Ifølge Byggedepartementet må rundt 1000 tjenestemenn og embetsmenn reise regelmessig på ruten fra det administrative sentrum i den østlige regionen til den vestlige regionen for å jobbe etter implementeringen av politikken med å slå sammen provinsene. For å dekke folks reisebehov har noen transportbedrifter dristig investert i kjøretøy, registrert for å operere faste ruter fra kommuner og bydeler i den østlige regionen til den vestlige regionen og omvendt.
Mai Van Giang, direktør for transportforetaket til Dak Lak Interprovincial Bus Station Management Joint Stock Company (Transportforetaket), sa: «Tidligere var vi den eneste enheten som kjørte ruten Tuy Hoa - Buon Ma Thuot, med 2 turer/dag, inkludert 2 faste ruter fra Dak Lak Interprovincial busstasjon til Phu Yen Interprovincial busstasjon, Song Cau busstasjon og omvendt. Fra begynnelsen av juli 2025 økte enheten til 3 turer/dag, inkludert 3 sovebusser med 41 seter og 1 passasjerbuss med 12 seter.»
| Kjøretøy registrert for å operere på Dak Lak interprovinsielle busstasjon. |
På samme måte har Hong Son Transport Company Limited også satt i drift fire busser på ruten Buon Ma Thuot – Tuy Hoa med fleksible tidsluker kl. 16.30 og 17.30 (med avgang fra Buon Ma Thuot) og kl. 07.30 og 12.10 (med avgang fra Tuy Hoa). I mellomtiden har Yen Phu Tourist Transport Cooperative også satt i drift åtte busser med 41 seter for å betjene ruten Buon Ma Thuot – Tuy Hoa og omvendt, og samtidig utvidet ruten Buon Ma Thuot – La Hai og omvendt.
Ifølge statistikk er det for tiden seks transportforretningsenheter som opererer faste transportruter fra de østlige busstasjonene til de vestlige busstasjonene i provinsen og omvendt, med 30 turer/dag. I tillegg er det en rekke bedrifter og busselskaper på ruten som opererer under kontrakter, og som dekker reisebehovene til folk, inkludert ansatte, tjenestemenn, offentlig ansatte og ansatte i etater og enheter etter fusjonen.
Det er viktig for transportselskaper å øke antall turer og åpne nye ruter for å dekke folks reisebehov. Problemet er imidlertid hvordan man kan sikre at «tilbudet ikke overstiger etterspørselen» og unngå tap.
Ifølge transportbedrifter står transportruten Tuy Hoa - Buon Ma Thuot overfor noen vanskeligheter etter nesten to måneders drift på grunn av fenomenet med at «tilbudet overstiger etterspørselen».
Mai Van Giang, direktør for Transportforetaket, sa at etter en periode med drift var den gjennomsnittlige passasjerraten bare rundt 50–60 %. Selv i perioder når kjøretøyet ikke hadde passasjerer, måtte foretaket fortsatt snu i løpet av dagen i henhold til den registrerte ruten. Situasjonen med «tapte sjåfører» har ført til vanskeligheter for mange bileiere, og noen medlemmer har til og med bedt om ikke å kjøre denne ruten.
| Transportbedrifter har økt antall kjøretøy som opererer på ruten Tuy Hoa - Buon Ma Thuot for å møte folks reisebehov etter provinsens sammenslåing. |
Styreleder Pham Tho Truong i BB Group Joint Stock Company uttalte følgende i en lignende situasjon: «Fra begynnelsen av juli 2025 har BB Bus Company satt i drift 10 limousiner av høy kvalitet, med en fast frekvens på 12 turer/dag. Spesielt på to dager med høy trafikk har selskapet justert seg for å legge til flere kjøretøy for å kjøre 8 ekstra turer. I realiteten står vi imidlertid overfor mange vanskeligheter fordi antallet passasjerer på dager utenom rushtiden er svært lavt. Derfor registrerer ikke BB Bus Company seg for en fast rute, men bytter til å kjøre kontrakter i henhold til individuelle kunders behov. Samtidig fremmer selskapet også utnyttelsen av turisttransportsegmenter, ved å kjøre kontraktkjøretøy for hver kundegruppe for å kompensere for tap på ruten Tuy Hoa - Buon Ma Thuot.»
Ifølge visedirektør i Byggeavdelingen, Le Dinh Minh, er passasjerbeleggsgraden bare omtrent 50 % på hverdager og omtrent 70 % i helgene, og det er ingen trafikkork, gjennom en undersøkelse av seks transportselskaper som opererer transportruten fra busstasjonene i den østlige regionen til busstasjonene i den vestlige regionen i provinsen og omvendt. For å gjøre det lettere for transportselskapene å operere effektivt på ruten, har avdelingen kunngjort rutetabellen, busstidene og telefonnumrene for billettbestilling til busselskapene, slik at folk kan få tilgang til og kontakte dem når de trenger å reise.
Ungdom - Hoang Tuyet
Kilde: https://baodaklak.vn/kinh-te/202508/doanh-nghiep-van-tai-doi-mat-bai-toan-cung-vuot-cau-bf40e79/






Kommentar (0)