Bremselys er en av typene lys på en bil som må monteres parvis, som fastsatt i den nasjonale tekniske standarden for teknisk sikkerhet og miljøvern for biler.
Trafikkavisens hjelpetelefon mottok et spørsmål fra en leser om hvorvidt en bils bremselys som er svakere enn det andre, eller nesten helt av, kan føre til at føreren ikke består kjøretøyinspeksjonen ved bremsepåvirkning.
Hvis ett bremselys lyser mens det andre er av, vil bileieren ikke bestå inspeksjonen når kjøretøyet tas inn til registrering (illustrasjonsbilde).
Angående dette problemet uttalte en representant fra et bilinspeksjonssenter at bremselysene er ment å signalisere til andre trafikanter at føreren av en bil bremser, slik at de kan observere nøye, proaktivt justere hastigheten eller endre retning for å unngå kollisjoner.
I henhold til den nasjonale tekniske standarden for teknisk sikkerhet og miljøvern for biler, må bremselysene monteres i symmetriske par på biler, plassert bak på kjøretøyet, i baklysenheten, og må avgi det samme røde lyset.
I henhold til QCVN 122:2024-forskriftene om kjøretøyinspeksjon utgjør det to samtidige brudd på forskriftene hvis ett lyskast er av mens det andre er på under bremsing: For det første er ikke antallet lys som fungerer samtidig i det symmetriske lysparet synkronisert i farge og størrelse på det opplyste området under bremsing; og for det andre sikrer ikke lysintensiteten og det opplyste området sikt på en avstand på 20 meter.
Dette er to store defekter (MaD), så bilen vil ikke bestå bremselysinspeksjonen.
Dette betyr at hvis bilen ikke består inspeksjonen, må eieren rette opp problemet og inspisere kjøretøyet på nytt for å unngå å måtte returnere til inspeksjonssenteret.
Representanter fra bilinspeksjonssentralen opplyste også at mange bilmodeller nå har opptil tre bremselys fordi produsentene har designet et ekstra bremselys plassert på bakruten (kalt det sentrale bremselyset), i tillegg til de to symmetriske bremselysene som kreves av QCVN 122:2024.
For kjøretøy med tre bremselys, vil kjøretøyet imidlertid bestå inspeksjonen hvis midtlyset på bakspeilet ikke lyser, da dette regnes som et ekstra bremselys.
«Det viktigste aspektet ved evaluering av bremselysenes funksjonalitet er de symmetrisk monterte bremselysene i baklysenheten, i henhold til QCVN 122:2024», la representanten fra kjøretøyinspeksjonssentralen til.
[annonse_2]
Kilde: https://www.baogiaothong.vn/den-phanh-ben-sang-ben-toi-o-to-co-duoc-dang-kiem-192250202105829176.htm











Kommentar (0)