerne vanskeligheter og hindringer for å effektivt organisere og implementere dynamiske prosjekter.

I sine avsluttende bemerkninger understreket Nguyen Long Hai, provinsiell partisekretær og leder av styringskomiteen for provinsielle dynamiske prosjekter: I 2025 er vekstmålet 8 %, og for å nå dette målet må dynamiske prosjekter vies oppmerksomhet og implementeres med høyest mulig effektivitet.

Spesielt er det nødvendig å fremme rollen til ledelse og ansvarlig styring av den provinsielle folkekomiteen i gjennomføringen av prosjekter. Medlemmene av styringskomiteen som er utpekt til å være ansvarlige for prosjektet, må overvåke, oppfordre til, inspisere og føre tilsyn. I prosessen med å overvåke og inspisere saker som overskrider fullmakten, må styringskomiteen rapportere til styringskomiteen for å foreslå et høyere nivå for undersøkelse og avgjørelse. Det er nødvendig å omdefinere kriteriene for det drivende prosjektet for å inkludere det i listen over prosjekter som styringskomiteen overvåker og styrer i retning av å forkorte prosjektene for å fokusere på lederskap, retning og effektiv implementering.

Provinspartisekretær Nguyen Long Hai ba kompetente myndigheter om å aktivt koordinere implementeringen og raskt fjerne mangler og hindringer, og ba om å fjerne hindringer og hindringer for å få fart på fremdriften i en rekke viktige prosjekter.

For My Thuy Port-prosjektet bes folkekomiteen om å snarest vurdere å leie ut det gjenværende landområdet i fase I for å få grunnlag for å gi byggetillatelser for havner 1 og 2. Folkekomiteen i Hai Lang-distriktet fokuserer på å styre gjennomføringen av rydding av tomten for det utvidede landområdet i fase I på 43,44 hektar; området for fase II og III på 145,09 hektar. Forvaltningsstyret for økonomisk sone koordinerer og oppfordrer investorer til å fullføre relaterte dokumenter og prosedyrer raskt, noe som fremskynder byggeprosessen.

Quang Tri lufthavn-prosjektet. Provinskomiteen for folket bes om å gi relevante etater beskjed om at de snart har løsninger og investeringsplaner for infrastrukturtilkoblingsarbeid for strøm- og vannforsyning utenfor prosjektets omfang.

Gio Linh-distriktets folkekomité fremskynder raskt ryddingsarbeidet for det gjenværende området av prosjektet. Provinsialstyret for byggeinvesteringer koordinerer og oppfordrer investoren til aktivt å koordinere med Byggedepartementet for snart å fullføre takseringen og sende inn til godkjenning den lokale justeringen av Quang Tri lufthavnplanlegging for perioden frem til 2030.

For kystveiprosjektet som forbinder den øst-vestlige økonomiske korridoren, knyttet til den østlige omkjøringsveien i Dong Ha by, instruerte den provinsielle folkekomiteen umiddelbart landbruks- og miljødepartementet og relevante etater til å raskt finne løsninger for å fjerne vanskeligheter med jordfyllingsmaterialer for å fremskynde prosjektets byggeprosess. Folkekomiteene i distriktene Vinh Linh, Gio Linh og Trieu Phong bestemte raskt opprinnelsen til arealbruken; hadde planer om å flytte teknisk infrastruktur for elektrisitet, vann, telekommunikasjonssystemer og offentlige arbeider; bygde gjenbosettingsområder for å overlevere hele prosjektområdet i andre kvartal 2025.

Byggeprosjektet for riksvei 15D er fullført. Den provinsielle folkekomiteen fortsetter å følge nøye med på og koordinere med Finansdepartementet og regjeringskontoret for å tildele kapital til prosjektet i henhold til planen. For Quang Tri industriparkprosjekt bes landbruks- og miljødepartementet om å raskt fullføre beregningen av landpriser for landleie for det gjenværende området av fase I. Hai Lang-distriktets folkekomité implementerer aktivt tomterydding for fase II og III av prosjektet.

For at prosjekter skal kunne gjennomføres i henhold til planen og fremme samfunnsøkonomisk effektivitet, er det nødvendig å fremme propaganda om prosjektets rolle og betydning for lokal utvikling, samtidig som det skapes høy enighet blant folket om å støtte prosjektet og aktivt overlevere tomten.

Le Minh

Kilde: https://baoquangtri.vn/bi-thu-tinh-uy-quang-tri-nguyen-long-hai-cac-du-an-dong-luc-phai-duoc-quan-tam-thuc-hien-dat-hieu-qua-cao-nhat-191987.htm