Komponentprosjektet Gia Nghia - Chon Thanh Expressway har ingen investor ennå.

Komponent 4 av Gia Nghia – Chon Thanh Expressway-prosjektet har ikke en investor ennå, noe som fører til at vurderingsprosedyrene ikke kan implementeres.

Den 28. august holdt Lam Dong- provinsens folkekomité et arbeidsmøte for å lytte til rapporter om status for prosjektgjennomføringen og klarering av tomten for investeringsprosjektet for bygging av nord-sør-motorveien, vestre del, Gia Nghia - Chon Thanh-strekningen (gjennom Lam Dong-provinsen).

Perspektiv av Gia Nghia - Chon Thanh Expressway

Ifølge byggedepartementet i Lam Dong-provinsen er det for øyeblikket ikke tilstrekkelig grunnlag for å godkjenne delprosjekt 4 (kompensasjon og omplassering av motorveiprosjektet Gia Nghia - Chon Thanh gjennom Lam Dong-provinsen) fordi det ikke finnes noen direkte investor.

Mer spesifikt ble komponentprosjekt 4 tildelt av folkekomiteen i Dak Nong- provinsen (tidligere) til folkekomiteen i Dak R'lap-distriktet som investor for implementeringen. Fra 1. juli 2025 vil det ikke lenger være en folkekomité på distriktsnivå, og prosjektet vil ikke ha en investorenhet for å fortsette å fullføre mulighetsstudierapporten for innsending til vurdering og godkjenning i henhold til forskriftene.

Gia Nghia - Chon Thanh Expressway-prosjektet er delt inn i 5 delprosjekter, med en skala på 4 kjørefelt, en designhastighet på 100–120 km/t. Lam Dong-provinsen har to delprosjekter, inkludert: delprosjekt 2 (investering i bygging av serviceveier og overganger over hele provinsen, med en foreløpig investering på omtrent 338 milliarder VND fra det lokale budsjettet) og delprosjekt 4 (kompensasjon, støtte og gjenbosetting, med en total investering på omtrent 662 milliarder VND).

For komponentprosjekt 4 anbefaler Lam Dongs byggeavdeling at Lam Dongs provinsielle folkekomité omgående gir prosjektinvestoren i oppgave å implementere de neste trinnene raskt.

I tillegg til de ovennevnte vanskelighetene har delprosjekt 2 fått tildelt 32,5 milliarder VND, men så langt er bare 6,2 milliarder VND utbetalt, noe som når en rate på 19,13 %.

Nguyen Hong Hai, nestleder i Lam Dong provinsielle folkekomité, ba enhetene om å snarest fullføre dokumenter og juridiske dokumenter knyttet til motorveiprosjektet gjennom provinsen.

Stilt overfor disse vanskelighetene, ba Nguyen Hong Hai, nestleder i Lam Dong provinsielle folkekomité, avdelinger, avdelinger og kommuner (der prosjektet går gjennom) om å organisere møter med folket, samle inn meninger for å kunne beregne investeringen i serviceveien og overgangen på en rimelig måte, og sikre fordelene for folk på begge sider av veien. Samtidig må hele området med rydding av land gjennomgås. Avdelinger, avdelinger og konsulentenheter må snarest fullføre dokumentene og de juridiske prosedyrene, vurdere prosjektets innvirkning på mineralplanlegging og gjøre en god jobb med å bygge gjenbosettingsområder.

DOAN KIEN

Kilde: https://www.sggp.org.vn/du-an-thanh-phan-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-chua-co-chu-dau-tu-post810570.html