Møt kvalitets- og fremdriftskrav
På ettermiddagen 19. desember holdt Samferdselsdepartementet et møte for å oppsummere arbeidet i 2023 og fordele oppgaver for 2024. Kamerat Le Hong Vinh – medlem av provinspartiets stående komité og fast nestleder i provinsens folkekomité – deltok på møtet.
Med besluttsomhet og positivitet i retning og drift oppnådde Nghe An transportsektor i 2023 mange resultater innen statlig ledelse på alle sektorens ledelsesområder.

Planlegging, planer, mekanismer og retningslinjer implementeres raskt og med kvalitet. Kvalitetsstyringen av trafikkarbeider i 2023 vil også fortsette å styrkes for å sikre standarder.
Transportaktiviteter utføres problemfritt, uten langvarig trafikkork, og sikrer døgnkontinuerlig sirkulasjon av varer, og tjener folks liv og produksjon og forretningsaktiviteter.
Trafikksikkerhetsarbeidet fortsetter å forbedre seg, trafikkulykker fortsetter å synke i tre kriterier. Avdelingen fortsetter å fokusere på å styre og forbedre kvaliteten på opplæring, testing og tildeling av førerkort for alle klasser.

Avdelingen fokuserer på å styre implementeringen av administrativ reform på alle felt, og effektivt anvende informasjonsteknologi i styring, drift og utførelse av offentlige oppgaver ...
Forvaltningen av trafikkinfrastrukturen er styrket med mange synkrone løsninger for å forbedre effektiviteten i utnyttelsen av trafikkinfrastruktursystemet. I løpet av året fokuserte avdelingen på å lede ferdigstillelsen av 44 periodiske reparasjonsprosjekter med en reparasjonslengde på 70,14 km veibane, spesielt fjerning av 10 overløp, utskifting av 1 svak bro, reparasjon av 3 broer og inspeksjon av 1 bro.
Bransjen har fokusert på å implementere spesialprosjekter, spesielt nøkkelprosjekter, for å oppfylle krav til kvalitet og fremdrift. Utbetaling av kapitalkilder har oppfylt kravene; en rekke industriarbeider og prosjekter har blitt satt i drift i henhold til planen, noe som sikrer kvalitet og fremmer investeringseffektivitet.
Verdien av bygg- og anleggsproduksjonen i 2023 er anslått til 1 867 milliarder VND (opp 10 % sammenlignet med samme periode i 2022). Den anslåtte utbetalingen i 2023 er omtrent 2 100 milliarder VND, som utgjør 95,34 % av den totale allokerte kapitalen. Av dette er utbetalingen av mellomlangsiktig offentlig investeringskapital 1 312 milliarder VND, som utgjør 100 %.
Frem til nå har industrien i hovedsak fullført byggingen og overlevert omtrent 137 km med veier og 11 broer til bruk. Av disse er prosjektene overlevert til bruk: Muong Xen - Ta Do - Khe Kien-veien, strekning Km7 - Km26 og Km29 - Km46; Oppgradering og utvidelse av riksvei 15A, strekning Km301+500 - Km315+700, Km324+500 - Km333+200 og Truong Bon-omkjøringsveien; Kystveien fra Nghi Son ( Thanh Hoa ) til Cua Lo (Nghe An) fra krysset mellom riksvei 46 og TL.535 (Km76 - Km83+500); Renovering og reparasjon av DT.539C, strekning Km7 - Km16+500. Det totale antallet prosjekter som implementeres er 9 prosjekter, med en total investering på 8 249 milliarder VND.

Det har vært fokusert investering og bygging i transportinfrastrukturen på landsbygda. I 2023 skal folkekomiteene på distrikts- og kommunenivå bygge 1050 km med nye veier. Av disse skal det bygges 243,1 km med asfaltveier, 812,6 km med sementbetongveier, 53,2 km med veier med jevne veier, samt 140 broer og overløp. Den totale estimerte kostnaden er omtrent 2270 milliarder VND.
I tillegg styrer og koordinerer industrien aktivt gjennomføringen av prosjekter og arbeider investert av sentralregjeringen og industrien i provinsen.
Få fart på fremdriften i viktige prosjekter
I en tale på konferansen satte den faste nestlederen i den provinsielle folkekomiteen, Le Hong Vinh, stor pris på transportsektorens innsats med å gjennomføre et stort arbeidsvolum, komplekse oppgaver, overvinne vanskeligheter og utfordringer for å oppnå bemerkelsesverdige resultater i 2023.

I forbindelse med utrullingen av oppgavene for 2024 ba den faste nestlederen i den provinsielle folkekomiteen, Le Hong Vinh, transportsektoren om å overvinne vanskeligheter og mangler og gjøre en innsats for å fullføre de fastsatte målene og oppgavene.
Følgelig må industrien oppdatere sentralregjeringens politikk og planer, provinsens planer og provinsens sosioøkonomiske utviklingsbehov som grunnlag for å utvikle en implementeringsplan i henhold til handlingsprogrammet for å implementere resolusjon nr. 39 fra politbyrået .

Bransjen må fokusere på å veilede og koordinere tett med lokalsamfunnene for å fjerne vanskeligheter med rydding av tomter, fremskynde fremdriften av prosjekter for å raskt ta dem i bruk og fremme prosjekteffektivitet.
Samtidig er det nødvendig å forvalte trafikkinfrastruktursystemet godt, styrke vedlikeholds- og reparasjonsarbeidet, sikre smidig trafikk; styrke kvalitetsstyringsarbeidet, strengt implementere forskrifter og regler for grunnleggende bygging, forvaltning av trafikkinfrastruktur, trafikkkorridorer; føreropplæring og -testing, og kjøretøyinspeksjon.

Fremme propagandaaktiviteter, popularisere og opplyse om trafikksikkerhetslover, skape høy enighet blant folket og skape en sterk endring i bevisstheten rundt overholdelse av trafikkloven.
«Samferdselsdepartementet har utført sin rolle som stående organ i styringskomiteen for å implementere viktige prosjekter i transportsektoren på en god måte, fullført planleggingsprogrammet for utvidelse av Vinh internasjonale lufthavn, koordinert med sentrale etater for å styrke forvaltningen og driften av transportaktiviteter, og gjennomført flyplass-, havne- og jernbaneprosjekter» – understreket den faste nestlederen i den provinsielle folkekomiteen, Le Hong Vinh.

Ved denne anledningen mottok kollektiver og enkeltpersoner med fremragende prestasjoner fortjenstbevis fra lederen av den provinsielle folkekomiteen og direktøren for samferdselsdepartementet.
Kilde






Kommentar (0)