Da Nang: Investering i lastveiing og smart trafikk for å utvide Cam Lo Expressway

Den 19. juli sendte folkekomiteen i Da Nang by en offisiell melding til planleggings- og investeringsdepartementet og samferdselsdepartementet for kommentarer til den forhåndsstudierapporten for prosjektet for å utvide nord-sør-motorveien i øst, strekningen Cam Lo - La Son.

Ifølge undersøkelsen til avisens reporter Giao Thong i rapporten om forstudien av prosjektet ovenfor, er det noe innhold knyttet til det intelligente trafikksystemet fra Quang Tri-provinsen til Tuy Loan-krysset (Hoa Nhon kommune, Hoa Vang-distriktet, Da Nang by ).

En del av motorveiprosjektet Hoa Lien - Tuy Loan i Da Nang by.

Av disse er strekningen som går gjennom Da Nang by omtrent 41,5 km lang, inkludert strekningen La Son - Hoa Lien som er omtrent 30 km lang (satt i drift siden april 2022) og strekningen Hoa Lien - Tuy Loan som er omtrent 11,5 km lang (under bygging).

I et dokument sendt til Planleggings- og investeringsdepartementet og Samferdselsdepartementet ble folkekomiteen i Da Nang by enige om å investere i et intelligent transportsystem (ITS), bomstasjoner (ETC) og kjøretøyvektkontrollstasjoner i strekningen som går gjennom Da Nang.

Ifølge folkekomiteen i Da Nang by er investeringen i byggingen av de ovennevnte elementene ekstremt nødvendig for å sikre synkronisering, modernitet, forbedre utnyttelseskapasiteten og sikre trafikksikkerhet under drift og utnyttelse av motorveien. Samtidig er det i samsvar med de generelle kravene til motorveiutforming spesifisert i underavsnitt 2.1 avsnitt 2 QCVN 115: 2024/BGTVT nasjonale tekniske forskrifter for motorveier.

I tillegg ba Folkekomiteen i Da Nang by også Planleggings- og investeringsdepartementet og Samferdselsdepartementet om å vurdere og bli enige om å investere i bygging av ytterligere intelligente transportsystemer (ITS), bomstasjoner (ETC) og lastekontrollstasjoner for kjøretøy ved km 54+900 (differensialtrafikkryss) i Hoa Bac kommune, Hoa Vang-distriktet.

Denne plasseringen er godkjent av Samferdselsdepartementet for å tillate tilkobling av DT601-ruten til Ho Chi Minh-veien i offisiell melding nr. 10053.

«Folkekomiteen i Da Nang by vil instruere spesialiserte etater om å fremskaffe komplette designdokumenter og juridiske dokumenter knyttet til investeringen og byggingen av dette krysset», heter det i dokumentet.

Ifølge folkekomiteen i Da Nang by har heller ikke dokumentasjonen for å arrangere en kontrollstasjon for kjøretøylast kombinert med en bomstasjon (ETC) i kryssene Hoa Lien - veien til høyteknologiparken (km 65+445.31 Hoa Lien kommune, Hoa Vang-distriktet) og Hoang Van Thai-krysset (km 73+503.69 Hoa Son kommune, Hoa Vang-distriktet) nevnt noen designplan og arrangement for et U-svingepunkt for å forhindre at kjøretøy kjører inn på motorveien i tilfelle overlastede kjøretøy eller andre nødstilfeller, slik det kreves av forvaltnings- og driftsorganet.

Derfor ba folkekomiteen i Da Nang by departementet for planlegging og investering og samferdselsdepartementet om å instruere investoren til å koordinere med konsulentenheten for å studere, utforme, supplere og fullføre dette innholdet i de neste trinnene.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/da-nang-dau-tu-can-tai-trong-giao-thong-thong-minh-vao-mo-rong-cao-toc-cam-lo-la-son-192240719110211168.htm