EU opphever restriksjoner, rumenske bønder uttaler seg, de to første skipene fra Kiev bruker midlertidig korridor inn i Svartehavet

16. september ba rumenske bønder regjeringen om å ensidig forby import av korn og andre landbruksprodukter fra Ukraina etter at EU-kommisjonen (EF) bestemte seg for å oppheve restriksjonene.

Công nhân chất ngũ cốc lên xe tải tại một bến cảng ở Odessa, Ukraine, hồi tháng 6/2022. Ảnh: Reuters

Arbeidere laster korn på lastebiler i en havn i Odessa, Ukraina, i juni 2022. (Kilde: Reuters)

Romania er et av fem land i Øst-Europa (EU) som har sett en økning i kornimport fra Ukraina siden konflikten brøt ut, noe som påvirker deres innenlandske markeder og forårsaker protester fra bønder.

I mai 2023 skulle EU vedta handelsrestriksjoner på ukrainske landbruksprodukter, men de utløp 15. september og ble ikke forlenget. Umiddelbart, samme dag, kunngjorde Polen, Slovakia og Ungarn ensidige forbud.

Den rumenske regjeringen sa at den ville bestemme seg for hvordan de skal beskytte innenlandske bønder etter at Ukraina legger frem sin plan for å løse problemet 18. september.

«Hvis et land som Polen har tatt en slik ensidig beslutning etter 15. september, forstår vi ikke hvorfor Romania nøler med å gjøre det samme ... Vår forespørsel påvirker ikke transporten av ukrainske landbruksprodukter gjennom Romania til andre destinasjoner, fordi dette fortsatt pågår», sa den rumenske bondeforeningen i en uttalelse.

Ifølge statistikk fraktet Ukraina 9,2 millioner tonn korn gjennom den rumenske havnen i Constanta i løpet av de første åtte månedene av 2023. I 2022 var dette tallet 8,6 millioner tonn.

Svartehavshavnen Constanta er Ukrainas viktigste eksportdestinasjon etter at Russland forlot en kornavtale i midten av juli.

Samme dag, 16. september, sa den ukrainske visestatsministeren Oleksandr Kubrakov at to lasteskip hadde ankommet ukrainske havner, og ble dermed de første skipene som brukte den midlertidige korridoren for å anløpe havner på Svartehavskysten og frakte korn til afrikanske og asiatiske markeder.

Ifølge Kubrakov ankom lasteskipene «Resilient Africa» og «Aroyat» ukrainske havner for å laste nesten 20 000 tonn hvete til markedene ovenfor.

Data fra det maritime sporingsselskapet MarineTraffic viste også at Aroyat-skipet hadde lagt til kai i den ukrainske havnen i Chornomorsk på dagen.

I forrige måned annonserte Ukraina opprettelsen av en «humanitær korridor» i Svartehavet for å åpne vei for lasteskip som har vært strandet i havnene siden konflikten med Russland, samt for å bryte en de facto blokade etter at Moskva forlot en avtale om å tillate Kiev å eksportere korn.

[annonse_2]
Kilde