Forslag om å investere nesten 340 milliarder VND i utviklingen av grenseportene Xa Mat og Chang Riec

Bildetekst — Xa Mat internasjonale grenseport. Foto: Hong Dat/VNA

Prosjektet vil bygge to nye hovedtrafikkveier N1 og D3, som er de sentrale akse-rutene i Xa Mat grenseportens økonomiske sone, og som forbinder direkte fra Xa Mat internasjonale grenseport-området til de planlagte service-, handels-, logistikk- og boligområdene. Den totale rutelengden er nesten 3,6 km, hvorav rute N1 er nesten 0,7 km lang og rute D3 er mer enn 2,9 km lang, med en skala som klasse II-vei, dimensjonerende hastighet på 50 km/t.

Den totale investeringen forventes å være nesten 200 milliarder VND, hvorav kostnadene for rydding av tomter er mer enn 92 milliarder VND og byggekostnadene er nesten 72 milliarder VND. Etter godkjenning vil Economic Zone Management Board og tilhørende enheter utføre prosjektforberedelser, design, kompensasjon for rydding av tomter i perioden 2025–2026 og prosjektgjennomføring i perioden 2027–2030.

Ifølge Truong Van Hung, nestleder for Tay Ninh provinsielle økonomiske soneforvaltningsstyre, er Xa Mat grenseport en av de viktigste internasjonale grenseportene i Tay Ninh-provinsen, og spiller en viktig rolle i handel, turisme og grensesamarbeid mellom Vietnam og Kambodsja. Gjennomføringen av prosjektet ovenfor vil bidra til å fullføre den viktigste trafikkinfrastrukturen i Xa Mat grenseport økonomiske sone, og danne en synkron trafikkrute som forbinder Xa Mat internasjonale grenseport med planlagte funksjonelle områder (serviceområde, industripark, boligområde og logistikkområde), og skape et grunnlag for utviklingen av et moderne, sivilisert, grønt og bærekraftig byområde ved grenseporten.

Samtidig sikres en smidig transport av varer og passasjerer mellom grenseområdet og provinsens viktigste trafikkruter, inkludert riksvei 22B, riksvei 14C og motorveien Go Dau - Xa Mat, noe som bidrar til å redusere belastningen på det eksisterende trafikksystemet og forbedre forbindelsen mellom Tay Ninh -grenseområdet og Kambodsja og Greater Mekong-subregionen (GMS); skaper forutsetninger for utvikling av handel, logistikk og grenseturismetjenester, forbedrer effektiviteten i utnyttelsen av Xa Mat-grenseporten, tiltrekker seg sekundære investeringer i funksjonelle områder i grenseportens økonomiske sone; fremmer import- og eksportaktiviteter av varer, øker budsjettinntektene og forbedrer Tay Ninh-provinsens konkurranseevne i den sørlige økonomiske sonen.

I tillegg bidrar prosjektet også til å sikre sikkerhet, forsvar og orden i grenseområdet, og bygger gradvis Xa Mat til et modellbasert, moderne grensebyområde, som knytter økonomisk utvikling til beskyttelse av nasjonal territorial suverenitet.

I tillegg til prosjektet ovenfor foreslo også Tay Ninh provinsielle økonomiske soneforvaltningsstyre at den provinsielle folkekomiteen skulle godkjenne Chang Riec grenseportprosjekt (Tan Lap kommune, Tan Ninh), med en total investering på nesten 138 milliarder VND; forventet implementert i perioden 2026–2028.

Dette prosjektet vil bygge en felles kontrollstasjon; en nasjonal port og kontrollbarriere (nr. 1, nr. 2); et torg og et anlagt grøntområde; et teknisk infrastruktursystem... Chang Riec grenseportprosjekt er av særlig betydning for den sosioøkonomiske utviklingen av grenseområdet i Tay Ninh-provinsen. Investeringen i bygging vil bidra til å fullføre grenseportinfrastrukturen, forbedre kapasiteten til å betjene innvandring og utreise, sikre nasjonal sikkerhet og forsvar, og skape gunstige forhold for grensehandelsaktiviteter, logistikktjenester og grenseoverskridende turisme.

Kilde: https://baotintuc.vn/kinh-te/de-xuat-dau-tu-gan-340-ty-dong-phat-trien-cua-khau-xa-mat-va-chang-riec-20251105134455223.htm