Bruk av hjemmelagde biler for å «krybbe» turister til det hellige tempelet i Thanh Hoa

[annonse_1]

I 2009 ble komplekset av historiske, kulturelle og naturskjønne relikvier fra Nua-fjellet, inkludert Nua-fjellet og Nua-tempelet – Am Tien, rangert som et nasjonalt naturskjønt relikvieområde.

Ifølge legenden var det her den kvinnelige generalen Trieu Thi Trinh brukte basen sin til å rekruttere soldater til å kjempe mot Ngo-inntrengerne.

Etter den kvinnelige generalen Trieu Thi Trinhs død, ble Am Tien-tempelet både tilbedt Fruen av det øvre riket og et sted hvor folk kunne tilbe og minnes Frue Trieu sine fortjenester. På toppen av Nua-fjellet er det også et hellig akupunkturpunkt, som også er fjellets høyeste punkt.

Den niende dagen i Tet hvert år er dagen da «himmelens porter» åpnes. I løpet av disse dagene ønsker dette stedet titusenvis av besøkende velkommen til å besøke og tilbe.

Titusenvis av mennesker deltok på dagen for «åpningen av himmelens porter»

På grunn av det store antallet kjøretøy er det umulig å komme seg til parkeringsplassen ved tempelporten, mange besøkende velger å parkere kjøretøyene sine ved foten av Nua-fjellet og gå eller ta en skyttelbuss til tempelet.

Mange turister har imidlertid rapportert at skyttelbussene ikke er trygge under reisen. Spesielt skyttelbussene kjører hensynsløst, overbelaster passasjerer og bruker til og med hjemmelagde kjøretøy, noe som kan forårsake ulykker for turister.

Herr Le Quang Tuan (en turist) sa at han måtte parkere kjøretøyet sitt omtrent 1 km fra tempelet og ta en skyttelbuss for 25 000 VND per person.

«Det er ikke obligatorisk å betale for skyttelbussen, men parkeringsplassen er for langt unna, noe som tvinger oss til å leie bil for å dra til tempelet. Det er frivillig å kjøre bil, men skyttelbussen er for overfylt, og det er for farlig å bruke en hjemmelaget bil til å transportere passasjerer», sa Tuan.

Trafikkpolitiet regulerer trafikken og veileder kjøretøy til tempelet.

Press passasjerer inn i hjemmelagde kjøretøy

Hjemmelaget bil suser av gårde i en støvsky

Etter å ha mottatt informasjonen, ga Nguyen Thanh Luan – leder av Trieu Son-distriktets folkekomité – spesialiserte avdelinger i oppdrag å inspisere og håndtere saken.

En leder for trafikkpolititeamet (Trieu Son distriktspoliti) sa til reportere at enheten har startet en inspeksjon.

Resultatene viste at det var to biler med ni seter og fem motorsykler som fraktet flere personer enn det foreskrevne antallet. I tillegg oppdaget myndighetene også to hjemmelagde lastebiler som ikke hadde lov til å kjøre på festivalen.

«Enheten har også utarbeidet administrative registre over overtredelse av tilfeller der flere personer enn det foreskrevne antallet transporteres. Vi har bedt de to hjemmelagde kjøretøyene om å stoppe driften», sa lederen.

Ifølge lederen for trafikkpolitiet har dette området registrert 10 skyttelbusser for Tet Giap Thin (kontraktert av et selskap). Før Tet signerte selskapet en forpliktelse til å overholde regelverket strengt. På grunn av mangel på funksjonelle styrker var imidlertid antallet besøkende på festivaldagen for stort, noe som gjorde det umulig å kontrollere alle.

Minh Khoi

[annonse_2]
Kilde