Dong Nai Port (PDN) forklarer hvorfor overskuddet i andre kvartal økte med nesten 50 %

Dong Nai havnestyre uttalte at transport- og losseaktivitetene gjennom havnen i perioden viste positiv vekst takket være utnyttelsen av ytterligere produksjon av valset stål, jern og stål, stålemner osv. Samtidig ble kilden til aluminium og kilden til varer til enhetene som leier ut verftene i Go Dau havn opprettholdt relativt stabil.

I tillegg har Dong Nai havn fokusert på å investere i infrastruktur, kaier og spesialisert laste- og losseutstyr for å håndtere containerlast raskt, noe som reduserer lastbelastningen i havnen. Derfor økte produksjonen av container- og stykkgods med henholdsvis 15,35 % og 14,28 % i samme periode, og økte dermed salgsinntektene og tjenestetilbudet.

På den annen side, i andre kvartal 2025, gikk finanskostnadene ned med 12,5 % på grunn av en reduksjon i låneavdrag, noe som reduserte rentekostnadene, og salgskostnadene gikk ned med 7,75 %, hovedsakelig på grunn av en reduksjon i provisjonskostnader og konferansekostnader.

Etter fradrag for kostnader rapporterte Dong Nai Port et overskudd etter skatt i andre kvartal 2025 på 125,5 milliarder VND, en økning på mer enn 47 % i forhold til samme periode i 2024.

I løpet av de første seks månedene av 2025 registrerte Dong Nai Port en omsetning på nesten 746,5 milliarder VND, en økning på 17,5 % fra samme periode i fjor. Resultatet etter skatt nådde 224,6 milliarder VND, en økning på 31,9 %.

Med en plan for 2025 om en omsetning på 1400 milliarder VND og et resultat etter skatt på 360 milliarder VND, hadde selskapet ved utgangen av første halvår nådd 53,3 % av omsetningsmålet og 62,4 % av profittmålet.

Nylig har Dong Nai Port utbetalt kontantutbytte og bonusaksjer til aksjonærene med en total andel på opptil 75 %, inkludert 25 % kontantutbytte og 50 % bonusaksjer. Etter bonusaksjeutstedelsen vil selskapets stiftelseskapital øke fra 370,4 milliarder VND til over 555,6 milliarder VND.

I en vurdering av den makroøkonomiske situasjonen for havneindustrien i 2025 uttalte ledelsen i Dong Nai Port at industrien, i sammenheng med å bli påvirket av den verdensøkonomiske og politiske situasjonen, vil ha mange muligheter til å dra nytte av endringen i forsyningskilder. Bedrifter kan imidlertid fortsatt ikke være subjektive fordi den verdensøkonomiske situasjonen fortsatt svinger med mange komplekse og uforutsigbare faktorer.

Dong Nai havn akselererer for tiden byggingen av kai B6 og drivstoffdepot for å betjene Long Thanh lufthavn, samtidig som de fokuserer på å forhandle med kunder om leie av tankanlegg, noe som bidrar til å redusere presset på inntekter og produksjon i stykkgodsindustrien i Go Dau-området.

Kilde: https://baovanhoa.vn/the-thao/cang-dong-nai-pdn-giai-trinh-ve-viec-loi-nhuan-quy-ii-tang-truong-gan-50-155133.html