Offisielt innlevering av investeringsplan for Can Gio-broen verdt mer enn 11 000 milliarder VND

I følge forslaget har Can Gio-broprosjektet over Soai Rap-elven, som forbinder Nha Be-distriktet med Can Gio-distriktet, en estimert total lengde på omtrent 7 km, hvorav Can Gio-broen er omtrent 3 km lang, resten er innfartsveien. Startpunktet for prosjektet er på den planlagte veien 15B, omtrent 500 m nord for Muong Ngang-kanalen; endepunktet kobles til Rung Sac-veien ved Km2+100 på Rung Sac-veien (ca. 2,1 km sør for Binh Khanh-fergen). Prosjektet har en skala på 6 kjørefelt (4 motorfelt og 2 blandede kjørefelt), og en dimensjonert hastighet på 60 km/t. Samferdselsdepartementet planlegger å etablere en automatisk bomstasjon ved omtrent Km4+400 i Can Gio-distriktet.

Den totale foreløpige investeringen i prosjektet er omtrent 11 087 milliarder VND, basert på bybudsjettet (omtrent 5 246 milliarder VND) og investorens BOT-kapital (omtrent 5 323 milliarder VND). Prosjektet vil bli delt inn i tre delprosjekter. Delprosjekt 1 og 2 er kompensasjons-, støtte- og gjenbosettingsdelene på Nha Be- og Can Gio-sidene, og bruker 100 % av statsbudsjettkapitalen. Delprosjekt 3 er konstruksjons- og installasjonsdelen med en verdi på omtrent 8 341 milliarder VND.

Dersom prosjektet blir godkjent, forventer Samferdselsdepartementet at det fra nå og frem til 2024 vil være tid for å forberede prosjektet. Kompensasjon, støtte og omplassering vil bli implementert fra 2024–2025. Etter det vil anbudsrunden bli organisert for å velge investorer og starte prosjektet i 2025, og fullføre det i 2028. Bompengeperioden vil starte fra 2028–2051.

Kildekobling: https://thanhnien.vn/chinh-thuc-trinh-phuong-an-dau-tu-cau-can-gio-hon-11000-ti-dong-185231201191215108.htm