CICT Port bruker teknologi for å forbedre konkurranseevnen

CICT-porten investeres synkront med Panamax-type STS-landkraner.

Blant kysthavnene er CICT en dypvannshavn med den mest moderne, synkrone og beste infrastrukturen i Quang Ninh . Havnen forvalter og driver for tiden kaiplass 2, 3 og 4 i Cai Lan havn, som ligger i en lukket bukt. Havneinngangen er mindre tilslammet, vannstanden foran kaien er -13 m, og den er utstyrt med moderne fasiliteter som 4 Panamax-type STS-landkraner med en rekkevidde på 17 rader med containere, ERTG-kraner, gaffeltrucker, containerbiler på verftet, et kransystem for håndtering av bulklast og synkrone logistikktjenester.

I sammenheng med global økonomisk integrasjon og den kontinuerlige utviklingen av internasjonal handel, spiller forbedring av utnyttelseskapasiteten i havner en avgjørende rolle for konkurranseevnen og evnen til å møte de økende kravene fra moderne forsyningskjeder... Fra det perspektivet optimaliserer CICT alle driftsprosesser, fra håndtering av varer på lager til bruk av de mest avanserte teknologiene for å synkronisere lasthåndteringsprosessen, noe som gir maksimal verdi til kunder og partnere.

For å forbedre konkurranseevnen har CICT oppgradert og investert i et nytt nettportalsystem med verktøy som hjelper kunder med å søke opp informasjon om forsendelser, skipsplaner, fakturaer og utføre prosedyrer på nett når som helst og hvor som helst. Dette bidrar til å forkorte behandlingstiden, øke åpenheten og redusere tradisjonelt papirarbeid betydelig. Havnen fokuserer for tiden på å fullføre investeringen i et AI-system for registreringsskilt. Når systemet tas i bruk, vil det støtte automatisk kontroll av innkommende og utgående kjøretøy, noe som bidrar til økt sikkerhet, nøyaktighet og driftseffektivitet.

For å forbedre sikkerhetsovervåkingen samt unngå svindel og tap av varer under utnyttelsesprosessen, har CICT organisert avansert sikkerhetsopplæring; implementert automatiske telle- og avstemmingsprosedyrer; tatt i bruk et kamerasystem med ubegrenset avstand, som hjelper driftsavdelingen med å overvåke bilder i sanntid og raskt håndtere oppståtte situasjoner. Samtidig forbedres håndteringen av varetap gjennom et ny generasjons elektronisk vektsystem med høy nøyaktighet, direkte integrert i styringssystemet, som sikrer at alle volumer av varer som importeres og eksporteres fra lageret registreres med absolutt nøyaktighet. Derfra kontrolleres vekten av varene strengt, unngås tap og informasjonsforvrengning. Dette bevarer ikke bare verdien av eiendeler for kundene, men bekrefter også havnens omdømme og driftskapasitet...

Samtidig fokusere på å utvikle logistikktjenester, som for eksempel: veitransport, vannveistransport fra Hai Phong til Cai Lan og omvendt; redusere lasten for store skip; forbedre laste- og lossekapasiteten, rettidig levering av logistikktjenester; forbedre lagringseffektiviteten gjennom optimalisering av plassarrangement og allokeringsstrategier, investere i moderne laste- og losseutstyr for å øke produktiviteten, forkorte laste- og lossetiden betydelig, flytte varer... Dette har skapt bekvemmelighet, nytteverdi, kostnadsbesparelser for kundene, økt utnyttelseseffektivitet, i tråd med utviklingstrenden innen internasjonal sjøtransport, høyt verdsatt av mennesker og bedrifter, bidratt til å tiltrekke varer og fremme fordelene med Quang Ninhs havner.

Med innovative løsninger og effektiv anvendelse av teknologi for å forbedre konkurranseevnen, nådde CICTs totale bulklastproduksjon mer enn 3 millioner tonn i løpet av de første 5 månedene av 2025, en økning på 10 % i forhold til samme periode i 2024. Derfra bidro det til den generelle veksten i provinsens havner med en økning på over 7 %, og ga et viktig bidrag til at Quang Ninh fullførte de sosioøkonomiske utviklingsscenariene for de første 6 månedene og hele året 2025, og ble en viktig vekstpol i Nord-regionen.

Do Phuong

Kilde: https://baoquangninh.vn/cang-cict-ung-dung-cong-nghe-nang-cao-suc-canh-tranh-3362988.html