Mange områder langs Ba Trieu-gaten har fått overdratt tomten sin, men entreprenøren har ennå ikke begynt byggingen.

Langvarige forsinkelser

Prosjektet for å oppgradere og utvide Ba Trieu-gaten starter i krysset mellom Le Quy Don- og Duong Van An-gatene og slutter i krysset mellom Hung Vuong- og Nguyen Hue-gatene. Det er 920 meter langt og har en total investering på over 540 milliarder VND, og ​​administreres av prosjektledelsen for investerings- og byggeområde 1.

Prosjektet innebærer å oppgradere og utvide Ba Trieu-gaten til 14 meter bred, med 6 meter brede fortau på hver side og en betongveidekke. Prosjektet tar sikte på å gradvis fullføre byens transportinfrastruktursystem i henhold til planen, bidra til å løse trafikkflaskehalser ved Vy Da-broen, samt forbedre byinfrastrukturen, tiltrekke seg investeringer og forbedre livskvaliteten for innbyggerne.

Til tross for at oppstartsmeldingen kom for nesten en måned siden, har entreprenøren som vant pakke 14 – som dekker alle bygge- og trafikkstyringsaspekter av dette prosjektet – ennå ikke startet byggingen på stedet. Denne pakken, ledet av Company 501.1 Limited Liability Company, er en del av et konsortium som vant anbudet, og forventes å være ferdigstilt i 2027.

Reportere observerte at investoren langs Ba Trieu-gaten har overlevert tomt i faser for flere seksjoner. Før dette har mange husholdninger proaktivt reparert husene og butikkene sine, samt flyttet virksomhetene sine, for å overlevere tomten til byggeavdelingen. Entreprenøren har imidlertid ennå ikke startet byggingen på tomten. Det er kjent at arealet med tomter og eiendeler knyttet til tomten som skal erverves for oppgraderings- og utvidelsesprosjektet for Ba Trieu-gaten er omtrent 24 000 kvadratmeter, noe som berører mer enn 180 husstander.

Kontrakten vil bli avsluttet dersom entreprenøren ikke utfører arbeidet.

På grunn av entreprenørens forsinkelser sendte prosjektstyret for investering og bygging i region 1 nylig en skriftlig forespørsel til entreprenøren der de oppfordret dem til å fremskynde fremdriften (første gang). Ifølge prosjektstyret, basert på byggekontrakt nr. 27/2025/HĐXL datert 30. juni 2025, og oppstartsvarsel datert 4. mars 2026, fra prosjektstyret for investering og bygging i region 1, skulle det nevnte prosjektet etter planen starte pakke 14 8. mars. Entreprenøren har imidlertid til dags dato ikke vist tegn til å starte byggingen på stedet. Denne forsinkelsen i byggingen utgjør en risiko for prosjektets fremdrift og den offentlige investeringsplanen.

For å sikre at prosjektet fremskrider som nødvendig, ber prosjektledelsen entreprenøren om å raskt organisere og gjennomføre byggingen på stedet i samsvar med den signerte kontrakten. Entreprenøren må snarest utarbeide og sende inn en detaljert byggeplan til prosjektledelsen, inkludert planer for mobilisering av hovedmaterialer, maskiner og utstyr, samt personell. Dersom entreprenøren forsinker byggingen, noe som påvirker kontraktens fremdrift, vil prosjektledelsen vurdere og håndtere saken i henhold til kontraktens vilkår.

Den 16. mars sendte entreprenørkonsortiet et brev til investoren der de ba om vurdering og godkjenning for midlertidig å stanse byggingen av pakke 14. Begrunnelsen som entreprenørene oppga, er at noen områder av den første fasen av landoverleveringen for strekningen fra Hung Vuong-gaten til Truong Chinh-krysset fortsatt er uryddet, noe som potensielt kan påvirke den mekaniserte byggeprosessen. Videre er noen materialer som asfalt, rør, stein, sand, bensin og olje knappe og opplever betydelige prissvingninger, noe som skaper vanskeligheter for entreprenørene.

Prosjektledelsen uttalte at investoren, i samarbeid med relevante enheter, inkludert infrastrukturforvaltnings- og utnyttelsessenteret, byens park- og grøntsenter og Thua Thien Hue Road Management and Construction Joint Stock Company, organiserte overleveringen av byggeplassen til entreprenøren i samsvar med forskriftene. Overleveringen av plassen ble utført i etapper, i samsvar med bestemmelsene i den signerte byggekontrakten. Derfor er entreprenøren ansvarlig for å organisere byggingen i samsvar med omfanget av den overleverte plassen, og sikre fremdrift i henhold til kontrakten.

Videre inneholder verken kontrakt nr. 27/2025/HĐXL datert 30. juni 2025 eller gjeldende byggelover og -forskrifter noen bestemmelser som tillater entreprenøren å midlertidig stanse byggearbeidet på grunn av svingninger i materialpriser. Derfor er entreprenørens anmodning om midlertidig stans i byggearbeidet av ovennevnte grunn grunnløs og kan ikke vurderes eller godkjennes.

Nguyen Tran Nhat Tuan, direktør for investerings- og byggeprosjektstyringsrådet for region 1, uttalte at investoren har bedt entreprenørkonsortiet om å mobilisere arbeidskraft, utstyr og materialer raskt for å organisere byggingen og sikre fremdrift i henhold til den signerte kontrakten. Dersom entreprenøren ikke gjennomfører prosjektet, forsinker det uten gyldig grunn, eller utfører byggingen på en overfladisk måte, vil enheten iverksette sanksjoner i henhold til kontraktsvilkårene, inkludert kontraktsoppsigelse og inndragning av ytelsesgarantien.

Tekst og bilder: HA NGUYEN

Kilde: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/cham-trien-khai-thi-cong-duong-ba-trieu-164429.html