Russlands økonomi sliter, men råvaregiganten kan fortsatt heve prisene på sine flaggskipprodukter.
Russlands Ural-råolje nådde 60 dollar per fat 12. juli, og oversteg dermed taket som G7 satte i fjor i et forsøk på å begrense Moskvas inntekter, ifølge prisanalysebyrået Argus Media. Dette blir sett på som en økonomisk seier for Moskva og et slag mot vestlige sanksjonsinnsats.
Pristaket på 60 dollar per fat ble pålagt Russland av G7-landene for å oppnå to mål: å begrense Moskvas energiinntekter fra å strømme inn i konflikten i Ukraina og fortsatt la russisk olje fortsette å strømme inn i verdensøkonomien , og dermed dempe den høye inflasjonen.
Pristaket har rammet Russlands statskasse hardt i år. Landet hadde et driftsoverskudd på 5,4 milliarder dollar i andre kvartal 2023, en nedgang på 93 % fra et rekordhøyt overskudd på 76,7 milliarder dollar i samme periode i fjor, ifølge sentralbankdata publisert 11. juli.
Imidlertid brøt Russlands flaggskippris på Ural-råolje pristaket 11. juli og nådde 60,32 dollar, den høyeste prisen siden midten av november 2022, ifølge S&P Globals råvareinnsiktsrapport.
Data fra Argus Media viste også at prisene på råolje fra Ural-øyene steg til 60,78 dollar per fat i Svartehavshavnen i Novorossijsk 12. juli. Prisene for produktet i havnene i Østersjøen og Novorossijsk var henholdsvis 62,22 dollar og 63,22 dollar per fat 13. juli, ifølge Reuters.
Prisen på russisk olje er høyere enn takprisen og forårsaker hodebry for de største kjøperne av russisk råolje, spesielt India.
India ble en stor kjøper av russisk olje etter at det europeiske landet startet konflikten i Ukraina og ble sanksjonert av Vesten. Foto: NY Times
«Indiske banker har vært ekstremt forsiktige de siste månedene av frykt for sanksjoner. De har bedt raffinerier om å bevise at spotprisen for lasten deres er lavere enn 60 dollar for å kunne foreta betalinger», sa Vandana Hari, grunnlegger av Vanda Insights, en Singapore-basert leverandør av global energimarkedsinformasjon.
Hvis Ural-prisen stiger til over 60 dollar igjen, må Russland og oljekjøperne i økende grad bruke ikke-vestlige forsikringsselskaper og tankoperatører for å unngå straffende tiltak fra G7 og EU.
«Russland må kanskje tilby større rabatter for å fortsette å tiltrekke seg kjøpere i Asia, eller mellomledd må kutte profittmarginene sine», la Hari til.
Tiltaket betyr at Russland må stole mer på sine egne tankskip og tjenester, eller de fra såkalte vennligsinnede land, sa Vivek Dhar, leder for forskning på energi og gruvedrift i Commonwealth Bank of Australia.
OPEC+-produsenter kan imidlertid finne det vanskelig å erstatte disse vestlige tankskipene og tjenestene, la Dhar til.
«Vi overvåker markedet nøye for potensielle brudd på pristaket», sa det amerikanske finansdepartementet i en uttalelse .
Nguyen Tuyet (ifølge Bloomberg, Business Insider og Reuters)
[annonse_2]
Kilde
Kommentar (0)