Det er fortsatt rundt 200 husstander i Bien Hoa som ennå ikke har overlevert land til motorveien, så lokalsamfunnet fortsetter å mobilisere og spre seg.
Den 29. mars ble rundt 200 husstander som ennå ikke har overlevert tomten til motorveien Bien Hoa - Vung Tau i Phuoc Tan-distriktet i Bien Hoa by, Dong Nai, invitert til å møtes for en direkte dialog med lederne av Bien Hoa bys folkekomité.
Dialoginnholdet gjaldt anbefalinger for implementering av støtte- og kompensasjonspolitikk når staten gjenvinner land. Folk fokuserte på å komme med generelle anbefalinger, hovedsakelig knyttet til gjenbosetting, plassering av land og kompensasjonspriser.
Lederne i Bien Hoa by hadde en dialog for å løse vanskelighetene ytterligere og svare på folkets spørsmål.
Etter at bylederne i Bien Hoa svarte på folks bekymringer og raskt håndterte begjæringer i samsvar med forskriftene, ble mange husstander enige om å signere en forpliktelse til å overlevere land for å tjene til byggingen av et viktig nasjonalt prosjekt.
Ifølge lederne i Bien Hoa City har lokalsamfunnet i denne fasen, sammen med propaganda og mobilisering, også en plan for å håndheve mot husholdninger som ikke samtykker i å overlevere landet. Frem til nå har folkekomiteen i Bien Hoa City utstedt 188 vedtak om å håndheve landgjenvinning for å implementere prosjektet gjennom Phuoc Tan-distriktet, men etter det overleverte husholdningene frivillig landet og rev husene sine.
«Lokalbefolkningen vil fortsette å mobilisere folk frem til 30. mars for husholdninger som har fått en avgjørelse om tvangsutkastelse, men som ikke har overlevert tomten. Etter det, hvis folk fortsatt ikke overleverer tomten til veibygging, vil folkekomiteen i Bien Hoa by og folkekomiteen i Phuoc Tan-distriktet koordinere med Provincial Land Fund Development Center for å gjennomføre tvangsutkastelsestiltak 31. mars», sa Ho Van Nam, sekretær for Bien Hoa bys partikomité.
Det er kjent at frem til nå (29. mars) har 100 % av befolkningen i Tam Phuoc-distriktet overlevert jord. I Phuoc Tan-distriktet er det også nesten 800 husstander som har gått med på å overlevere jord, tilsvarende omtrent 87 %, og nesten 200 husstander har ennå ikke overlevert jord.
Ryddingen av området gjennom Phuoc Tan-distriktet er også under behandling.
Når det gjelder byggeprosessen, ifølge reporterens journaler, var bakkenivået på den første delen av Bien Hoa - Vung Tau Expressway-komponentprosjektet i utgangspunktet klart den 29. mars, så entreprenøren mobiliserte kjøretøy og utstyr for å bore pæler for overganger og samtidig utføre byggingen av mange elementer. Krysset i begynnelsen av ruten mellom motorveien og Vo Nguyen Giap-gaten er et av de tre spesielle prioriterte områdene ved overlevering av bakkenivå for å få fart på byggingen.
Folk overlot tomten, så entreprenøren startet raskt byggingen.
Parallelt har entreprenøren også bygget veibunn, gradert pukk, konstruert broer, kulverter, boret pæler for å behandle svak jord osv. for andre motorveistrekninger gjennom Dong Nai. Produksjonen fra delprosjekt 1 har så langt nådd over 25 %.
Bien Hoa-Vung Tau-motorveien gjennom Dong Nai-provinsen er omtrent 34,2 km lang. Av dette er delprosjekt 1 over 16 km langt. For øyeblikket har delprosjekt 1 og delprosjekt 2 gjennom Dong Nai bare nådd 25–35 % av produksjonen, og de har fortsatt problemer med rydding av land.
[annonse_2]
Kilde: https://www.baogiaothong.vn/doi-thoai-voi-cac-ho-dan-cuoi-cung-chua-giao-dat-lam-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-192250329210633173.htm






Kommentar (0)