Broen, som er over 2,3 km lang, over havet i Hue by har i hovedsak fullført spennene sine, og entreprenøren fokuserer nå på å konstruere de to resterende hovedspennene for å fullføre sammenføyningsprosessen.
Ifølge observasjoner fra journalister fra Giao Thong Newspaper i midten av januar 2025, blir broen over Thuan An-elvemunningen, en del av kystveiprosjektet gjennom Hue City – fase 1, fremskyndet av entreprenører som utnytter tørt vær.
På byggeplassen, spesielt i området rundt de to hovedspennene, som er flere titalls meter over havet, er teamet av ingeniører og arbeidere travelt opptatt med å fullføre dette viktige prosjektet i første kvartal 2025 som planlagt.
Broprosjektet over Thuan An-elvemunningen, som er en del av fase 1 av kystveiprosjektet gjennom Hue by, startet 26. mars 2022 og er nå over 72 % ferdigstilt.
Det er verdt å merke seg at Thuận An-elvemunningsbroen er et storstilt prosjekt, med en lengde på 2360 km og en bredde på 20 m. Hovedspennbredden er utvidet til 23,5 m på grunn av plassering av 2,5 m brede tårnpilarer og sikkerhetsstrimler på begge sider. Broen er en permanent konstruksjon konstruert av armert betong og forspent armert betong, med en dimensjonerende nyttelast på HL93.
Overbygningen for hovedspennet som krysser Thuan An-elvemunningen består av 3 spenn (120+218+120) m med ekstradoserte bjelker, konstruert ved hjelp av balansert utkragningsmetoden etterfulgt av kabelstagoppheng; innfartsspennene består av 2 kontinuerlige bjelkespenn (55+90+55) m av forspent armert betong konstruert ved hjelp av balansert utkragningsmetoden og super-T-bjelkespenn.
Underkonstruksjonen består av armerte betongpilarer og landkar, støttet av borede pælefundamenter med en diameter på D1,5 m (D2,0 m borede pæler for hovedpilarene og Extrados bjelkesøyler)...
Minste farbar klaring ved hovedbrospennet er 80 m bred og 39,2 m høy (vinkelrett retning), og 105 m bred og 39,2 m høy (diagonal retning) for å sikre navigasjon og imøtekomme fartøy med en maksimal dødvekttonnasje på 5000 DWT som anløper og forlater Thuan An havn som planlagt.
Broen som fører til fortøyningsområdet for fiskebåter i Hai Duong kommune har en fri bredde på 40 meter og en høyde på 10 meter.
Kystveiprosjektet gjennom Hue by og broen over Thuan An-elvemunningen – Fase 1 er 7,785 km langt, fra Tam Giang-broen i Hai Duong kommune til broen over Thuan An-elvemunningen, og ender ved krysset mellom riksvei 49A og riksvei 49B i Thuan An-distriktet i Hue by. Den totale investeringen for fase 1 av prosjektet er 2400 milliarder dong.
Prosjektet ledes av Hue City Transportation Construction Investment Project Management Board. Konsortiet bestående av Tan Nam Construction Joint Stock Company, Dat Phuong Group Joint Stock Company og 479 Hoa Binh Joint Stock Company er entreprenøren, med en planlagt ferdigstillelsestid på 3 år.
Ifølge Hue bys folkekomité er kystvei- og broprosjektet over Thuan An-elvemunningen av særlig betydning for den sosioøkonomiske utviklingen i området og sikrer nasjonalt forsvar og sikkerhet. Dette vil være en strategisk rute og en drivkraft for utviklingen av den marine og laguneøkonomien i fremtiden, og bidra til å endre bylandskapet i Hue by.
Ferdigstillelsen av Thuan An-elvemunningsbroen vil bryte isolasjonen i denne elvemunningen og skape en landemerkearkitektur som forbedrer landskapet i området og fremmer sosioøkonomisk utvikling langs kysten og lagunen. Samtidig vil kystveien gjennom Hue by og Thuan An-elvemunningsbroen redusere trafikkorken på nord-sør-trafikkartene, noe som bidrar til å åpne opp flere investeringsmuligheter og utvikle kystøkonomiske soner.
Ifølge investoren og entreprenørene møtte Thuận An-elvemunningsbroprosjektet, som ligger i kystområdet, utfordringer på grunn av ugunstige værforhold gjennom hele 2024, noe som gjorde byggingen umulig i mange perioder. For tiden benytter entreprenørene seg av gunstig vær for å akselerere fremdriften og fullføre broen innen 30. april.
Under en nylig inspeksjon av kystvei- og broprosjektet over Thuan An-elvemunningen ba nestlederen i Hue bys folkekomité, Hoang Hai Minh, investoren og entreprenørene om å forplikte seg til å fokusere på implementering for å sikre fremdrift i henhold til tidslinjene, og ikke bruke kinesisk nyttår som en unnskyldning for å påvirke prosjektets fremdrift.
Samtidig fokuserer lederne i Thuan An-distriktet og relaterte enheter intenst på ryddingsarbeidet for de resterende 600 m². Ryddingen av de resterende 600 m² må være fullført senest 20. februar, og de streber etter å fullføre brobyggingen over Thuan An-elvemunningen innen 30. april for å sikre at prosjektet er åpent for teknisk trafikk innen 2. september.
Video: En bro over sjøinngangen, over 2,3 km lang, er under bygging i Hue by.
Kommentar (0)