Følgelig vil prosjektet utvide fem omkjøringsruter gjennom provinsene og byene: Quang Tri, Thua Thien Hue, Da Nang og Quang Ngai.
Av disse har Da Nang by to foreslåtte omkjøringsruter. Mer spesifikt er omkjøringsruten Vinh Dien over 8 km lang, med startpunkt i An Thang-distriktet og sluttpunkt i Nam Phuoc kommune. Omkjøringsruten Ba Ren-broen er over 2 km lang, med startpunkt i Nam Phuoc kommune og sluttpunkt i Xuan Phu kommune.
I tillegg er de resterende tre omkjøringsrutene omkjøringsruten Hien Luong-broen, nesten 12 km lang, som går gjennom Vinh Linh kommune i Quang Tri .
Omfartsveien gjennom Hue by har en total lengde på nesten 36 km, med startpunkt i Huong Tra-distriktet og sluttpunkt i Huong Thuy-distriktet.
Til slutt har omkjøringsveien Quang Ngai en total lengde på omtrent 1,33 km, og ligger i Tho Phong kommune i Quang Ngai-provinsen.
Det foreslås investert i de ovennevnte omkjøringsrutene i henhold til planleggingsskalaen for det nasjonale veinettet, godkjent av statsministeren, som en vanlig autovei på nivå III, med en dimensjonerende hastighet på 80 km/t og en fullstendig skala på 4 kjørefelt.
Total forventet investering: 4 595 milliarder VND fra statsbudsjettet i den mellomlange investeringsplanen for perioden 2026–2030.
Kilde: https://baodanang.vn/da-nang-co-2-tuyen-tranh-quoc-lo-1-duoc-de-xuat-nang-cap-mo-rong-3300228.html






Kommentar (0)