Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Må sikre sikkerheten for Tra Khuc 1-broen

Báo Đại Đoàn KếtBáo Đại Đoàn Kết16/09/2024

[annonse_1]
Bildet ovenfor
Fundamentet til Tra Khuc 1-broen ble bygget for lenge siden, men betongen flasser nå av, og stålet inni kommer til syne. Foto: Tan Thanh.

På møtet i august for å evaluere implementeringen av regjeringens resolusjon nr. 01/NQ-CP og den sosioøkonomiske situasjonen, arbeidet med å forebygge, bekjempe og reagere på stormer og flom, nevnte Nguyen Hoang Giang – leder av folkekomiteen i Quang Ngai-provinsen – ovennevnte problemstilling.

Ifølge Giang er Tra Khuc-broen 60 år gammel, og det må finnes eksperter som kan vurdere broens nåværende tilstand på en seriøs måte og legge en plan for å forberede seg på regntiden.

«I regntiden kan stigende vannstand og flom lett forårsake ulykker, slik som Phong Chau-broen i Phu Tho- provinsen nylig. Å sikre brokonstruksjonenes sikkerhet for å beskytte folks liv og eiendom er en svært viktig oppgave i årets siste måneder. Den provinsielle folkekomiteen har også nettopp utstedt et direktiv for å styrke tiltakene for å sikre trafikkbroenes sikkerhet i regn- og stormsesongen i 2024», understreket Giang.

Gjennom våre faktiske observasjoner den 14. september viste det seg at Tra Khuc 1-broen har noen betongpælefundamenter som flasser av, er eksponert for stål, er rustne og viser tegn til forringelse. Imidlertid er det mange kjøretøy som kjører frem og tilbake på brooverflaten hver dag.

Herr Tran Thoi (Truong Quang Trong-distriktet, Quang Ngai by) sa: Hver dag kjører jeg motorsykkel frem og tilbake på Tra Khuc-broen, men jeg føler meg veldig usikker fordi broen er for gammel og forfallen. Folk håper virkelig at myndighetene på alle nivåer vil følge med og snart bygge en ny bro for å sikre sikkerheten til mennesker og kjøretøy som passerer gjennom broen.

Herr Trinh Quoc Phuong (Binh Son-distriktet, Quang Ngai-provinsen) sa: Tra Khuc-broen er smal, men det er mange kjøretøy som kjører gjennom her, så den er vanskelig å komme over og har potensial for trafikkulykker. Broen er også forringet. Hvis lokalmyndighetene bygger en ny bro, vil folket ønske den velkommen og støtte den entusiastisk.

Angående denne saken sa Nguyen Phong – direktør for transportdepartementet i Quang Ngai-provinsen – at Tra Khuc 1-broen ble bygget i 1964 på den gamle riksvei 1A, som forvaltes av veiforvaltningsområde V. I 2004 fullførte transportdepartementet byggingen av omkjøringsveien Quang Ngai City, nå riksvei 1, og Tra Khuc 2-broen. Tra Khuc 1-broen er nå overlevert til Quang Ngai City for forvaltning, og det provinsielle transportdepartementet iverksetter tiltak for å sikre trafikksikkerheten.

Ifølge herr Phong har Tra Khuc 1-broen blitt bygget i lang tid, så folks bekymring for at broen skal kollapse før regntiden er velbegrunnet. Tra Khuc 1-broen ligger imidlertid nedstrøms Tra Khuc-elven, nær havet. Geologien til Tra Khuc 1-broen er sand, forskjellig fra Phong Chau-broen. I tillegg er ikke flomhastigheten til Tra Khuc 1 for stor, så muligheten for erodering av pilarene er svært lav. For tiden overvåker enheten nøye sikkerheten til Tra Khuc 1-broen. Samtidig er det en plan om å forby trafikk på broen hvis det er uvanlige tegn i regntiden, for å sikre sikkerheten til folks eiendom og liv.

«I 2014 ble Tra Khuc 1-broen reparert. I 2023 arrangerte Quang Ngai Traffic Construction Investment Project Management Board en konkurranse om den arkitektoniske utformingen av Tra Khuc 1-broen. Den arkitektoniske utformingen «Tra River Imprint» vant førstepremien og ble valgt til å bygge en ny bro. For tiden har det provinsielle transportdepartementet inkludert Tra Khuc 1-broen på listen over mellomlange offentlige investeringsprosjekter for perioden 2026–2031. I den kommende perioden vil provinsen bevilge ressurser til å investere i byggingen av en ny Tra Khuc 1-bro, slik at folk kan reise komfortabelt og trygt», sa Phong.

«

Tra Khuc 1-broen er 640 meter lang, med 19 spenn, hvert spenn 24 meter. Etter å ha inspisert den svake broen i 2015, forbød Quang Ngai lastebiler å krysse broen. For tiden tillater myndighetene bare biler, motorsykler og fotgjengere å krysse broen.


[annonse_2]
Kilde: https://daidoanket.vn/quang-ngai-can-dam-bao-an-toan-cho-cau-tra-khuc-1-10290378.html

Kommentar (0)

No data
No data

I samme emne

I samme kategori

71 år etter frigjøringen beholder Hanoi sin historiske skjønnhet i den moderne flyten
71-årsjubileet for hovedstadens frigjøringsdag – en inspirasjon for at Hanoi skal kunne gå inn i den nye æraen
Oversvømmede områder i Lang Son sett fra et helikopter
Bilde av mørke skyer som er i ferd med å kollapse i Hanoi

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

No videos available

Aktuelle hendelser

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt