Binh Khanh-broen fremmer interregional trafikk og forbereder seg på å koble til Long Thanh flyplass

Binh Khanh-broen er moderne designet med en total lengde på over 2,76 km, og er et viktig høydepunkt på motorveien Ben Luc - Long Thanh, og åpner veien som forbinder Mekongdeltaet med Long Thanh lufthavn.

Binh Khanh-broen krysser Soai Rap-elven og forbinder Hiep Phuoc kommune (tidligere Nha Be-distriktet) med Binh Khanh kommune (tidligere Can Gio-distriktet). Den har en total investering på over 2800 milliarder dong, og den fullfører nå de siste fasene for å gjøre den klar til bruk.

Panoramautsikt over Binh Khanh-broen ovenfra etter at den ble stengt. Broen har en viktig plassering på motorveien Ben Luc - Long Thanh.

Entreprenøren mobiliserer alle menneskelige ressurser for å fullføre i tide.

Prosjektet tilhører pakke J1, Ben Luc - Long Thanh-motorveien. For øyeblikket er 98 % av prosjektet fullført.

Broen har et moderne design, med et skråstagstårn som er 155 meter høyt.

Binh Khanh-broen har en klaringsgrad på 55 m, som er den høyeste klaringsgraden i Vietnam i dag. Den er designet for å tillate skip med stor tonnasje (rundt 30 000 DWT) å seile inn og ut av Soai Rap-elven, og betjene Hiep Phuoc havn og Ho Chi Minh-byens havnesystem.

Ben Luc-Long Thanh-motorveien er 57,8 km lang og går gjennom Ho Chi Minh-byen og Dong Nai . Tidlig i 2025 organiserte Vietnam Expressway Corporation (VEC) åpningen av trafikken og satte i gang nesten 30 km fordelt på to strekninger: fra krysset Ho Chi Minh-byen - Trung Luong-motorveien til krysset Nguyen Van Tao og fra krysset Phuoc An til krysset med riksvei 51.

Trafikksystemet er klart for tilkobling, denne trafikkruten vil bli en viktig interregional trafikkakse som forbinder vest med sørøst.

I 2026 vil motorveien Ben Luc - Long Thanh bli stengt, og det vil også være tidspunktet da kjøretøy og varer fra Mekongdeltaet enkelt kan gå direkte til Long Thanh lufthavn.

Kilde: https://baodautu.vn/cau-binh-khanh-thuc-day-giao-thong-lien-vung-va-chuan-bi-ket-noi-san-bay-long-thanh-d384101.html