Styreleder Nguyen Van Duoc nevnte 1-4-1-modellen med Thu Duc City.

(NLDO) – Thu Duc City er det første stedet herr Nguyen Van Duoc besøkte, og han jobbet der i sin stilling som leder av folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen.

Ettermiddagen 5. mars jobbet visesekretær i bypartikomiteen og leder av Ho Chi Minh-byens folkekomité, Nguyen Van Duoc, med Thu Duc City om sosioøkonomiske utviklingsoppgaver og fremdriften i implementeringen av Thu Duc Citys hovedplan.

Trenger spesiell tenkning, spesiell måte å gjøre det på

Etter å ha lyttet til Thu Ducs rapport, anbefalinger og meninger fra avdelinger og grener, vurderte lederen av Ho Chi Minh-byens folkekomité at Thu Duc har en viktig rolle og posisjon i den overordnede utviklingen av Ho Chi Minh-byen i dag.

«Det første departementet og etaten jeg besøkte og jobbet med var Samferdselsdepartementet. Det første stedet var Thu Duc City. Dette viser viktigheten og bidraget til de to enhetene jeg valgte først. Ho Chi Minh-byen er en spesiell by, sentrum, lokomotivet i hele landet, mens Thu Duc er en spesiell by, den første modellen av en by i byen i hele landet», sa lederen av Ho Chi Minh-byens folkekomité.

Leder av Ho Chi Minh-byens folkekomité, Nguyen Van Duoc, taler på møtet

Som den østlige delen av Ho Chi Minh-byen er Thu Duc City også stedet for implementering av viktige prosjekter i Ho Chi Minh-byen og viktige nasjonale prosjekter, og er også hjemsted for viktige knutepunkter for offentlig transport.

Ifølge lederen av Ho Chi Minh-byens folkekomité må derfor de ansatte ha ambisjoner om å utvikle Thu Duc City til sitt fulle potensial og gi større bidrag til den generelle utviklingen av Ho Chi Minh-byen.

Lederen av Ho Chi Minh-byens folkekomité understreket at Thu Duc City vil utvikle seg ytterligere i fremtiden, og sa at lokalsamfunnet trenger en unik tankegang og tilnærming for å løse problemer, og å utvikle visjonære utviklingsretninger, både grønn utvikling (grønn transport, grønn økonomi, grønt samfunn...) og digital utvikling.

Ledere i Thu Duc City rapporterer den lokale situasjonen til lederen av folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen

Lederen for regjeringen i Ho Chi Minh-byen satte stor pris på partikomiteens og det politiske systemets besluttsomhet og drastiske tiltak i den senere tid. Imidlertid har området fortsatt mangler og begrensninger som må tas tak i raskt.

Mer spesifikt må Thu Duc City forbedre sin administrative reformindeks og konkurranseevneindeks. Da Ho Chi Minh-byen annonserte DDCI-indeksen – konkurranseevne på avdelings-, industri-, distrikts- og fylkesnivå i 2024, var denne indeksen i Thu Duc lav.

Lederen av Ho Chi Minh-byens folkekomité sa at han var svært overrasket fordi Thu Duc City har gitt store bidrag til Ho Chi Minh-byen. Dette viser også at det fortsatt er mange punkter som må overvinnes når det gjelder administrativ reform, offentlig etikk og tjenestemenns og embetsmenns serviceinnstilling overfor folket og bedriftene.

«Thu Duc City må, sammen med Ho Chi Minh-byen, gradvis eliminere mekanismen og tankegangen om å be og gi for å skape et administrativt system som ser på mennesker og bedrifter som sentrum og tjenesteobjekter», sa lederen av Ho Chi Minh-byens folkekomité.

Han sa at hvis lokalområdet har god planlegging og god plass, men bedrifter ikke kommer for å investere, hva bør da gjøres for å endre og forbedre investeringsmiljøet? Bedrifter er drivkraften for utvikling, de må «glede besøkende når de kommer og tilfredsstille besøkende når de drar».

Tenk stort, gjør stort og vinn stort

Lederen av Ho Chi Minh-byens folkekomité sa også at han har tanker om utviklingsstrategien for Thu Duc City i henhold til 1-4-1-modellen.

Disse er: (1) Internasjonalt finanssenter - (4) Flerbruks høyteknologisk senter (som integrerer kunstig intelligens (KI), data, halvlederbrikker); Høyteknologisk industripark; Høykvalitetshelsetjenester; Høykvalitets utdanning - (1) Transportinfrastruktur, digital infrastruktur.

«Vi må tenke stort, gjøre stort og vinne stort» – understreket lederen av Ho Chi Minh-byens folkekomité. Samtidig må Thu Duc City sikre at kravene til utvikling av trafikkinfrastruktursystemet oppfylles på en vitenskapelig og synkron måte.

Lederen av Ho Chi Minh-byens folkekomité bemerket at Thu Duc City fokuserer på mange prosjekter, så rydding av tomter er svært viktig. «Vi må være proaktive, proaktive og fleksible i ryddingen av tomter, ikke vente. For eksempel, ved An Phu-krysset, hvis det er uløste problemer, må vi finne en løsning. Vi har ingenting å frykte for fellesskapets beste» - uttalte Nguyen Van Duoc tydelig.

Lederen av Ho Chi Minh-byens folkekomité sa også at Thu Duc City må samarbeide med Ho Chi Minh-byen for å løse «blodproppen» til rundt 751 prosjekter som fortsatt står overfor vanskeligheter og problemer. Av disse har Thu Duc City mer enn 130 prosjekter.

«For å oppnå tosifret vekst må vi øke offentlige investeringer og frigjøre ressurser for å øke budsjettinntektene. Offentlige investeringsprosjekter vil hjelpe lokalsamfunn med å vokse og generere inntekter, og løse både umiddelbare og langsiktige problemer», sa Nguyen Van Duoc.

Angående planleggingen av Thu Duc by, ba lederen av Ho Chi Minh-byens folkekomité Thu Duc by om raskt å fullføre reguleringsplaner i skala 9 1/2000 for å innkalle investeringer.

Kilde: https://nld.com.vn/chu-tich-nguyen-van-duoc-de-cap-mo-hinh-1-4-1-voi-tp-thu-duc-196250305175942651.htm