TPO – På ettermiddagen 3. september, på slutten av ferien, sto tusenvis av kjøretøy i kø i over 2 km for å vente på å komme seg om bord på Cat Lai-fergen som forbinder Dong Nai med Ho Chi Minh-byen.
 |
Rundt klokken 16.30 den 3. september forårsaket den høye trafikken en trafikkork som varte omtrent 2 km langs bredden av Nhon Trach-distriktet (Dong Nai) ved fergeterminalen i Cat Lai (som forbinder Nhon Trach-distriktet i Dong Nai med Thu Duc-byen i Ho Chi Minh-byen). |
 |
De fleste kjøretøyene som venter på å krysse Cat Lai-fergen for å reise tilbake til Ho Chi Minh-byen er familier som bruker personlige biler for å reise til Vung Tau. |
 |
Bilkøen strakte seg over 2 km og ventet på å komme seg om bord på fergen til Thu Duc City i Ho Chi Minh-byen. |
 |
Etter hvert som kvelden utviklet seg, ble trafikken til Cat Lai-fergen mer og mer overfylt. |
 |
For å begrense trafikkorken er Cat Lai-fergepersonalet plassert mer enn 1 km fra fergeterminalen for å selge billetter til biler. |
 |
Herr Ha The Nam (bosatt i distrikt 7 i Ho Chi Minh-byen) fortalte at han, kona og barna dro til Vung Tau for å leke i løpet av ferien. På vei tilbake valgte familien å reise med Cat Lai-fergen på grunn av frykt for trafikkork på motorveien mellom Ho Chi Minh-byen og Long Thanh. Men på ettermiddagen 3. september, da de akkurat hadde nådd kaien mer enn 2 km, oppsto det trafikkork. «Bilen vår beveget seg litt etter litt og ventet i over 30 minutter, men vi klarte fortsatt ikke å komme oss av fergen», delte herr Nam frustrert. |
  |
Barn følger foreldrene sine tilbake til Ho Chi Minh-byen. Foto: Bidragsyter |
 |
Folk med eiendelene sine, noen til og med med kjæledyr, vevde seg gjennom den tette trafikken og ventet på tur til å komme seg om bord på fergen. |
 |
| Folkemengder og kjøretøy ved Cat Lai-fergen ved enden av Nhon Trach-kaien i Dong Nai. |
 |
En representant for fergeselskapet Cat Lai sa at enheten i løpet av høysesongen for passasjertrafikk har mobilisert maksimalt antall kjøretøy og menneskelige ressurser for å rydde passasjerer og kjøretøy. |
 |
| Men fordi ferien er over i ettermiddag (3. september), økte trafikkmengden plutselig, noe som forårsaket overbelastning sent på ettermiddagen. |
 |
I mange år har Cat Lai-fergen (som forbinder Ho Chi Minh-byen - Dong Nai) vært overbelastet og konstant overbelastet i høytidsferier og Tet. Derfor planlegger de to byene Ho Chi Minh-byen og Dong Nai for tiden å bygge en bro for å erstatte Cat Lai-fergen. |
I tillegg til fergeterminalområdet Cat Lai, var det ifølge reporterens journaler ettermiddagen 3. september også et yrende område ved den vestlige inngangsporten til Ho Chi Minh-byen.
På riksvei 1, området fra Binh Thuan -krysset til krysset mellom riksvei 1 og Nguyen Huu Tri-gaten, og fra Binh Dien-broen til begynnelsen av An Lac gangbro nr. 2 (Binh Chanh-distriktet), er det noen ganger lokale køer, men det varer ikke lenge.
Folk med mange eiendeler strømmer til Ho Chi Minh-byen etter ferien 2. september
Arrestert skip som ulovlig transporterte 30 000 liter DO-olje
Bygging i ferier ved viktige trafikkprosjekter ved inngangsporten til Ho Chi Minh-byen
Andre feriedag i september 2.: Ho Chi Minh-byen – Long Thanh-motorveien åpner og stenger kontinuerlig på grunn av overbefolkning
Ho Chi Minh-byen ønsker velkommen gjentatte tordenvær, sørstatene rammes av uvær i september
Kilde: https://tienphong.vn/dong-xe-ket-cung-hang-km-cho-qua-pha-cat-lai-vao-tphcm-post1669463.tpo
Kommentar (0)