Nærbilde av den 2,3 km lange broen over havnen i Hue som snart skal stenges

Broprosjektet, som er over 2,3 km langt over elvemunningen i Hue City, har i hovedsak fullført spennene. Entreprenøren fokuserer på å bygge de to resterende hovedspennene for å koble dem sammen.

Ifølge reporteren i Giao Thong Newspaper i midten av januar 2025, blir broprosjektet over Thuan An havneby, en del av kystveiprosjektet gjennom Hue City - fase 1, fremskyndet av entreprenører som utnytter det klare været.

På byggeplassen, spesielt i området med de to hovedspennene som ligger flere titalls meter over havet, er teamet av ingeniører og arbeidere travelt opptatt med å fullføre dette viktige prosjektet i første kvartal 2025 som planlagt.

Broprosjektet over Thuan An-elvemunningen, som er en del av kystveiprosjektet gjennom Hue City, fase 1, startet 26. mars 2022, og til dags dato har implementeringsverdien nådd mer enn 72 %.

Det er verdt å merke seg at broen over Thuan An-elvemunningen er et stort prosjekt, 2360 km langt og 20 m bredt, med et tverrsnittsspenn som er utvidet til 23,5 m på grunn av arrangementet av 2,5 m brede tårn og sikkerhetsstrimler på begge sider. Broen er permanent bygget med armert betong og forspent armert betong, med en dimensjonerende nyttelast på HL93.

Overbygningen for hovedspennet over Thuan An-porten med et diagram over 3 spenn (120+218+120) m. Ekstradoserte bjelker, bjelkespennet er konstruert med balansert utkragningsmetoden, deretter strekkes kabelen; tilnærmingsspennet inkluderer 2 kontinuerlige bjelkespenn (55+90+55) m laget av forspent armert betong konstruert med balansert utkragningsmetoden og super-T-bjelkespenn.

Underkonstruksjon, armerte betongpilarer, på fundamenteringssystem med borede peler med diameter D1,5 m (borede peler D2,0 m for hovedpilarer og Extrados bjelkespennpilarer)...

Minste klaring ved hovedbrospennet er 80 m bred og 39,2 m høy (vinkelrett), 105 m bred og 39,2 m høy (diagonal) for å sikre navigasjon og motta skip med en maksimal tonnasje på 5000 DWT som anløper og forlater Thuan An havn i henhold til planen.

Brospennet som fører til ankringsområdet for fiskebåter i Hai Duong kommune er 40 meter bredt og 10 meter høyt.

Kystveiprosjektet gjennom Hue by og broen over Thuan An-elvemunningen – fase 1 – er 7,785 km langt, fra Tam Giang-broen i Hai Duong kommune til broen over Thuan An-elvemunningen, og ender ved krysset mellom riksvei 49A og riksvei 49B i Thuan An-distriktet i Hue by. Den totale investeringen i prosjektet i fase 1 er 2400 milliarder dong.

Prosjektet er investert av Hue City Traffic Construction Investment Project Management Board. Joint venture-selskapet Tan Nam Construction Joint Stock Company - Dat Phuong Group Joint Stock Company - Hoa Binh 479 Joint Stock Company vil utføre prosjektet, med en forventet ferdigstillelsestid på 3 år.

Ifølge folkekomiteen i Hue by er kystvei- og broprosjektet gjennom Thuan An-elvemunningen av spesiell betydning for den sosioøkonomiske utviklingen i området, og sikrer nasjonalt forsvar og sikkerhet. Dette vil være en strategisk rute og drivkraft for utviklingen av den marine og laguneøkonomien i fremtiden, og bidra til å endre Hue bys urbane utseende.

Ferdigstillelsen av broen over Thuan An-elvemunningen vil bryte skillet ved denne elvemunningen, og skape et arkitektonisk verk som er et landskapshøydepunkt for området, og som fremmer sosioøkonomisk utvikling langs kysten og lagunen. Samtidig vil kystveien gjennom Hue by og broen over Thuan An-elvemunningen redusere belastningen på nord-sør-trafikkaksen, noe som bidrar til å åpne opp mange investeringsmuligheter og utvikle kystøkonomiske soner.

Ifølge investoren og entreprenørene bygges Thuan An-elvemunningsbroprosjektet i elvemunningsområdet, og i tillegg til tomten vil været i 2024 være ugunstig i lang tid, og byggingen kan i mange tilfeller ikke gjennomføres. For tiden benytter enhetene seg av gunstig vær for å få fortgang i arbeidet med å stenge broen den kommende 30. april.

Under en nylig inspeksjon av kystvei- og broprosjektet gjennom Thuan An ba nestlederen i Hue bys folkekomité, Hoang Hai Minh, investoren og entreprenørene om å forplikte seg til å fokusere på å sikre fremdrift i henhold til tidsrammene, og ikke bruke kinesisk nyttår som en unnskyldning for å påvirke prosjektets fremdrift.

Samtidig fokuserer lederne i Thuan An-distriktet og relaterte enheter på ryddingen av de resterende 600 m. Ryddingen av de resterende 600 m må være fullført senest 20. februar, og de streber etter å fullføre brobyggingen gjennom Thuan An-porten innen 30. april for å sikre teknisk åpning av trafikken i prosjektet innen 2. september.

Klipp: Bro over den 2,3 km lange havnebyen i Hue City er under bygging

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/can-canh-cong-trinh-cau-dai-23km-qua-cua-bien-o-hue-sap-hop-long-192250116131900394.htm