Trafikken økte ved de østlige og vestlige portene til Ho Chi Minh-byen i løpet av ferien, men det var bare lokale køer i noen seksjoner, ikke lange trafikkorker som for mange år siden.
Om morgenen 1. september strømmet strømmen av kjøretøy fra bykjernen kontinuerlig sammen på Nguyen Thi Dinh-gaten, der de ventet på å krysse Cat Lai-fergen i Thu Duc City. Dette er en av hovedveiene ved den østlige porten til Ho Chi Minh-byen, som tar kjøretøy til Dong Nai og de sørøstlige provinsene.
Mer enn klokken åtte om morgenen sto en omtrent 300 meter lang kø med biler oppstilt foran fergeterminalen, men den ble raskt fjernet, slik at jeg unngikk trengsel og lange køer. «Jeg var bekymret for trafikkork, så jeg forlot ikke byen for ferien tidlig i går ettermiddag. Heldigvis var det ikke trafikkork på veiene i morges, og været var gunstig», sa Nguyen Khanh, 34 år gammel, i distrikt 3.
Tidligere, for å redusere trafikkorkene i løpet av den fire dager lange ferien, organiserte havneforvaltningsenheten i Cat Lai billettsalgspersonell mer enn 100 meter fra fergeinngangen, kombinert med sivilforsvaret for å regulere og spre trafikkflyten. Imidlertid har det store antallet containerbiler som ankommer og forlater Cat Lai havn, sunket i morges, og noen forlot byen på grunn av ferien på forhånd, noe som bidro til at Nguyen Thi Dinh-gaten ble mer åpen.
Biler venter på å krysse Cat Lai-fergen, morgenen 1. september. Foto: Gia Minh
Nguyen Chien Thang, direktør for Thanh Nien Xung Phong Ferry Management Enterprise – enheten som administrerer Cat Lai-fergen, sa at årets ferie er lang, slik at antallet personer som krysser fergen har økt, men ikke på én gang slik som noen korte ferier, men spredt. I løpet av ferien spår enheten ovenfor toppen 3. september med antall passasjerer som passerer gjennom kaien på over 80 000, en økning på omtrent 40 % sammenlignet med vanlige dager.
«For å dekke reisebehovene planlegger havnen proaktivt å operere maksimalt sju ferger, inkludert to 200-tonnsferger, tre 100-tonnsferger og to 60-tonnsferger med et gjennomsnitt på rundt 300 turer per dag», sa Thang.
Mer enn 5 km fra Cat Lai-kaien økte antallet kjøretøy i retning fra indre by til Long Thanh - Dau Giay-motorveien til de østlige provinsene, men det var ingen langvarig trafikkork. Major Hoang Xuan An, kaptein for Highway Patrol Team No. 6 (Traffic Police Department), sa at motorveien i morges bare var trafikkert i omtrent en time på grunn av en bil som stoppet ved Long Thanh-broen. Politiet regulerte og håndterte deretter hendelsen for å stabilisere trafikksituasjonen igjen.
«I løpet av ferien vil 100 % av trafikkpolitistyrken være på vakt for raskt å håndtere hendelser og ulykker, og begrense trafikkorken på motorveien», sa An.
Riksvei 1 ved den vestlige porten til Ho Chi Minh-byen er fri om morgenen 1. september. Foto: Dinh Van
Ved den vestlige inngangsporten, Highway 1 gjennom distriktene Binh Chanh og Binh Tan, økte også antallet kjøretøy fra tidlig morgen, men det var ingen trafikkork slik som under høytiden og Tet for noen år siden. Ved noen større kryss som An Lac-rundkjøringen, Nguyen Huu Tri - Highway 1, var mange politi- og militsstyrker på vakt og dirigerte trafikkflyten. Trafikklysene i dette området prioriterer varigheten av grønt lys for kjøretøy på Highway 1 for å begrense køen.
Ifølge en trafikkbetjent fra An Lac-teamet (trafikkpolitiavdelingen i Ho Chi Minh-byen), strømmet folk tilbake til hjembyene sine etter jobb i går ettermiddag til sent på kveld. Denne styrken delte seg inn i mange team for å holde vakt ved kryss og veier som fører til Ho Chi Minh-byen - Trung Luong-motorveien for å proaktivt håndtere eventuelle situasjoner som oppsto. Trafikomdirigeringsplanen fortsatte å bli implementert i motsatt retning da folk returnerte til Ho Chi Minh-byen etter ferien.
Trafikkbelastning på motorveien Dau Giay - Phan Thiet, fra Ho Chi Minh-byen til Binh Thuan . Foto: Phuoc Tuan
I mellomtiden, etter klokken 10, oppsto det trafikkork nesten to kilometer foran bomstasjonen på motorveien Dau Giay - Phan Thiet (strekningen gjennom Dong Nai) på grunn av den kontinuerlige bilstrømmen. Etter å ha blitt åpnet for trafikk for fire måneder siden og koblet sammen ruten Long Thanh - Dau Giay, tiltrekker denne motorveien folk fra Ho Chi Minh-byen til turistmål i Phan Thiet og Mui Ne. For tiden er funksjonelle styrker på vakt i dette området for å regulere og begrense trafikkorkene.
Dinh Van - Gia Minh - Phuoc Tuan
[annonse_2]
Kildekobling



![[Foto] Statsminister Pham Minh Chinh deltar på den 5. nasjonale presseprisutdelingen om forebygging og bekjempelse av korrupsjon, sløsing og negativitet.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761881588160_dsc-8359-jpg.webp)

![[Foto] Da Nang: Vannet trekker seg gradvis tilbake, lokale myndigheter benytter seg av oppryddingen](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761897188943_ndo_tr_2-jpg.webp)
























































Kommentar (0)