Månens sydpol – et fascinerende, men farlig land

India skrev historie ved å lande det første romfartøyet nær månens sydpol, som inneholder verdifull vannis, men er ekstremt vanskelig å lande på.

Månens sydpol – et fascinerende, men farlig land

Chandrayaan-3 ble skutt opp fra Satish Dhawan Space Center i India 14. juli. Video : Space

India landet Vikram-landingsfartøyet til Chandrayaan-3 nær månens sydpol kvelden 23. august. De ble dermed det første landet som hadde et landingsfartøy i dette strategiske området, og det fjerde landet som hadde et landingsfartøy på månen, etter Sovjetunionen, USA og Kina. Mirakelet skjedde bare noen få dager etter at Russlands Luna-25-romfartøy styrtet der. Tidligere hadde Chandrayaan-2-landingsfartøyet heller ikke landet på månens sydpol.

«Romfart er svært vanskelig, og landing på overflaten av et annet himmellegeme er blant de vanskeligste tingene innen romfart», sa Robert Braun, leder for Space Exploration Center ved Johns Hopkins Applied Physics Laboratory (USA).

Det finnes utallige grunner til en mislykket landing, men i dette tilfellet er den største grunnen at Russland og India forsøkte seg på noe utrolig vanskelig: å lande for første gang på et sted ingen hadde vært før. Indias suksess, spesielt i sammenheng med Russlands fiasko, var en enorm seier.

Bilde av den sørlige polarregionen på månen tatt av det russiske romfartøyet Luna-25 17. august, før det krasjet inn i måneoverflaten. Foto: Roscosmos

Attraktive ressurser

Månens sydpol er spesielt verdifullt romområde på grunn av vannisreservene. Det antas også å være det vannrikeste området på månen. Det frosne vannet i de mørke kraterne kan omdannes til drikkevann for fremtidige astronauter.

Land har også øynene opp for reservene fordi vann kan spaltes til oksygen og hydrogen. Dette kan brukes som drivstoff for å skyte opp raketter fra månen til Mars uten den tunge tyngdekraften som følger med oppskyting fra jorden. Vannis kan også utvinnes for å produsere pustende oksygen til en bemannet base på månen.

I tillegg til India og Russland, sikter også USA og Kina seg inn på månens sydpol. De to rommaktene håper å lande der før slutten av 2030.

Fare lurer

Når den nærmer seg måneoverflaten, må landeren bremse ned, ofte rotere og strekke ut beina. Når den lander, må systemet være robust nok til å motstå sjokket. «Mye av dette testes i simuleringer. Men det er veldig vanskelig å lage en nøyaktig simulering av noe du aldri har opplevd før», sier Braun.

Under landingen må hver operasjon, beregning og bevegelse skje nøyaktig til riktig tid, i riktig rekkefølge. Enhver feil, enhver mangel i maskinvaren eller programvaren kan føre til at landeren krasjer inn i månen.

De siste stadiene av landingen er de vanskeligste, ifølge Braun, ettersom landeren begynner å samhandle med måneoverflaten. Hvis basen treffer en stein, kan landeren velte og avslutte oppdraget. I tillegg kan månestøv skjule instrumentene og gjøre oppdraget mindre vellykket.

En visning av en relativt flat del av Vikram-landingsplattformen på månen. Foto: ISRO

Tyngdekraften til månens sydpol – et område med evig mørke og vannis – gjør også landinger vanskeligere. Landere bruker ofte kameraer for å vurdere bakken under i sanntid i løpet av sine siste minutter nær måneoverflaten. Dette hjelper dem med å identifisere steiner og kratere de må unngå for å unngå å bli veltet under landing.

På Sydpolen kan landingsfartøyene fly gjennom noe av skyggen, selv om de ikke lander i skyggen, ifølge Braun. Dette ser ikke ut til å ha påvirket landingsforsøkene på Sydpolen så langt, men mørket kan utgjøre en trussel for fremtidige måneferder. I tillegg har ingen noen gang vært på Sydpolen før. Sammenlignet med ekvatorialområdet der Apollo-landingene landet, er det et veldig mystisk sted.

Thu Thao (ifølge Business Insider )

Kildekobling: https://vnexpress.net/cuc-nam-mat-trang-vung-dat-hap-dan-nhung-nguy-hiem-4645307.html