Hvor konkurransedyktige er flybillettene til Con Dao?

Fra 26. november begynte Vietjet å selge billetter igjen for flyreiser til Con Dao etter en periode med avbrudd, noe som skapte flere servicealternativer og konkurransedyktige priser for passasjerene.

26. november åpnet Vietjet billettsalget til Con Dao for flyvninger som starter 3. desember - Foto: CONG TRUNG

I følge planen vil flyselskapet fra 3. desember operere én tur-retur-flyvning per dag fra Hanoi , Ho Chi Minh-byen til Con Dao. Fra 15. desember 2025 vil frekvensen av flyvninger øke til to tur-retur-flyvninger per dag.

Vietjet returnerer til Con Dao-ruten, og konkurrerer med VASCO

Etter en midlertidig driftsstans av kommersielle årsaker for en måned siden, har Vietjet nå offisielt gjenopptatt flyvninger til Con Dao med en ny generasjon COMAC-flåte, sammen med mer komplette tjenester og fleksible prisregler.

Undersøkelse av Vietjet-billettpriser for ruten HCMC - Con Dao, pris 490 000 - 1 million VND/billett/vei, eksklusive skatter og avgifter.

For øyeblikket er flyprisene til Con Dao fortsatt høye på grunn av begrenset tilbud. På ruten Hanoi - Con Dao kostet Vietjets tur-retur-billetter i økonomiklasse tidligere rundt 8,8 millioner VND, mens billetter i businessklasse kostet rundt 10 millioner VND.

Ruten Ho Chi Minh-byen – Con Dao koster over 3 millioner VND/tur-retur-billett i økonomiklasse.

«Tørsten» etter flyreiser er spesielt tydelig under festivaler eller rushtider på slutten av året. Folkekomiteen i Con Dao spesialsone har nettopp utstedt et dokument som ber flyselskapene om å øke antall flyvninger i perioden 4. til 8. desember, og vurdere å tilby billettprisinsentiver for turister som deltar på 240-årsjubileet for Lady Phi Yens død.

I tillegg til Vietjet har ruten Ho Chi Minh-byen – Con Dao lenge hovedsakelig blitt operert av VASCO – et medlemsselskap av Vietnam Airlines – ved bruk av ATR-72-fly, med tur-retur-priser i økonomiklasse på omtrent 3,2–3,5 millioner VND. Fleksible priser i økonomiklasse er opptil mer enn 5,6 millioner VND.

Billettene er imidlertid ofte utsolgt på grunn av høy etterspørsel.

Tidligere opererte Bamboo Airways en direkteflyvning fra Hanoi til Con Dao med Embraer E190 til en pris på 7–8 millioner VND/tur-retur-billett, men stoppet i april 2024, noe som tvang Northern-passasjerer til å bytte via Ho Chi Minh-byen eller Can Tho.

Årsaken til de kontinuerlig høye billettprisene til Con Dao antas å skyldes begrensninger i infrastrukturen. Con Dao lufthavn har for tiden en rullebane på omtrent 1800 meter som kun har plass til små fly, og som opererer på dagtid fra kl. 06.00 til 18.00 på grunn av mangel på nattbelysning.

Begrenset terminal- og parkeringsplass gjør det vanskelig å øke antall flyvninger eller utvide flytyper.

Ifølge luftfartseksperter forventes det at Vietjets gjenopptakelse og økning i flyfrekvens vil bidra til å lette noe av presset på etterspørselen, i lys av infrastruktur som ikke kan forbedres umiddelbart, og åpne opp flere alternativer for passasjerer som kommer til Con Dao i nær fremtid.

Tilbake til emnet

RETTFERDIGHET

Kilde: https://tuoitre.vn/gia-ve-may-bay-di-con-dao-dang-duoc-canh-tranh-ra-sao-20251126182718786.htm