Ifølge Byggedepartementet oppsto det alvorlige infrastrukturskader på Km1123+600 til Km1139+100, Km1204+200 til Km1219+742, Km1337+900 til Km1339+850 i strekningen som går gjennom provinsene Gia Lai, Dak Lak, Khanh Hoa og Lam Dong.
Disse skadene utgjør en direkte trussel mot togsikkerheten og sikkerheten til personer og kjøretøy som deltar i jernbanetrafikken. Bygge- og anleggsdepartementet har gitt direktøren for Vietnams jernbanemyndighet fullmakt til å gjennomgå og utstede en ordre om å bygge nødarbeider for å utbedre skadene.
Vietnams jernbanemyndigheter og Vietnams jernbaneselskap er ansvarlige for å raskt gjennomgå og fastslå det spesifikke omfanget av skader på jernbaneinfrastruktur forårsaket av naturkatastrofer, foreslå løsninger for å reparere og overvinne konsekvensene, og gi råd til kompetente myndigheter om å vurdere å bevilge kapital til implementering.
Tidligere har Vietnam Railways Corporation sagt at de historiske flommene i den sør-sentrale regionen forårsaket jernbanetrafikk fra 17. november til 25. november, og skadet jernbaneinfrastrukturen som strekker seg fra Dieu Tri til Nha Trang.
Jernbanebransjen har annonsert innstilling av mer enn 100 passasjertog (fra 17. november til 10. desember) og 65 godstog. Antall togbilletter som er returnert til passasjerene er 39 000, til en verdi av 24 milliarder dong. Det totale tapet for jernbanebransjen er anslått til rundt 50 milliarder dong.
Kilde: https://www.sggp.org.vn/cong-bo-tinh-huong-khan-cap-tren-tuyen-duong-sat-ha-noi-tphcm-post827469.html
Kommentar (0)