Er det forsikring? Hvem betaler for skader?

Vietnam møter Asiatisk sykkelforbund

Det er kjent at det i dag (6. februar) fant sted et profesjonelt møte før turneringen, der den uheldige hendelsen som rammet det vietnamesiske landeveissyklingslaget ble løst. Nguyen Ngoc Vu, leder for den vietnamesiske delegasjonen som deltar i den asiatiske turneringen i Thailand, sa at organisasjonskomiteen hadde kontaktet den vietnamesiske delegasjonen for å informere dem om hendelsen, og sa at den ville bli løst i dag.

Det er kjent at vietnamesiske idrettsutøvere er pålagt å kjøpe visse typer obligatorisk forsikring, som sosialforsikring ( helseforsikring , arbeidsledighetstrygd...). Når det gjelder racerbiler og tilhørende utstyr, håndteres transport og lagring av organisasjonskomiteen i henhold til organisasjonskomiteens regler og forskrifter, slik at organisasjonskomiteen vil kompensere ved hendelser eller skader.

Vietnam-lagets sykkelulykke: Brannårsaken er ukjent, arrangørene vil kompensere

Herr Hoang Quoc Vinh – leder for avdelingen for toppidrett (avdeling for idrett og fysisk trening) sa at organiseringskomiteen og det asiatiske sykkelforbundet i dag skal møtes og diskutere kompensasjonsmetoder for det vietnamesiske sykkellaget.

Vietnam vil snarest bringe landeveissykler til Thailand.

Etter møtet i morges (6. februar) har den thailandske organisasjonskomiteen klargjort 7 individuelle temposykler og racinghjelmer. De er i kontakt for å skaffe sko og pedaler i dag. Laget skal konkurrere i individuelle temposykler fra i morgen til 11. februar, og deretter konkurrere i landeveisritt. For tiden klargjør Vietnams sykkelforbund landeveissykler for utøverne og vil hente dem fra Vietnam 10. februar.

Ifølge informasjon fra det vietnamesiske sykkellaget, etter ankomst til Bangkok flyplass, gikk det vietnamesiske laget ombord på organiseringskomiteens buss til konkurransestedet. Konkurranseutstyret, inkludert sykler, reservehjul, sko og hjelmer, ble transportert med lastebil av organiseringskomiteen. Årsaken til at lastebilen tok fyr er fortsatt ukjent. Antallet sykler og utstyr som det vietnamesiske sykkellaget mistet var imidlertid ganske stort. Blant dem var det utøvere som konkurrerte i to øvelser, så de måtte ta med to spesialkjøretøy for å konkurrere.

Nguyen Thi That er en kandidat som konkurrerer om den asiatiske gullmedaljen, men kan ikke ri på sin kjente «krigshest» fordi den ble brent ned.

Den dyreste bilen koster mer enn 400 millioner dong

Ifølge innledende statistikk fra trenerteamet inneholdt lastebilen 30 spesialiserte racersykler og reservedeler som hjul, hjelmer, sko osv.

Det er kjent at blant dem finnes svært dyre personlige tempobiler, som bilen til racerføreren Nguyen Tuan Vu som koster 400 millioner VND, og ​​Nguyen Thi Thu Mai som koster mer enn 250 millioner VND per bil. De resterende bilene til teamet, inkludert bilen til racerføreren Nguyen Thi That, koster mer enn 150 millioner VND.

Lån det vietnamesiske lagets biler for å konkurrere

I en tale i morges uttalte Nguyen Ngoc Vu, generalsekretær i Vietnams sykkel- og motorsportforbund og leder for det vietnamesiske sykkellaget som deltar i det asiatiske landeveismesterskapet i sykkelsport: «Representanter for organiseringskomiteen, vertskapet i Thailand, har kontaktet den vietnamesiske delegasjonen for å kartlegge skadene fra brannen på konkurranseutstyret. Organisasjonskomiteen har samlet inn informasjon om antall og størrelse på hjelmer og sko til vietnamesiske utøvere. Når det gjelder konkurransekjøretøyene, sa den thailandske siden også at de er klare til å låne ut kjøretøy til det vietnamesiske sykkellaget. Medlemmer av det asiatiske sykkelforbundets møte i Thailand sa også at de er klare til å støtte kjøretøy for vietnamesiske utøvere som skal konkurrere.»

At arrangørene låner ut sykler til konkurranser er bare en «brannslukkingsløsning», fordi ifølge trenerne, med syklingens spesifikke egenskaper, er hver utøver utstyrt med en spesialsykkel som passer for deres høyde, vekt... Å konkurrere med lånte sykler kan ikke garantere de beste profesjonelle faktorene, spesielt når det vietnamesiske landeveissykkellaget forventer å konkurrere med gode resultater i mange øvelser for lag- og ungdomslagene i denne asiatiske landeveissykkelturneringen.

Årsaken til lastebilbrannen som ødela alle 30 syklene og spesialutstyret til det vietnamesiske sykkellaget inne i lastebilen er ennå ikke offentliggjort. Det er kjent at det også var noe utstyr fra Singapores sykkellag om bord.

Nærbilde av Vietnam-lagets milliard-dollar sykkelpark brant ned i Thailand

Tidligere, som Thanh Nien rapporterte fra trener Mai Cong Hieus deling: «5. februar, etter at det vietnamesiske landeveissyklingslaget ankom Bangkok, ble vi hentet av organisasjonskomiteens bil til Phitsanulok, omtrent 350 km unna, hvor turneringen fant sted. Alt det vietnamesiske lagets utstyr, inkludert racerbiler og reservedeler, ble lastet på en lastebil fra organisasjonskomiteen og transportert til Phitsanulok. Etter omtrent 7 timers reise til Phitsanulok fikk vi informasjon om at kjøretøyet som fraktet det vietnamesiske lagets utstyr hadde en ulykke på veien og tok fyr, fullstendig skadet.»

Kilde: https://thanhnien.vn/vu-dan-xe-dap-doi-viet-nam-bi-chay-co-bao-hiem-khong-ai-chiu-den-bu-thiet-hai-185250206101117432.htm