Nærbilde av den alvorlig forringede kystveien verdt mer enn 2000 milliarder VND i Ha Tinh

Nærbilde av den alvorlig forringede kystveien verdt mer enn 2000 milliarder VND i Ha Tinh

Onsdag 9. oktober 2024 kl. 10:00 (GMT+7)

Kystveien i Ha Tinh-provinsen, med en total investering på over 2000 milliarder VND, er 120 km lang, og er alvorlig forringet med mange hull i veiene, noe som utgjør en potensiell risiko for trafikkulykker.

Klipp: Kystveien verdt mer enn 2000 milliarder i Ha Tinh er alvorlig forringet.

Kystveien i Ha Tinh er 120 km lang, og starter fra Cua Hoi-broen (Nghi Xuan-distriktet) til krysset med riksvei 12C ved Vung Ang havn (byen Ky Anh). Trafikkveien går gjennom seks steder som Nghi Xuan, Loc Ha, Thach Ha, Cam Xuyen, Ky Anh og byen Ky Anh (provinsen Ha Tinh).

Den 33 km lange kystruten i Ha Tinh overlapper med noen investerte deler av prosjekter på tre steder (Loc Ha, Thach Ha og Ky Anh), og de resterende 87 km er nybygd i to faser (investoren i fase 1 er Ha Tinh Department of Transport, og fase 2 er Provincial Traffic Project Management Board) med en total investering på mer enn 2000 milliarder VND, fra sentralbudsjettet og en del av Ha Tinh-budsjettet.

Strekningen fra Cam Linh kommune (Cam Xuyen-distriktet) til Ky Bac kommune (Ky Anh-distriktet) er omtrent 6 km lang, satt i drift og brukt i 7 år, men har avskallinger og bulker i veibanen.

Ifølge lokale innbyggere har denne veien blitt forringet mange ganger, men forvaltningsenheten har bare utført midlertidige reparasjoner. Etter kort tids bruk fortsatte veien å forringes.

Avskallings- og sporsporene danner store hull, mens antallet lastebiler som frakter materialer kjører konstant, noe som er svært farlig. Hvis sjåføren ikke er kjent med det, vil kjøring om natten potensielt utgjøre en sikkerhetsrisiko.

Enkelte steder der tunge lastebiler ofte ferdes, har det laget hjulspor som er omtrent 20 cm dype.

I en samtale med Dan Viet-reporter sa Tran Van Tung, direktør for styret for trafikkbyggingsinvesteringsprosjektet i Ha Tinh-provinsen: «Veien har vært i bruk lenge, og enheten har også midlertidig reparert de skadede stedene mange ganger når den har blitt skadet. For tiden er vi i ferd med å velge en entreprenør.»

«Etter taksering og godkjenning vil vi sende inn en anbudsplan og fortsette med å velge en byggeenhet. I den kommende tiden vil vi grundig reparere og fortsette med å legge to lag med asfaltbetong», sa Tran Van Tung, direktør for styret for trafikkbyggingsinvesteringsprosjekter i Ha Tinh-provinsen.

Trykk på Thoa

Kilde: https://danviet.vn/can-canh-duong-ven-bien-hon-2000-ty-dong-o-ha-tinh-xuong-cap-nghiem-trong-20241003115515279.htm