Bekjempelse av smogforurensning: Den «nye kampen» i sørøstasiatiske land

Som spådd har El Niño-fenomenet økt fenomenet med smogforurensning alarmerende, som internasjonal presse kaller «disekrisen» i mange land, hvorav Sørøst-Asia er en av de hardest rammede regionene. Det er ingen overdrivelse å si at kampen mot smogforurensning er en ny og ikke enkel kamp som sørøstasiatiske land står overfor.

Risikoen for en fullverdig smogkrise

Den 29. september aktiverte ASEANs spesialiserte meteorologiske senter (ASMC) varslingsnivå 2 for den sørlige ASEAN-regionen. Det er bare ett nivå unna en fullverdig diskrise.

Malaysia er kanskje et av landene som lider verst av denne krisen. Ifølge informasjon som ble offentliggjort av det malaysiske miljødepartementet 2. oktober, forverres Malaysias luftforurensningssituasjon, spesielt vest på den malaysiske halvøya, med 11 områder som registrerer usunne nivåer av luftforurensningsindeksen (API).

« Den generelle luftkvaliteten over hele landet har blitt dårligere. Skogbranner i sørlige Sumatra og sentrale og sørlige Kalimantan i Indonesia har forårsaket grenseoverskridende dis », sa Wan Abdul Latiff, generaldirektør for Malaysias miljøavdeling, i en uttalelse. Skoler og barnehager må stoppe alle utendørsaktiviteter når API når 100 og stenge når API når 200.

Petronas Twin Towers er skjult i smogen i Kuala Lumpur. Foto: EPA-EFE

Tidligere, 30. september, siterte AFP 9 en høytstående miljøtjenestemann i Malaysia som sa at hundrevis av skogbranner i Indonesia hadde forårsaket dis i deler av Malaysia, noe som forverret luftkvaliteten. Indonesia har imidlertid bestridt rapporten.

I Indonesia er situasjonen ikke mindre alvorlig. 27. august 2023 sa myndighetene i den indonesiske hovedstaden Jakarta at de hadde tatt i bruk tåketeknologi fra takene på høyhus for å forhindre fint støv, hovedårsaken til forurensning i denne byen i nyere tid.

Tidlig i august toppet hovedstaden Jakarta listen over verdens mest forurensede byer ifølge rangeringen til det sveitsiske luftkvalitetsovervåkingsselskapet IQAir. Spesielt har Jakarta og omkringliggende områder regelmessig registrert PM2,5-forurensningsnivåer av fint støv som er mange ganger høyere enn det anbefalte nivået fra Verdens helseorganisasjon (WHO), og overgår dermed langt andre alvorlig forurensede byer som Riyadh (Saudi-Arabia), Doha (Qatar) og Lahore (Pakistan).

I Thailand er smogforurensning ikke mindre alvorlig. Ifølge den globale luftovervåkingsplattformen IQAir var PM 2,5-nivåene (støvpartikler små nok til å komme inn i blodet) i Chiang Mai i april 2023 30 ganger høyere enn Verdens helseorganisasjons (WHO) årlige retningslinjer. IQAir rangerte Chiang Mai som et av de mest forurensede stedene i verden, og overgikk hyppige «hotspots» som Lahore og Delhi.

I mars 2013 ble mange skoler i Laos tvunget til å stenge på grunn av enestående nivåer av PM2.5-støv. Myndighetene i provinsene Bokeo og Xayaboury (Nord-Laos) stengte midlertidig alle barnehageklasser i de to provinsene på grunn av høye nivåer av fint støv i luften. Det laotiske departementet for naturressurser og miljø advarte folk over hele landet om den alvorlige luftforurensningen.

Uforutsette konsekvenser av fine støvpartikler

De mest kjente ultramikroskopiske fine støvpartiklene er: PM10 – Støvpartikler med diametere fra 2,5 til 10 µm (µm er forkortelsen for mikrometer, størrelsen på en milliondel av en meter) og PM2,5 er støvpartikler med diametere mindre enn eller lik 2,5 µm. PM2,5- og PM10-fine støvpartikler produseres av mange forskjellige årsaker, hovedsakelig fra menneskelig aktivitet gjennom brenning av kull, brenning av fossilt brensel, støv fra byggeplasser, gatestøv, brenning av avfall, industrirøyk, avskoging, røyking osv.

Ifølge Verdens helseorganisasjon (WHO) har menneskekroppen bare en selvbeskyttelsesmekanisme mot støvpartikler større enn 10 mikrometer, men støvstørrelser fra 0,01 til 5 mikrometer vil bli holdt tilbake i luftrøret og alveolene. PM2,5 fint støv (med en diameter på mindre enn 2,5 mikrometer) er det farligste forurensende stoffet for menneskers helse. For eksempel, i Thailand, ifølge data fra landets helsedepartement, har nesten 2 millioner mennesker i dette landet blitt innlagt på sykehus for luftveisproblemer på grunn av luftforurensning fra begynnelsen av 2023 til nå. Kardiolog Rungsrit Kanjanavanit fra Chiang Mai sa at en økning på 10 mikrogram/mil i PM2,5-konsentrasjonen vil redusere forventet levealder med 1 år.

Tett smog dekker Chiang Mai, Thailand, 10. mars 2023. Foto: AFP/TTXVN

En annen studie fra WHO og Det internasjonale byrået for kreftforskning (IARC) viste at hvis PM10-tettheten i luften øker med 10 µg/m3, øker kreftraten med 22 %, og hvis PM2,5-tettheten øker med 10 µg/m3, øker lungekreftraten med 36 %. Det er derfor fint støv kalles en «særlig farlig skjult fiende» for menneskers helse.

Finstøvforurensning påvirker ikke bare helsen, men har også en betydelig innvirkning på økonomien og samfunnet. Ifølge miljøorganisasjonen Greenpeace Sørøst-Asia har luftforurensning krevd livet til rundt 160 000 mennesker og forårsaket et totalt økonomisk tap på rundt 85 milliarder USD i verdens fem mest folkerike byer i 2020.

Samarbeid mot smogforurensning: Det uunngåelige

Ifølge mange eksperter er kampen mot disforurensning en vanskelig kamp som ingen enkeltland kan ta alene. Faktisk er det sannsynligvis også grunnen til at sørøstasiatiske land har tatt til orde for samarbeid for å bekjempe disforurensning.

Derfor arrangerte ASEAN-sekretariatet tidlig i august, den 4. august, et nettbasert verksted om å forbedre koordinering og beredskap for å reagere på grenseoverskridende disforurensning. På verkstedet understreket delegatene viktigheten av tverrsektoriell koordinering gjennom å prioritere regionale løsninger, med fokus på helsestrategier og prioriteringer, forebygging og kontroll av smittsomme sykdommer som COVID-19.

Workshopen bekreftet ASEANs innsats for å sikre en disfri region under ASEAN-avtalen om grenseoverskridende disforurensning; økt bevissthet og beredskap til å reagere på hendelser med disforurensning på tvers av sektorer og områder; og tok opp virkningene av COVID-19-pandemien på håndteringen av skogbranner og disforurensning, samt den potensielle risikoen fra press på torvmarksøkosystemer etter pandemien.

Tidligere, på det 24. møtet i Mekong-subregionens ministerielle styringskomité for forebygging av grenseoverskridende disforurensning (MSC 24) som ble holdt i Singapore i juni 2023, lovet MSC-landene å forbli årvåkne, styrke brannovervåking og tiltak for å forebygge dis for å minimere forekomsten av grenseoverskridende dis i tørrere perioder.

MSC-landene bekreftet også at de er villige til å yte bistand, som utplassering av tekniske ressurser for brannslokking i nødsituasjoner, samt å forbedre koordineringen for å redusere skog- og torvbranner.

Landene bekreftet sin forpliktelse til full og effektiv implementering av AATHP og så frem til ferdigstillelsen av den nye veikartet for ASEAN-samarbeid mot grenseoverskridende disforurensningskontroll 2023–2030 og den nye ASEAN-strategien for forvaltning av torvmarker (APMS) 2023–2030 for å håndtere de underliggende årsakene til grenseoverskridende disforurensning på en omfattende måte og fremme bærekraftig utvikling i regionen.

Landene delte også ønsket om å fullføre investeringsrammeverket for bærekraftig arealforvaltning og fjerning av dis i Sørøst-Asia for å prioritere tiltak for reduksjon av dis og legge til rette for tiltrekning av finansiering, samt utnytte potensialet for å utvikle felles programmer og prosjekter mellom ASEAN-land og andre interessenter; fullføre avtalen om etablering av ASEAN Coordinating Centre for Transboundary Haze Pollution Control (ACC THPC) i Indonesia, samt fortsette å samarbeide med partnere i og utenfor regionen for å legge til rette for bedre forebygging, overvåking, beredskap og respons på skog- og torvbranner gjennom lokale, nasjonale og regionale samarbeidsrammer.

Ha Anh

Kilde: https://www.congluan.vn/chong-o-nhiem-khoi-mu-cuoc-chien-moi-cua-cac-nuoc-dong-nam-a-post267363.html