Internasjonale eksperter deler 8 hemmeligheter for å utvikle bærekraftig turisme i Cat Ba

For å fremme sitt potensial og utvikle seg bærekraftig, trenger Cat Ba-øya samarbeid fra myndighetene , bedrifter og lokalsamfunnet, med åtte ting å gjøre umiddelbart.

Det er bekreftelsen til Michael van de Watering – ledende ekspert i Global Consulting Group på klimatilpasningsprosjekter, havinngrep, maritim teknologi og vannbehandlingsteknologi ved Royal HaskoningDHV.

Mr. Michael van de Watering - ledende ekspert for Royal HaskoningDHV.

Cat Ba er kjent som «Perleøya» i Tonkinbukta og er et av verdens største biosfærereservater.

Disse «uvurderlige ressursene» åpner for muligheter til å utvikle seg til en økologisk modelløy i regionen. Men for å nå dette målet må Cat Ba balansere økonomien og miljøet.

Den internasjonale eksperten Michael van de Watering, med mer enn 25 års erfaring innen byggeprosjekter som tilpasser seg klimaendringer, gjenvinning av land og bærekraftig utvikling, delte sine meninger med journalister fra Giao Thong Newspaper. Han delte sine meninger for å hjelpe øya med å løse vanskelige problemer.

Marin romlig planlegging

Som et verdensledende konsulentfirma, hvordan vurderer du vanskeligheten med å balansere økonomi og miljø?

Michael van de Watering : Dette er et problem som alle land prøver å finne en løsning på. Fra turistparadiset Maldivene, utviklede land som Nederland, til mektige land som Kina, leter alle etter en vei. Denne utfordringen gjelder ikke bare Cat Ba.

Cat Ba er mer enn 30 000 hektar bredt, 50 % er skog, nesten 30 % er naturreservat og biologisk mangfold.

Boligareal, nye byområder kombinert med handel og tjenester utgjør omtrent 14 %, og nærings- og tjenesteareal er bare omtrent 3,5 %, ganske beskjedent.

Med dette begrensede landfondet, for å bli «Asias lille Maldivene», utvikle bærekraftig grønn turisme og bli et stilig øyparadis, står Cat Ba fortsatt overfor mange «hindringer».

Løsningen for Cat Ba er en metodisk, detaljert planlegging og orientering med en dyp, bred og banebrytende visjon.

Cat Ba-øya har som mål å bli en økologisk nullutslippsøy.

Kan du gi flere forslag til Cat Ba?

Herr Michael van de Watering : Det er 8 punkter i Cat Ba som må vurderes:

Den første er «å gå hånd i hånd med naturen». Denne tilnærmingen fokuserer på å prioritere miljøvennlighet helt fra innovasjon i design, planlegging til konstruksjon, og mer spesifikt valg av bærekraftige materialer for å minimere negative påvirkninger på naturen.

Deretter er det nødvendig å «bruke alternative naturmaterialer» som industrielle biprodukter eller geosyntetiske materialer for å redusere avhengigheten av begrensede ressurser som sand og begrense de negative konsekvensene av sandutvinning.

Det tredje er anvendelsen av «grønne løsninger», som bygging og landgjenvinning som er «vennlig» mot naturen. For eksempel Polder-metoden – regenerering av materialer fra revne strukturer og testing av ny sand laget av avfall for havgjenvinning. Samtidig kombineres restaurering av kystområder med tanke på både landskap og biologisk mangfold.

For det fjerde er det nødvendig med en «grundig vurdering av dynamikken og hydrodynamikken» for å forutsi endringer i strømning og sedimenttransport, for å bidra til å utforme prosjekter som ikke forstyrrer strømningen eller påvirker naturlig sedimenttransport.

For det femte, «overvåk og etabler et program for konsekvensutredning av miljøet». Derfra skal man observere endringene i kystlinjen og virkningen av landgjenvinning, og nøye overvåke endringer i økosystemet.

Det sjette er «effektiv vannressursforvaltning». Mangel på vannbehandlingsinfrastruktur betyr mangel på husholdningsvann. Avløpsvann som ikke renses riktig vil forårsake forurensning.

For det syvende må Cat Ba ha en harmonisk «marin romlig planlegging», tett knyttet til naturlige økosystemer og verneområder, og tydelig definere områder som trenger beskyttelse og som er i faresonen for å bli påvirket. Denne tilnærmingen bidrar ikke bare til å forvalte ressurser effektivt, men forhindrer også de negative konsekvensene av klimaendringer.

For det åttende, «anvendelse av teknologi» for å forbedre byggeteknikker, utvikle avanserte flomforebyggingssystemer og infrastruktur som kan tilpasse seg klimaendringer.

Ved å løse disse åtte problemene tror jeg ikke bare Cat Ba, men Vietnam kan utvikle seg bærekraftig og oppnå økologisk balanse.

Cat Ba er på god vei til å bringe Vietnam til målstreken med «netto null».

Cat Bas langsiktige mål er å bli en økologisk nullutslippsøy. Hvordan vurderer du om dette målet er gjennomførbart? Hva bør rollen til myndighetene, bedriftene og lokalsamfunnet være, og hvilke fordeler vil folket få?

Michael van de Watering : Med 143 års erfaring i mange land, tror vi at døren til å bli en økologisk nullutslippsøy i Cat Ba står helt åpen. Denne øygruppen oppfyller alle nødvendige betingelser både når det gjelder naturgrunnlag og turismepotensial.

Cat Ba må imidlertid gjøre en innsats gjennom felles innsats fra myndighetene, bedriftene og lokalsamfunnet for å anvende naturbaserte løsninger.

Turistinfrastrukturen i Cat Ba må planlegges i en grønn og miljøvennlig retning.

Cat Ba kan studere følgende fire grupper av løsninger:

For det første, reguler og spre strenge forskrifter for miljøvern; organiser utdanning for å øke bevisstheten blant folk og turister, og samle gode initiativer.

For det andre, investeringer i infrastruktur. Øk investeringer i og bruk av fornybar energi som vind, sol og tidevannsenergi. Parallelt, utvikle grønn transportinfrastruktur som taubaner og ladestasjoner for elbiler som kjører på øya. Og det er uunnværlig å investere i avfalls- og avløpsrenseanlegg.

For det tredje, prioriter utviklingen av grønn og økologisk turisme. Lokaliteter må skape en åpen mekanisme for å tiltrekke seg bedrifter til å utvikle grønn turisme for å forme bildet av økologiske øyer. Turismeutvikling skaper et «grønt rom» i sosial trygghet når lokalbefolkningen har jobber med stabile inntekter.

Lokaliteter må bevare og utvide grøntområder, som å restaurere og beskytte skogøkosystemer, styrke det marine biologiske mangfoldet og skape urbane skogområder for å forbedre luftkvaliteten og forbedre opplevelsene.

For det fjerde, investering og anvendelse av teknologi – et av de effektive verktøyene for å støtte bærekraftig utvikling. Cat Ba må ta i bruk avansert teknologi som smart avfallshåndtering, grønn transport, avansert akvakultur...

Samtidig anbefaler vi at bedrifter tar ledelsen i å implementere «grønne» tiltak; fokuserer på å investere i økoturisme, anvender moderne teknologi for å redusere karbonutslipp fra turismeaktiviteter. Skaper forutsetninger for å realisere «grønne» initiativer, som å prioritere begrensning av engangsplastprodukter, og skaper en felles modell for å i fellesskap tilby grønne transportløsninger for turister, som elektriske busser, elektriske drosjer eller selvkjørende elbilutleietjenester på øya.

Til slutt må lokalsamfunnet aktivt delta i å beskytte og øke bevisstheten om miljøet, og støtte lokale myndigheter i utviklingen av turisme, infrastruktur og grønne tjenester. Det mest praktiske er å minimere utslipp av avfall og forurensende stoffer i miljøet.

For tiden utvikler Sungroup Corporation et turist- og kommersielt serviceområde i Cat Ba sentrale bukt – et banebrytende prosjekt som tar sikte på null karbonutslipp og dedikerer mange fasiliteter til lokalsamfunnet.

Kan du dele noen erfaringer med å utvikle og gjenskape «netto null»-modellen i Vietnam? Hvordan utvikle Cat Ba til en omfattende grønn øy?

Herr Michael van de Watering : Jeg setter pris på Sungroups «modighet» i å implementere fremtidige prosjekter som turistområdet og kommersielle tjenester i Cat Ba sentrale bukt.

Dette er en modell utviklet av mange land, og vi forventer at Vietnam vil ha flere virksomheter som Sungroup, flere bærekraftige prosjekter mot målet om «netto null».

Vi liker også veldig godt engasjementet for naturbaserte prosjektutviklingstilnærminger og grønne ideer som grønne transportutviklingsideer som taubaner, elbusser, elbiler, sykler ... som Sungroup har implementert.

Det offentlige elbilsystemet vil bli planlagt synkront over hele øya, med holdeplasser, parkering, ladestasjoner osv. for å sikre bekvemmelighet for innbyggere og turister.

Med Sungroups grundige investering regnes dette prosjektet som et av Vietnams banebrytende turismeprosjekter, med mål om null karbonutslipp og dedikering av store områder til lokalsamfunnet.

Perspektiv på kunstig strand ved Cat Ba Central Bay turisme- og kommersielt tjenesteprosjekt.

Når vi vender tilbake til historien om «netto null», har vi vært konsulenter for mange prosjekter, typisk Pluit City i Jakarta-bukten (Indonesia), med ideen om å bygge bærekraftige byområder og boliger på et område på 160 hektar med to kunstige øyer nord i Jakarta.

I Cat Ba, hvis vi ønsker å gjenskape den økologiske nullkarbonmodellen, må beslutningstakere og store bedrifter som Sungroup ha en progressiv tilnærming.

Vi må endre tilnærmingen vår, helt fra kystplanlegging og marin romlig planlegging.

På den ene siden er det nødvendig å følge økosystemet nøye, forvalte ressurser effektivt, studere virkningene av klimaendringer for å bevare og varsle om risikoer, men på den andre siden er det nødvendig å ha en langsiktig visjon for å balansere infrastrukturinvesteringer med miljømessig bærekraft og klimarobusthet, med blikk mot fremtiden.

Deretter er nøkkelfaktoren for å skape et «grønt» vendepunkt teknologi. Fra materialer, byggeteknologi, energi til transport, avfallshåndtering ... alt må være smart, grønt og bærekraftig.

Til syvende og sist er nøkkelen til suksess enstemmighet blant alle ressurser, fra myndigheter og bedrifter til folket. Ingen prosjekter kan realiseres uten en av de tre «pilarene» ovenfor.

Ved å løse alle de ovennevnte forslagene, kan Vietnam fullstendig utvikle økologiske øyer på regional skala, og oppnå bærekraftig utvikling og netto null innen 2050, slik det ble forpliktet på COP26.

Tusen takk!

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/chuyen-gia-quoc-te-chia-se-8-bi-quyet-dua-cat-ba-phat-trien-du-lich-ben-vung-192241216085953664.htm