Å gjøre Bai Tu Long - Van Don - Co til en viktig turistrute på øya

Van Don - Bai Tu Long - Co To og øyturistruten er vakre og merkevaredestinasjoner for Quang Ninh-turismen. Derfor vil det å koble destinasjonene til viktige turistruter åpne opp for mange bemerkelsesverdige muligheter.

Ifølge eksperter er det i ferd med å bli en trend og et presserende behov å kombinere «merker» til unike, særegne produkter som svar på behovet for innovasjon og produktdiversifisering.

For å realisere og utnytte verdien av viktige turistruter og det store potensialet til Bai Tu Long, godkjente Quang Ninh- provinsen i 2020 det overordnede prosjektet for forvaltning og utvikling av øyturismen på Bai Tu Long - Co To - Van Don. Tidligere, i 2014, utstedte provinsen den overordnede planen for turismeutvikling i Quang Ninh; som orienterte utviklingen av øyturismeprodukter fra Ha Long-bukten - Bai Tu Long - Van Don - Co To ... mot viktige øyturisteruter.

Cruiseskipet tilhørende Viet Thuan Transport Company Limited utnytter Heritage Journey, og åpner opp muligheter for å utnytte potensialet i Bai Tu Long-bukten og nærliggende hav- og øyområder. Foto: Nguyen Thom

Faktisk er potensialet for forbindelser mellom de ovennevnte "merkene" enormt. Det kan sees at Bai Tu Long-bukten fortsatt har beholdt de uberørte trekkene til en vill øygruppe med hundrevis av steinete øyer og vakre sandbanker. For ikke å nevne at Bai Tu Long nasjonalpark har blitt anerkjent av Association of Southeast Asian Nations som den 38. ASEAN Heritage Park, som inneholder mange unike og sjeldne verdier innen biologisk mangfold, landskap og økologisk miljø.

Ved siden av ligger øyområdet Van Don - Co To, som er i sterk og dynamisk utvikling med destinasjoner og produkter som har etablerte "merker", som: Minh Chau, Quan Lan, Ngoc Vung... Med Co To strekker de uberørte strendene seg kilometervis, hvit sand, vakre korallrev, klart blått vann ved siden av urskoger, noe som skaper en unik attraksjon for sommerturisme.

Herr Nguyen The Hue, styreleder i den provinsielle turistforeningen, som deltok i undersøkelsen av sjø- og øyturister, sa: «Man kan si at dette er en gunstig forutsetning for å bygge unike turistprodukter og skape en forskjell. Å utvide og knytte seg til viktige turistprodukter og -ruter er det mange reiselivsbedrifter ønsker.»

Dermed vil det å knytte sammen de ovennevnte attraktive og potensielle destinasjonene skape et stort område med en enorm verdifull skatt for turistaktiviteter. Dette er en gunstig forutsetning for å organisere kontinuerlige turer, som forbinder Bai Tu Long - Van Don - Co To med hverandre, med Ha Long og nærliggende områder. Til og med å skape unike og forskjellige turistprodukter med konkurransefortrinn nasjonalt og internasjonalt.

I praksis har turismen i Quang Ninh fra 2014 og frem til nå vist suksess med turismeprodukter som beveger seg langs ruten Ha Long-bukten – Bai Tu Long. Spesielt er det den banebrytende utnyttelsen av den ville skjønnheten i Bai Tu Long av det indokina cruiseskipet Bhaya... Nylig, i utviklingsplanen for turismeprodukter for 2024 fra den provinsielle folkekomiteen, er det 11 av 62 produkter som utnytter fordelene ved Ha Long-bukten og Bai Tu Long-bukten.

Fokuset for å utvide turismeområdet er i områdene Bai Tu Long-bukten, Van Don, Co To og noen øyer i provinsen; fokus er på å utvikle mangfoldige og unike produkter, spesielt feriestedsturismeprodukter... Spesielt sightseeing- og overnattingsturismeproduktene som forbinder Ha Long-bukten - Bai Tu Long - Van Don har fått mye oppmerksomhet fra bedrifter og turister. For tiden har Viet Thuan Transport Company Limited vært pionerer innen introduksjonen av to førsteklasses Grand Pioneers-tvillingcruiseskip, og utnytter ruten som forbinder Ha Long-bukten - Bai Tu Long, med sikte på å nå en rekke kunder og bygge destinasjonsmerket "fire årstiders vidunder"...

kjepphest — Den provinsielle turistforeningen, reisebyråer og Cam Pha City kartla øyområdet for å koble sammen ruter på Bai Tu Long-bukten i 2022.

Det kan sees at selv om det har vært oppmuntrende innledende bevegelser, har forbindelsen mellom lokaliteter ikke vært særlig effektiv. Resultatene som er oppnådd er bare innledende, implementert på noen ruter med full infrastruktur og gunstige landskap. Det er for tiden mangel på forbindelser og sammenkoblinger av interregionale turistruter som Bai Tu Long - Van Don - Co To; turer som kombinerer besøk til øyer og destinasjoner på land ...

En annen vanskelighet som må løses er at sjøruter mellom øyer har sine egne spesifikke egenskaper, er svært interregionale og intersektorielle. Utviklingsrommet strekker seg til hav- og øyområdene i de tre lokalitetene Cam Pha, Van Don og Co To, der det er problemer knyttet til mange felt og sektorer. Mange problemer er underlagt myndighet eller regulering av sentralt nivå. I tillegg er det mangel på turistinfrastruktur for ruter og ruter, samt interesse og deltakelse fra bedrifter...

Kilde