Oppfyller krav til kvalitet og tidsfrister.
På ettermiddagen den 19. desember holdt Samferdselsdepartementet et møte for å oppsummere arbeidet sitt i 2023 og planlegge for 2024. Le Hong Vinh, medlem av den stående komiteen i den provinsielle partikomiteen og fast nestleder i den provinsielle folkekomiteen, deltok på konferansen.
Takket være besluttsom og proaktiv ledelse og styring oppnådde Nghe An Department of Transport i 2023 mange resultater innen statlig styring på tvers av alle områder av sektoren.

Planlegging, mekanismer og retningslinjer ble implementert raskt og effektivt. Kvalitetsstyringen av transportinfrastrukturprosjekter i 2023 fortsatte også å bli styrket, noe som sikret samsvar med standarder.
Transportoperasjonene går knirkefritt, uten langvarige køer, og sikrer en døgnkontinuerlig vareflyt som tjener folks liv, produksjon og forretningsaktiviteter.
Trafikksikkerhet og -orden fortsatte å forbedre seg, med en nedgang i trafikkulykker innenfor tre kriterier. Departementet fortsatte å fokusere på å rette innsatsen mot å forbedre kvaliteten på opplæring og prøver for førerkort i alle kategorier.

Avdelingen fokuserer på å styre implementeringen av administrativ reform på alle områder, og effektivt anvende informasjonsteknologi i forvaltning og utførelse av offisielle plikter…
Forvaltningen av transportinfrastrukturen har blitt styrket med mange synkroniserte løsninger som tar sikte på å forbedre effektiviteten til transportinfrastruktursystemet. I løpet av året fokuserte departementet på å fullføre 44 periodiske reparasjonsprosjekter med en total lengde på 70,14 km for veidekkereparasjoner, særlig ved å fjerne 10 overløp, erstatte 1 svak bro, reparere 3 broer og inspisere 1 bro.
Sektoren har fokusert på å implementere prosjekter, spesielt nøkkelprosjekter, og oppfylle krav til kvalitet og fremdrift. Utbetalingen av midler har innfridd forventningene; noen arbeider og prosjekter i sektoren har blitt satt i drift etter planen, noe som sikrer kvalitet og maksimerer investeringseffektiviteten.
Verdien av bygge- og anleggsproduksjonen i 2023 er anslått til 1 867 milliarder VND (en økning på 10 % sammenlignet med samme periode i 2022). Den anslåtte utbetalingen i 2023 er omtrent 2 100 milliarder VND, som utgjør 95,34 % av den totale allokerte kapitalen. Av dette nådde utbetalingen av mellomsiktig offentlig investeringskapital 1 312 milliarder VND, som er 100 %.
Til dags dato har sektoren i hovedsak fullført og overlevert omtrent 137 km med veier og 11 broer til bruk. Disse inkluderer følgende prosjekter: veistrekningen Muong Xen - Ta Do - Khe Kien fra Km7 til Km26 og fra Km29 til Km46; oppgradering og utvidelse av riksvei 15A fra Km301+500 til Km315+700, Km324+500 til Km333+200 og Truong Bon-omkjøringsveien; kystveien fra Nghi Son ( Thanh Hoa ) til Cua Lo (Nghe An) fra krysset med riksvei 46 til provinsvei 535 (Km76 - Km83+500); og renovering og reparasjon av provinsvei 539C-strekningen fra Km7 til Km16+500. Totalt 9 prosjekter er for tiden i gang, med en total investering på 8 249 milliarder VND.

Det har vært fokusert investering og bygging i transportinfrastrukturen på landsbygda. I 2023 bygde folkekomiteer på distrikts- og kommunenivå 1050 km med nye veier. Dette inkluderte 243,1 km med asfaltveier, 812,6 km med betongveier og 53,2 km med grusveier, samt 140 broer og kulverter. Den totale estimerte kostnaden var omtrent 2270 milliarder VND.
I tillegg styrer og koordinerer sektoren aktivt gjennomføringen av prosjekter og arbeider investert av sentralregjeringen og sektoren selv i provinsen.
Få fart på fremdriften i viktige prosjekter.
I en tale på konferansen satte den faste nestlederen i den provinsielle folkekomiteen, Le Hong Vinh, stor pris på transportsektorens innsats med å gjennomføre et stort arbeidsvolum og komplekse oppgaver, overvinne vanskeligheter og utfordringer for å oppnå bemerkelsesverdige resultater i 2023.

I forbindelse med implementeringen av oppgavene for 2024 ba den faste nestlederen i den provinsielle folkekomiteen, Le Hong Vinh, transportsektoren om å overvinne vanskeligheter og mangler og strebe etter å fullføre de fastsatte målene og oppgavene.
Følgelig må sektoren oppdatere sentralregjeringens politikk og planer, provinsplanen og provinsens sosioøkonomiske utviklingsbehov for å tjene som grunnlag for å bygge en implementeringsplan i samsvar med handlingsprogrammet for implementering av resolusjon nr. 39 fra politbyrået .

Sektoren må fokusere på å styre og koordinere tett med lokalsamfunnene for å overvinne vanskeligheter med ryddingsarbeid, akselerere fremdriften av prosjekter slik at de kan tas i bruk raskt og maksimere effektiviteten av prosjektene.
Samtidig skal man effektivt administrere transportinfrastruktursystemet, styrke vedlikeholds- og reparasjonsarbeidet for å sikre smidig trafikkflyt; forbedre kvalitetsstyringen, strengt implementere forskrifter og regler for grunnleggende bygging, forvaltning av transportinfrastruktur og trafikkorridorer; og forbedre sjåføropplæring, testing og kjøretøyinspeksjon.

Styrking av aktiviteter for å formidle og opplyse publikum om trafikksikkerhetslover vil skape høy enighet blant folket og føre til et sterkt skifte i bevisstheten om overholdelse av trafikklovene.
«Samferdselsdepartementet har effektivt oppfylt sin rolle som stående organ i styringskomiteen for gjennomføring av viktige prosjekter i transportsektoren, fullført planleggingsprogrammet for utvidelsen av Vinh internasjonale lufthavn; koordinert med sentrale etater for å styrke styringen og driften av transportaktiviteter, og implementert flyplass-, havne- og jernbaneprosjekter», understreket Le Hong Vinh, nestleder i den provinsielle folkekomiteen.

Ved denne anledningen mottok kollektiver og enkeltpersoner med fremragende prestasjoner rosutdelingssertifikater fra lederen av den provinsielle folkekomiteen og direktøren for samferdselsdepartementet.
Kilde






Kommentar (0)