Dong Nai sikter mot en gjennomsnittlig vekst i BNP på over 10 %/år

I perioden 2025–2030 setter Dong Nai et mål om tosifret vekst, en gjennomsnittlig BNP-vekstrate på over 10 %/år, og blir en dynamisk vekstpol, et sentrum for industri, tjenester, logistikk, moderne turisme og høyteknologisk landbruk i den sørlige regionen og hele landet.

Mange fremragende karakterer fra 2021–2025-terminen

I perioden 2025–2030 setter Dong Nai provinsielle partikomité et mål om tosifret vekst, med en gjennomsnittlig BRDP-vekstrate på over 10 % per år, og blir dermed en dynamisk vekstpol.

Ettermiddagen 30. oktober, etter to dager med presserende, seriøst og ansvarlig arbeid, ble den første kongressen til Dong Nai provinsielle partikomité, periode 2025–2030, avsluttet med avstemning og vedtak om kongressens innhold.

I sin avslutningstale sa provinsens partisekretær Vu Hong Van at kongressen var en stor suksess. Hele partiet, regjeringen, hæren og folket i Dong Nai er fast bestemt på å benytte seg av den gylne muligheten til å gjøre et gjennombrudd i vekst, bygge Dong Nai til en grønn, velstående, sivilisert og moderne by, og strebe etter å oppnå de grunnleggende målene om en sentralstyrt by innen 2030.

Provinspartiets sekretær Vu Hong Van holdt en avslutningstale på kongressen.

I løpet av perioden 2020–2025 har Dong Nai opplevd mange vanskeligheter og utfordringer, spesielt i responsen på Covid-19-pandemien. Med partikomiteens solidaritetsånd har imidlertid regjeringen og folket i Dong Nai resolutt tatt i bruk fleksible og effektive løsninger for å implementere partikongressenes resolusjoner på alle nivåer. Arbeidet med partibygging og bygging av det politiske systemet har vært fokusert og har tydelig endret seg. Det er verdt å merke seg at økonomien har hatt et betydelig utviklingsskritt, med en gjennomsnittlig vekstrate på 7,11 %/år; den totale BNP når nesten 700 000 milliarder VND; BNP per innbygger i 2025 er anslått til 153,7 millioner VND/person (mer enn 6000 USD). Den økonomiske strukturen har tydelig endret seg i riktig retning, med en andel industri, bygg og anlegg, handel og tjenester som står for 77,26 %.

Jordbruket utvikler seg sterkt i en ren, organisk retning, ved bruk av høyteknologi; utvikling av industrisoner og klynger i en økologisk retning; høyteknologisk industri og foredlingsindustrien for landbruksprodukter er blant de ledende gruppene i landet når det gjelder mengde og omfang av industrisoner; opprettholdelse av et handelsoverskudd av varer, med en eksportomsetning i perioden 2021-2025 som når over 168 milliarder USD.

Nasjonale nøkkelprosjekter i området, som Long Thanh internasjonale lufthavn, motorveier, belteveier som forbinder Ho Chi Minh-byen, sørøstregionen, det sentrale høylandet og havner... blir implementert, noe som skaper ny momentum for banebrytende utvikling. Det nye programmet for landlig bygging har oppnådd enestående resultater. Dong Nai er nummer én i landet når det gjelder antall kommuner som oppfyller de nye standardene for landlig utvikling, og nummer to når det gjelder antall kommuner som oppfyller de avanserte nye standardene for landlig utvikling.

De kulturelle og sosiale områdene har gjennomgått mange positive endringer, sosialtrygdpolitikken er garantert, folks liv har blitt betydelig forbedret; programmet for å eliminere midlertidige og forfalne hus i provinsen (med over 2000 hus) har blitt fullført tidlig; fattigdomsraten er bare 0,26 %.

Nasjonalt forsvar og sikkerhet ble styrket, politisk og sosial stabilitet ble opprettholdt, og sosial orden og sikkerhet ble sikret. Vennskapet og det omfattende samarbeidet med provinsene i Kongeriket Kambodsja ble opprettholdt og effektivt fremmet, noe som bidro til å bygge en fredelig, vennlig og utviklet grense.

Arbeidet med å bygge og korrigere partiet og det politiske systemet har oppnådd mange resultater, med mange nye og kreative tilnærminger. Fokus på lederskap og retning for å fullføre den historiske oppgaven med å omorganisere apparatet og administrative enheter; gradvis effektiv drift av den lokale styringsmodellen med to nivåer. Administrativ reform og digital transformasjon har ført til positive endringer.

Dong Nai rangerte som nummer 3 av 34 provinser og byer når det gjelder tjenesteindeks for mennesker og bedrifter, og er blant de beste provinsene og byene i landet når det gjelder nivå av digital transformasjon.

Tar Long Thanh flyplass som drivkraft for å "ta av"

Delegatene stemmer og vedtar innholdet i kongressen.

Sekretæren for Dong Nai provinsielle partikomité, Vu Hong Van, understreket at hele partikomiteen, regjeringen, hæren og folket i Dong Nai i perioden 2025–2030 er fast bestemt på å overvinne vanskeligheter og utfordringer, dra nytte av gylne muligheter for banebrytende vekst, bygge Dong Nai for å utvikle seg grønn, rik, sivilisert og moderne, og strebe etter å oppnå de grunnleggende målene om en sentralt drevet by innen 2030.

Den politiske rapporten fra Dong Nai provinsielle partikomité på kongressen identifiserte 5 utviklingsperspektiver, 8 nøkkeloppgaver og 3 banebrytende oppgaver for å fremme sterk utvikling de neste 5 årene. Det overordnede målet er å bygge Dong Nai-provinsen til å utvikle seg grønn, rik, sivilisert og moderne, og bli drivkraften for utviklingen av den sørøstlige regionen og hele landet, med mål om å i hovedsak oppfylle standardene for en sentralt drevet by innen 2030.

Den politiske rapporten identifiserer 29 hovedmål innen partibygging, økonomi, sosiokultur, naturressurser og miljø, nasjonalt forsvar og sikkerhet, i henhold til Finansdepartementets retningslinjer. Spesielt skal man strebe etter en gjennomsnittlig vekstrate i det brutto budsjettet (BDP) på 10–12 %/år; en gjennomsnittlig BDP per innbygger på over 250 millioner VND; en andel av den digitale økonomien på over 30 % av BDP; en urbaniseringsrate på 55 %; en universell helseforsikring; at 70 % av kommunene oppfyller de nye standardene for landbruk, hvorav minst 10 % oppfyller moderne nye standarder for landbruk; og at 80 % av skolene oppfyller nasjonale standarder...

Dong Nai har som mål å bygge Long Thanh til en global flyplassby

Det er verdt å merke seg at Dong Nai i perioden 2025–2030 har som mål å bygge Long Thanh til en global flyplassby, et internasjonalt logistikksenter, høyteknologisk industri og global handel og tjenester.

Long Thanh tar derfor sikte på å utvikle seg basert på tre banebrytende søyler: å danne et multimodalt logistikksenter, koble sammen luft-, sjø- og veitrafikk, koblet sammen med ICD, kjølelager og distribusjonssenter, og skape momentum for at Long Thanh skal nå internasjonalt nivå.

Logistikk- og støttende industrisone; handels- og servicesone; høyteknologi- og innovasjonssone; bysone for flyplasser og sone for internasjonale tjenester.

Bygge et grønt belte rundt flyplassen, utvikle økologiske og sirkulære industrisoner, bruke fornybar energi og anvende smart teknologi innen belysningshåndtering, avfallshåndtering og reduksjon av støy og utslipp.

Prioriter investeringer i trafikkruter som forbinder flyplasser direkte med havner, industriparker og satellittbyer, og fremskynd trafikkbelte- og motorveiprosjekter.

Bygg insentivmekanismer, fremme offentlig-privat samarbeid, proaktivt fremme investeringer, tiltrekke seg ODA-kapital, utenlandske direkteinvesteringer og multinasjonale selskaper.

Utvikle opplæringslenker innen logistikk, luftfart, høyteknologi, politikk for å tiltrekke seg eksperter, ingeniører og gode ledere; danne et økosystem for oppstartsbedrifter og innovasjon. Bygge moderne bosettingsområder og sosiale boliger for arbeidere; utvikle utdannings-, helse-, kultur- og idrettsinstitusjoner for å møte lokalsamfunnets og integreringsbehovene.

Kilde: https://daibieunhandan.vn/dong-nai-dat-muc-tieu-tang-truong-grdp-binh-quan-dat-tren-10-nam-10388622.html