(VTC News) – Etter mer enn ett år med omstart har Binh Khanh-broen (en del av Ben Luc - Long Thanh Expressway-prosjektet) nådd 82 % fremdrift og forventes å være ferdig i september 2025.
Nærbilde av Binh Khanh-broen etter mer enn et år med omstart.
Binh Khanh-broen (del av pakke J1) i Ben Luc - Long Thanh-motorveiprosjektet krysser Soai Rap-elven og forbinder distriktene Nha Be og Can Gio i Ho Chi Minh-byen. Dette prosjektet regnes som den største broen på denne motorveien med en total investering på over 2800 milliarder VND.
Byggingen av Binh Khanh-broen startet i august 2015 og var forventet å være ferdig på 47 måneder. I desember 2018 måtte imidlertid prosjektet midlertidig stanses på grunn av finansieringsproblemer, selv om det på det tidspunktet hadde nådd 70 % fremdrift.
Etter en 5-års suspensjon gjenopptok entreprenøren støpingen av betong i slutten av oktober 2023, og det forventes at prosjektet skal fullføres i september 2025.
17. september bemerket VTC News-reportere at arbeidere på byggeplassen i Nha Be-distriktet utførte viktige oppgaver som støping av utkragede stålkonstruksjoner, konstruksjon med kabelstag og støping av betong.
En representant for Southern Expressway Management Board (Vietnam Expressway Corporation) sa at etter mer enn ett år med omstart har produksjonen til Binh Khanh-broen nådd over 82 %. «For tiden støper arbeiderne utkragninger og lager kabler. Med denne fremgangen forventes det at Binh Khanh-broen vil være ferdig innen utgangen av tredje kvartal, tidlig fjerde kvartal i 2025», informerte representanten for styret.
Binh Khanh-broen er designet med en lengde på 375 m mellom de to hovedspennene på broen midt i elven, plassert på to pilarer som er 155 m høye med et tårnfundament av stålrørspiller. Sammen med høyden på de to skråstagspennene har Binh Khanh-broen en høyde på opptil 55 m – den høyeste i Vietnam for tiden.
Spesielt er høyden på rommet mellom broens understell og vannoverflaten utformet for å imøtekomme store skip som regelmessig ferdes på Soai Rap-elven.
På byggeplassen er veistrekningen som fører til Binh Khanh-broen fra Nha Be-siden til Long An -siden i hovedsak ferdig, mens strekningen som forbinder Can Gio-siden ferdigstilles.
Binh Khanh-broen sett ovenfra - krysser Nguyen Huu Tho-gaten, en av hovedveiene i Nha Be-distriktet i dag.
Når Binh Khanh-broen er ferdig, vil Ben Luc - Long Thanh-motorveien være åpen fra Ho Chi Minh-byen - Trung Luong-motorveien til enden av Ho Chi Minh-byen.
Binh Khanh-broen er en viktig del av Ben Luc-Long Thanh-motorveien. Ruten starter i Ben Luc-distriktet (Long An-provinsen) og har forbindelse til Ho Chi Minh-byen-Trung Luong-motorveien, og slutter ved riksvei 51 i Long Thanh-distriktet ( Dong Nai ).
Ben Luc - Long Thanh Expressway-prosjektet går gjennom Ho Chi Minh-byen (26,4 km), Long An (2,7 km) og Dong Nai (28,7 km). Prosjektet er investert av Vietnam Expressway Corporation (VEC) og har en total lengde på 58 km.
![[Foto] Binh Khanh-broen i Ho Chi Minh-byen er klar til å nå målstreken](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/8/14/b0dcfb8ba9374bd9bc29f26e6814cee2)
Kommentar (0)