Topp trafikksikkerhet under Tet

Inspektør Pham Van Duong sjekker driftsforholdene til personbilene på Chu Lai lufthavn. Foto: CT

Veikontroll

Nå som nyttårsaften nærmer seg, mellom dragens år 2024 og slangens år 2025, har transportinspektøren i Quang Nam tildelt ekstra styrker til Chu Lai lufthavn for å kontrollere driftsforholdene til persontransportkjøretøy som kjører inn og ut av flyplassen. Dette for å oppdage, straffe og forhindre at kjøretøy i maskering og kjøretøy som ikke sikrer sikkerhetsforholdene deltar i persontransport. Inspeksjonsstyrken økte også inspeksjonene på busstasjoner, persontransportenheter og trafikknutepunkter.

Ifølge Truong Van Son – sjefinspektør i Samferdselsdepartementet – ble enheten gitt i oppdrag å koordinere med Samferdselsdepartementet, kjøretøy og sjåfører for å kontrollere deklarasjonen av transportpriser, oppslagsring av priser på kjøretøy og innkreving av priser. Generell inspeksjon hos billettagenter for å strengt håndtere økning av priser i strid med regelverket. Ved å bruke teknologi bruker inspektørene data hentet fra reiseovervåkingsenheter og kameraer installert på KDVT-biler for å oppdage, forhindre og håndtere brudd (angående dataoverføring, kjøretøyets reise, hastighet, sjåførenes arbeidstid, transport av flere personer enn foreskrevet...).

Sjekker drosjer som plukker opp passasjerer på Chu Lai flyplass 27. januar 2025 (dvs. 28. desember, Dragens år). Foto: CT

Tidligere gjennomførte Department of Transport Inspectorate en generell inspeksjon av DT-ruter; DH-ruter; byveier; riksveiene 14D, 14B, 14E, 24C, 40B, 14H; Ho Chi Minh -veien og riksvei 1 gjennom Quang Nam for inngrep, ulovlig bruk av veier, fortau og trafikksikkerhetskorridorer, okkupasjon av fortau og veier for å holde markeder, visning av varer, plassering av skilt og reklametavler som forretningssteder og innsamling av byggematerialer.

«Gjennom veiinspeksjon og -undersøkelse ber vi om at enheten som har fullført byggearbeidet i drift, må rydde opp i materialer, verktøy, skilt, sperringer og føre veien tilbake til sin opprinnelige stand. Alt uferdig byggearbeid må midlertidig stoppes minst tre dager før Tet-ferien, og må fullt ut implementere tiltak for å sikre folks sikkerhet på reisen», delte Truong Van Son.

Gjennom veiinspeksjoner og -undersøkelser oppdaget og rapporterte myndighetene også skader på trafikkinfrastruktur og steder som forårsaket trafikksikkerhetsproblemer, slik at Samferdselsdepartementet kunne utstede et dokument som ba forvaltningsentreprenøren og veivedlikeholdsenheten om å raskt reparere skadede skilt, markører, myke rekkverk, lappe hull i veibanen, rydde langsgående grøftesystemer, reparere fortauskanter og male falmede midtlinjer på veien ...

Stram vannveiene

Inspektør Thai Minh Hoang sjekker tilstanden til kjøretøy for persontransport på innlands vannveier ved Phu Thuan-kaien (Dai Loc-distriktet) - Duy Tan (Duy Xuyen-distriktet). Foto: CT

Under «toppen av toppen» av Tet-transportkampanjen ble offiserer, embetsmenn og ansatte i Department of Transport Inspectorate gitt i oppgave å fortsette å promotere propagandaarbeid ved havner på innlands vannveier og elvepassasjerhavner der etterspørselen etter passasjerreiser økte.

Inspektør Thai Minh Hoang, som er ansvarlig for den nordlige Quang Nam-regionen, sa at det profesjonelle teamet har inspisert alle havnene i Dai Loc, Duy Xuyen, Que Son og Dien Ban de siste dagene. Myndighetene har instruert og krevd at skipsførere og bileiere skal ha med seg riktig tonnasje og strengt følge sikkerhetsforskriftene og vilkårene for vannveistransportvirksomhet.

Ved passasjerkaier over elver, spesielle passasjerkaier og kjøretøy for innlands vannveier som betjener turisme og festivaler, fokuserer Department of Transport Inspectorate på å kontrollere overholdelse av forskrifter om forebygging av epidemier, sikre livreddende utstyr, transportere riktig antall personer og forhindre branner og eksplosjoner på kjøretøy.

Ifølge Truong Van Son har enhetens ledere instruert arbeidsgruppene om resolutt å stanse driften av ulovlige fergeterminaler, personbiler som ikke oppfyller sikkerhetsstandarder, bryter forskrifter om registrering og inspeksjon, ikke er utstyrt med tilstrekkelig livreddende utstyr, og kjøretøyførere som ikke har nødvendige lisenser eller faglige sertifikater ...

Kontroll av personbiler ved Tam Hiep - Dau Go-kaien (Dai Loc-distriktet). Foto: CT

Transporttilsynet oppfordret også folkekomiteene i kommuner med passasjerkaier langs elver til å øke sitt ansvar for å sikre trafikksikkerhet og orden ved kaiene. Enheten koordinerer med funksjonelle styrker for å sikre trafikksikkerhet ved kaier på innlands vannveier; har planer om å tilrettelegge og regulere kjøretøy for å plukke opp og slippe av passasjerer på en rimelig måte for å unngå trafikkork eller kollisjoner med kjøretøy i kaiområdet.

Myndighetene vil også inspisere og overvåke overholdelse av forskrifter om billettpriser og oppslagsarbeid for passasjerer av eiere av havner på innlands vannveier og eiere av kjøretøy på innlands vannveier; og forhindre vilkårlige økninger i billettpriser, spekulasjon, billetthandel og tigging av passasjerer i løpet av Tet-ferien.

Transporttilsynet ba om at forretningsenhetene for persontransport på innlands vannveier skulle rydde nøye opp i terminalområdet på innlands vannveier; iverksette tiltak for å forhindre billetthandel som forårsaker sosial uro; og samtidig ha fortrinnsrettslige retningslinjer og støtte for passasjerer med funksjonsnedsettelser og eldre når de deltar i trafikken. Propaganda og disiplinering av arbeidsstil og etikk for besetningsmedlemmer og bilførere for å overholde lovens bestemmelser strengt; instruere passasjerer i bruk av livreddende utstyr; og medbringe riktig antall personer som er tillatt i henhold til forskriftene.

Kilde: https://baoquangnam.vn/thanh-tra-so-gtvt-quang-nam-cao-diem-bao-dam-an-toan-giao-thong-tet-3148321.html