Byggingen av Cao Lanh Expressway forventes å starte i slutten av juli.

Den 11. juli uttalte Tran Van Bon, direktør for Tien Giangs transportdepartement, at anbudsdokumentene for motorveiprosjektet Cao Lanh - An Huu, fase 1, komponent 2 på Tien Giang-siden, er ferdige og at byggingen forventes å starte i slutten av juli 2024.

Når det gjelder rydding av området, har Cai Be-distriktets folkekomité godkjent kompensasjon, støtte og gjenbosettingsmidler for 420 berørte husstander og arrangert gjenbosettingsområder med et totalt beløp på over 1000 milliarder VND.

Bygging av motorveiprosjektet Cao Lanh - An Huu, komponent 1, Dong Thap -siden.

Ifølge Nguyen Van Nha, leder av Cai Be-distriktets folkekomité, har distriktet utbetalt kompensasjon, støtte og gjenbosetting til 418 husstander med et beløp på over 764 milliarder VND, noe som utgjør over 98 %.

Distriktet fortsetter å mobilisere de to siste husstandene for å motta penger og overlevere tomten til prosjektet.

Tidligere besluttet regjeringen å godkjenne justeringen av investeringspolitikken for byggeprosjektet Cao Lanh - An Huu motorvei, fase 1.

Den totale investeringen i prosjektet er 7 496 milliarder VND, en økning på 1 610 milliarder VND sammenlignet med den totale investeringen i rapporten om forstudien som ble godkjent av statsministeren.

Hovedårsaken til økningen i totale prosjektinvesteringer skyldes økte kostnader til opprydding av tomter og justeringer i byggekostnadene.

Komponent 1-prosjektet gjennom Dong Thap-provinsen har en total investering på over 3600 milliarder VND. Av dette er kostnaden for rydding av området omtrent 623 milliarder VND. Dette prosjektet ble startet av Dong Thap-provinsen i juni 2023.

Komponent 2-prosjektet har en total investeringskapital på over 3800 milliarder VND. Av dette er kostnaden for rydding av tomten over 1000 milliarder VND.

Motorveien Cao Lanh - An Huu starter i krysset med motorveien My An - Cao Lanh i Cao Lanh-distriktet i Dong Thap-provinsen. Endepunktet er i krysset med motorveien Trung Luong - My Thuan i Cai Be-distriktet i Tien Giang-provinsen.

Av dette er komponentprosjekt 1 16 km langt og går gjennom Dong Thap-provinsen, og komponentprosjekt 2 er 11,4 km langt og ligger i Tien Giang- og Dong Thap-provinsene.

Målestokken på det ferdige fasetverrsnittet oppfyller standardene for en firefelts motorvei, med et nødfelt. Tverrsnittet av fase 1 er delt inn i fire kjørefelt, med en veibunnbredde på 17 m og en driftshastighet på 80 km/t.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/du-kien-cuoi-thang-7-khoi-cong-cao-toc-cao-lanh-an-huu-thanh-phan-2-phia-tien-giang-192240711112733972.htm