Samferdselsdepartementet har nettopp utstedt et rundskriv som regulerer mekanismen og retningslinjene for håndtering av priser på innenlands lufttransporttjenester og priser på spesialiserte luftfartstjenester. Rundskrivet trer i kraft fra 1. januar 2025.
I følge det nye rundskrivet er prisen for grunnleggende innenlands passasjertransport i økonomiklasse som selges i Vietnam prisen passasjerene må betale for reisen i flyets økonomiklasse for serviceklassen som oppfyller de grunnleggende kravene til majoriteten av passasjerer på innenlandsflyvninger, fra bakketjenester til tjenester om bord.

Maksimalprisen for innenlandsflyvninger med en avstand på 1 280 km eller mer er 4 millioner VND (illustrasjonsfoto).
Prisene for innenlands passasjertransport i økonomiklasse i Vietnam er basert på avstanden til flygruppen, inkludert gruppen under 500 km (flygruppe for sosioøkonomisk utvikling og annen flygruppe); gruppen fra 500 km til under 850 km; gruppen fra 850 km til under 1000 km; gruppen fra 1000 km til under 1280 km og gruppen fra 1280 km og oppover.
Mer spesifikt har gruppen under 500 km (ruter for sosioøkonomisk utvikling og andre ruter) en makspris på 1,6–1,7 millioner VND/billett/vei.
Flyvninger fra 500 km til under 850 km har en makspris på 2,25 millioner VND/billett/vei.
Flyvninger fra 850 km til under 1000 km har en makspris på 2,89 millioner VND/billett/vei.
Flyvninger fra 1000 km til under 1280 km har en makspris på 3,4 millioner VND/billett/vei.
Flyreiser fra 1280 km eller mer har en makspris på 4 millioner VND/billett/vei.
Rundskrivet slår tydelig fast at den spesifiserte maksimale serviceprisen inkluderer alle kostnader som passasjerer må betale for én flybillett, unntatt følgende gebyrer: Merverdiavgift; Gebyrer innkrevd på vegne av bedrifter som tilbyr passasjerterminaltjenester og sikkerhetstjenester, inkludert: Priser for passasjertjenester på flyplasser; priser for passasjer- og bagasjesikkerhet; priser for tilleggstjenester.
Vietnams sivile luftfartsmyndighet er ansvarlig for å organisere implementeringen av prisstyringsforskrifter i henhold til bestemmelsene i dette rundskrivet og relevante juridiske dokumenter.
Samtidig skal man kontrollere at lovbestemmelser om priser for innenlands lufttransport og spesialiserte luftfartstjenester overholdes i henhold til myndighetene, samt varsle listen over innenlands flyruter etter flyavstandsgruppe...
I henhold til forskriftene er prisrammen for persontransporttjenester på innenlandsflyvninger regulert etter flyrutegruppe og har et pristak.
I følge kunngjøringen fra Vietnams sivile luftfartsmyndigheter er avstandsgruppene for flyruter bestemt i én retning, mens den motsatte retningen har tilsvarende avstand.
Gruppen av sosioøkonomiske utviklingsruter med en avstand på mindre enn 500 km inkluderer: Can Tho - Con Dao; Hai Phong - Dien Bien; Ho Chi Minh-byen - Rach Gia; Hanoi - Dien Bien; Ho Chi Minh-byen - Con Dao/Ca Mau.
Andre grupper med avstander under 500 km inkluderer: Chu Lai – Buon Ma Thuot; Can Tho – Da Lat/Buon Ma Thuot/Phu Quoc; Da Nang – Vinh/Buon Ma Thuot; Hai Phong – Vinh; Ho Chi Minh-byen – Phu Quoc/Nha Trang/Da Lat/Buon Ma Thuot/Tuy Hoa/Pleiku; Hanoi – Vinh/Dong Hoi; Quy Nhon/Da Lat; Da Nang/Pleiku/Quy Nhon/Dong Hoi; Ho Chi Minh-byen – Can Tho.
Flyruter med avstander fra 500 km til under 850 km inkluderer: Buon Ma Thuot - Phu Quoc; Can Tho - Nha Trang/Quy Nhon/Pleiku; Chu Lai - Van Don; Da Nang - Thanh Hoa/Hai Phong/Da Lat/Can Tho/Nha Trang/Van Don; Hue - Van Don/Da Lat/Nha Trang; Hai Phong - Hue; Ho Chi Minh-byen - Da Nang/Hue/Quy Nhon/Chu Lai; Hanoi - Hue/Da Nang/Chu Lai; Vinh - Quy Nhon/Buon Ma Thuot/Pleiku; Phu Quoc - Da Lat/Nha Trang/Pleiku/Quy Nhon; Pleuku - Thanh Hoa.
Flyreiser med avstander fra 850 km til 1000 km inkluderer: Buon Ma Thuot – Thanh Hoa/Hai Phong; Da Nang – Con Dao; Da Lat – Vinh; Hai Phong – Quy Nhon; Ho Chi Minh-byen – Dong Hoi; Hanoi – Quy Nhon/Pleiku; Vinh – Quy Nhon/Nha Trang; Pleiku/Van Don/Hai Phong; Quy Nhon – Van Don/Thanh Hoa; Phu Quoc – Chu Lai.
Flyruter med avstander fra 1000 km til under 1280 km inkluderer: Buon Ma Thuot/Van Don; Can Tho – Vinh; Nha Trang – Van Don; Da Nang – Phu Quoc; Da Lat – Van Don; Hai Phong – Nha Trang/Da Lat/Tuy Hoa; Hanoi – Ho Chi Minh-byen/Nha Trang/Buon Ma Thuot/Tuy Hoa/Da Lat; Ho Chi Minh-byen- Hai Phong/Vinh/Thanh Hoa; Hue - Phu Quoc; Tuy Hoa – Van Don; Thanh Hoa – Phu Quoc/Da Lat/Nha Trang; Phu Quoc – Dong Hoi.
Flyreiser med en avstand på over 1280 km inkluderer: Can Tho – Thanh Hoa/Hai Phong/Van Don; Hai Phong – Con Dao/Phu Quoc; Hanoi – Con Dao/Can Tho/Phu Quoc/Rach Gia/Ca Mau; Ho Chi Minh-byen – Van Don/Dien Bien; Vinh – Phu Quoc/Con Dao; Thanh Hoa – Con Dao; Phu Quoc – Van Don.
[annonse_2]
Kilde: https://www.baogiaothong.vn/gia-ve-bay-noi-dia-toi-da-khong-qua-4-trieu-dong-chieu-192250102112651057.htm






Kommentar (0)