TPO – Prosjektet investeres for å forbedre utnyttelseskapasiteten på ruter som ofte forårsaker trafikkork, svarte flekker for ulykker og hyppige trafikkulykker.
Om morgenen 19. mai, på den 15. sesjonen (ekstramøte), godkjente Ho Chi Minh-byens folkeråd for sin 10. periode, periode 2021–2026, enstemmig forslaget fra byens folkekomité om prosjektet for å øke utnyttelseskapasiteten og sikre trafikksikkerheten i byen.
Ifølge folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen finnes det for tiden en rekke veier med små tverrsnitt i byen, veibanen er ofte oversvømmet, og det er ingen forsyningsarbeider langs ruten. Trafikklyssystemet i kryss er ikke komplett, noe som blir en svart flekk for trafikkulykker, noe som potensielt kan forårsake sikkerhetsrisikoer for folk.
Prosjektet investeres for å forbedre driftskapasiteten på ruter som ofte forårsaker trafikkork, svarte flekker for trafikkulykker og ruter der trafikkulykker ofte skjer.
Dette prosjektet har som mål å sikre trafikksikkerhet i overfylte kryss der trafikkulykker sannsynligvis vil inntreffe, legge til rette for trafikkregulering og bidra til å redusere trafikkulykker i kryss uten trafikklys, noe som bidrar til at personer og varer kan bevege seg smidig og praktisk.
Delegater fra Ho Chi Minh-byens folkeråd stemte for å godkjenne innholdet som ble diskutert og vurdert på møtet. Foto: Ngo Tung |
Prosjektet er investert av Road Traffic Infrastructure Management Center med en total investering på 350 milliarder VND fra bybudsjettet.
I løpet av implementeringsprosessen vil prosjektet renovere og oppgradere riksvei 50 fra Nguyen Van Linh til vei nr. 10 med en skala på 870 m x 11 m.
Renovering og oppgradering av provinsvei 15, strekningen fra Nguyen Van Kha-gaten til Ben Co Hamlet-kontoret og strekningen fra Rach Son-broen til Cu Chi-distriktets martyrkirkegård (inkludert renovering og utvidelse av Rach Son-broen) med en skala på 4785 m x 11 m.
Renovering og oppgradering av undergangen under Phu Huu-broen ved Lien Phuong-rundkjøringen (Thu Duc by) med en skala på 600 m x 8,85 m.
Bygging av en ny adkomstvei til Kenh Te-broen (distrikt 7-siden), med en skala på 1500 m x 9 m.
Bygging av to gangbroer på riksvei 1K (nær Xuan Truong videregående skole, Thu Duc City) og på provinsvei 8 (foran Trung Phu videregående skole, Cu Chi-distriktet).
I tillegg til dette ble det installert trafikklysanlegg ved 76 kryss i byen.
Når det gjelder implementeringskapitalen, sa Ho Chi Minh-byens folkekomité at den forventes å bli tildelt basert på evnen til å balansere byens budsjett på mellomlang sikt 2021–2025 og 2026–2030. Følgelig vil 3 milliarder VND bli tildelt i 2024, mer enn 292,3 milliarder VND i 2024 og mer enn 54,6 milliarder VND i 2025.
Bruk et gebyr på 0 VND for 5 typer offentlige administrative prosedyrer
På møtet vedtok også Ho Chi Minh-byens folkeråd en resolusjon som regulerer nivået på gebyrinnkrevingen ved utførelse av administrative prosedyrer for bruk av offentlige tjenester på nett i Ho Chi Minh-byen.
Folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen foreslo en gebyrinnkrevingssats på 0 % (0 VND) for 5 typer gebyrer underlagt beslutningsmyndigheten til Folkerådet i Ho Chi Minh-byen i utførelsen av administrative prosedyrer for bruk av offentlige tjenester på nett.
Følgelig foreslås det fem typer gebyrer som skal belastes med 0 VND: gebyr for sivilstatus; gebyr for å gi arbeidstillatelser for utlendinger som jobber i Vietnam; gebyr for registrering av virksomhet; gebyr for å gi sertifikater for bruksrettigheter til land, eierskapsrettigheter til bolig og eiendeler knyttet til land; og gebyr for å gi byggetillatelser.
Ifølge folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen utgjør inntektene fra de ovennevnte fem gebyrtypene 0,76 % av de totale inntektene fra gebyrer og avgifter. Når nullsatsen på VND brukes for prosedyrene ovenfor, vil HCMCs budsjettinntekter reduseres med omtrent 43–45 milliarder VND/år, uten at det påvirker HCMCs budsjettinntekter nevneverdig.
Samtidig gjør dette det lettere for folk og bedrifter å utføre administrative prosedyrer på nett.
[annonse_2]
Kilde: https://tienphong.vn/chi-350-ty-dong-nang-cap-nhieu-tuyen-duong-o-tphcm-post1638467.tpo






Kommentar (0)