Når det gjelder omfanget av påvirkning, har naturkatastrofer skadet jernbaneinfrastrukturen på Km1123+600 - Km1139+100, Km1204+200 - Km1219+742, Km1337+900 - Km1339+850 på jernbanelinjen Hanoi - Ho Chi Minh- byen, som drives av Vietnam Railway Corporation. Dette utgjør en direkte trussel mot togsikkerheten og sikkerheten til personer og kjøretøy som deltar i jernbanetrafikken.
Ifølge Byggedepartementet ble tidspunktet for naturkatastrofen fastsatt til 6. til 22. november. Dette er grunnlaget for at kompetente myndigheter kan gjennomgå og spesifikt fastslå skadene på jernbaneinfrastrukturen innenfor det tildelte forvaltningsområdet og utstede en ordre om å bygge nødarbeider for å overvinne konsekvensene av naturkatastrofen. Basert på de tildelte funksjonene og oppgavene tildelte Byggedepartementet oppgaver til relevante etater, enheter og enkeltpersoner i håndteringen av ovennevnte naturkatastrofesituasjon.
Spesifikt gi direktøren for Vietnams jernbanemyndighet fullmakt til å gjennomgå og utstede en ordre om å bygge nødarbeider for å reparere skader på trafikkinfrastrukturen på Km1123+600 - Km1139+100, Km1204+200 - Km1219+742, Km1337+900 - Km1339+850 på jernbanelinjen Hanoi - Ho Chi Minh-byen på grunn av virkningen av naturkatastrofer i henhold til lovbestemmelsene; ta fullt ansvar overfor byggeministeren og overfor loven for hans avgjørelse.
Vietnams jernbanemyndigheter og Vietnams jernbaneselskap skal, i henhold til sitt omfang og ansvar, administrere og implementere aktiviteter for å overvinne konsekvensene av naturkatastrofer. Spesielt gjennomgå og bestemme det spesifikke nivået av skade på jernbaneinfrastruktur forårsaket av naturkatastrofer, og reparere løsninger for å overvinne konsekvensene av naturkatastrofer i henhold til forskriftene; koordinere med planleggings- og finansdepartementet for å gi råd til kompetente myndigheter om å vurdere å bevilge kapital til implementering, samtidig som lovbestemmelsene overholdes.
Når nødarbeidet etter naturkatastrofen er fullført, skal Vietnams jernbanemyndighet og Vietnams jernbaneselskap rapportere til Byggedepartementet som grunnlag for å vurdere kunngjøringen om at naturkatastrofesituasjonen er over.
Direktøren for Vietnams jernbanemyndighet og generaldirektøren for Vietnams jernbaneselskap er ansvarlige overfor byggeministeren og overfor loven for innholdet i rapporten om skader og forringelse av jernbaneinfrastrukturen på Km1123+600 - Km1139+100, Km1204+200 - Km1219+742, Km1337+900 - Km1339+850 på jernbanestrekningen Hanoi - Ho Chi Minh-byen, som går gjennom provinsene Gia Lai , Dak Lak, Khanh Hoa og Lam Dong, under ledelse av Vietnams jernbaneselskap, på grunn av virkningene av storm nr. 13 og kraftig regn og flom forårsaket etter stormen.
Samferdsels- og trafikksikkerhetsdepartementet (Byggdepartementet) er ansvarlig for å oppfordre og veilede etater og enheter til å iverksette tiltak for å overvinne konsekvensene av naturkatastrofer på jernbaneinfrastrukturen.
Kilde: https://cand.com.vn/Giao-thong/cong-bo-tinh-huong-khan-cap-ve-thien-tai-tren-tuyen-duong-sat-ha-noi--tp-ho-chi-minh-i790420/
Kommentar (0)