Da Nang prioriterer investering i bybane som forbinder Chu Lai flyplass

Byggeavdelingen i Da Nang by opplyste at byen for tiden planlegger 3 MRT-linjer, 12 LRT-linjer og 3 LRT-linjer for turisme . Den totale lengden på det urbane jernbanesystemet i Da Nang by er 282,9 km.

I følge planen vil Da Nang by prioritere forskning på viktige bybaneprosjekter.

Der det går en bybane som forbinder Da Nang internasjonale lufthavn - Hoi An - Tam Ky - Chu Lai. Målet med dette prosjektet er å betjene forbindelsen mellom Da Nang sentrum og satellittbyene Hoi An, Tam Ky og Chu Lai - med tilkobling til Chu Lai lufthavn.

Da Nang by vil implementere bybaneprosjekter som forbinder Hoi An og Chu Lai.

Denne bybanelinjen vil bli implementert i to faser. Fase 1, fra 2025 til 2030, er ruten Da Nang - Hoi An internasjonale lufthavn, LRT2- og MRT2-linjene i henhold til planen.

Fase 2 vil bli investert etter 2030, og forbinder Hoi An - Tam Ky - Chu Lai.

I tillegg prioriterer Da Nang også å investere i ruten som forbinder høyhastighetsjernbanestasjonen med Central Urban Railway Station – LRT10-ruten i henhold til planen.

Målet med denne bybanelinjen er å koble området rundt den nasjonale høyhastighetsjernbanestasjonen til sentrum. Implementeringstiden avhenger av fremdriften i det nasjonale høyhastighetsjernbaneprosjektet gjennom Da Nang by.

Det er kjent at THACO- og Deo Ca-gruppene så langt har uttrykt interesse og foreslått å delta i investeringer i ruten Da Nang - Hoi An i henhold til TOD-modellen.

Da Nang by planlegger å utstede et dokument som godkjenner investoren til å utarbeide en forhåndsrapport om en gjennomførbarhetsstudie i november 2025. Samtidig må den TOD-orienterte byplanleggingen langs ruten Da Nang - Chu Lai være fullført før mai 2026.

Kilde: https://baodautu.vn/da-nang-uu-tien-dau-tu-tuyen-duong-sat-do-thi-ket-noi-den-san-bay-chu-lai-d439998.html