Å holde trafikken på Bao Loc-passet fri i høysesongen

(LĐ online) - Trafikkpolitiet i Lam Dong-provinsens politi jobber dag og natt for å regulere trafikken ved Bao Loc-passet – et av trafikkproblemene på riksvei 20 i sommersesongen.

Bao Loc 2-broen på Bao Loc-passet er under bygging, reparasjon og oppgradering.

I sommersesongen blir riksvei 20 – spesielt Bao Loc-passet – overbelastet når tusenvis av kjøretøy kontinuerlig strømmer inn i Da Lat. De viktigste kjøretøyene er privatbiler og turistbiler, noe som fører til at trafikkbelastningen øker dramatisk. I tillegg til dette blir Bao Loc 2-broen på Bao Loc-passet oppgradert og reparert, noe som forårsaker langvarig trafikkork.

Stilt overfor situasjonen ovenfor gjør trafikkpolitiet i Lam Dong provinsielle politi, spesielt Madaguoi trafikkpolitistasjon, en innsats dag og natt for å regulere trafikken og sikre sikkerheten for turister og mennesker.

Trafikkpolitistyrken

regulere direkte på byggeplassen til broen på Bao Loc-passet

Ifølge informasjon fra Lam Dong provinsielle byggeavdeling, har prosjektet for å reparere og oppgradere Bao Loc 2-broen på Bao Loc-passet, investert av Road Management Area IV (Vietnam Road Administration), som mål å utvide broen og reparere veibanen, noe som sikrer langsiktig sikkerhet og jevnhet. Under byggeprosessen ble imidlertid veibanen innsnevret i én retning, noe som tvang kjøretøy til å vente i svinger for å kjøre opp eller ned passet.

Oberstløytnant Nguyen Van Thu – leder for Madaguoi trafikkpolitistasjon i trafikkpolitiavdelingen i Lam Dong-provinsens politi, sa mens han var på vakt for å dirigere trafikkflyten på byggeplassen til Bao Loc 2-broen: «Antallet turistbiler, lastebiler og personbiler øker dramatisk om sommeren, spesielt i helgene. Bare en liten hendelse, som en ødelagt bil eller en uerfaren sjåfør, kan føre til at hele trafikkorken varer i kilometervis.»

Ifølge oberstløytnant Thu oppsto det også en alvorlig trafikkork på denne veistrekningen ettermiddagen 6. juni 2025, noe som førte til at kjøretøy sto fast i mer enn 10 km på begge sider av passet.

Enorm trafikkvolum opp og ned Bao Loc-passet hver dag

For å minimere trafikkork og sikre sikkerheten har trafikkpolitiet i Lam Dong utarbeidet en fjernstyrt omdirigeringsplan for trafikken, i tett samarbeid med byggeavdelinger og lokale myndigheter. Arbeidsgrupper fra Madaguoi trafikkpolitistasjon er på vakt døgnet rundt på «brannfarlige steder» som byggeområdet ved Bao Loc 2-broen, Loc Chau-krysset og farlige bratte svinger i passet.

Seniorløytnant Duong Thai An, en ung offiser ved Madaguoi trafikkpolitistasjon, delte: Uansett vær, regulerer trafikkpolitibetjentene fortsatt trafikken på passet. Det er dager hvor det regner kraftig, vann renner over veien, men vi kan ikke forlate posisjonene våre. Hvis vi er bare litt uaktsomme, vil risikoen for ulykker eller trafikkork øke.

Trafikkpolitiet dirigerer ikke bare trafikken, men støtter også sjåfører og turister i mange uventede situasjoner. Noen tilfeller av skadede kjøretøy midt i passet ble hjulpet, reparert og flyttet trygt.

For å sikre trafikksikkerhet og orden i sommersesongen har trafikkpolitiet i Lam Dong-provinsen iverksatt mange samtidige tiltak. I tillegg til å organisere styrker på vakt ved kontrollposter, bruker trafikkpolitiet også overvåkingskameraer og informasjon fra sjåfører for å oppdatere trafikkforholdene og veilede sjåfører til å velge passende reisetider. Skilt og bommer er også plassert på byggeplasser for å advare på avstand.

Trafikkpolitiet

Regelmessig til stede på den oppgraderte og reparerte strekningen for å regulere trafikken og unngå køer.

I tillegg ble propagandaarbeidet intensivert. Trafikkbetjenter koordinerte med transportselskaper og lokale myndigheter for å organisere propagandamøter om trafikklovgivning, der de rådet sjåfører til ikke å kjøre forbi hensynsløst, overholde fartsgrensen og holde trygg avstand når de kjører gjennom passeringer.

«Vi legger spesielt vekt på sjåfører fra andre steder som ikke er kjent med terrenget i Bao Loc-passet. Mange saker blir påminnet i stedet for å bli bøtelagt for å skape enighet», sa oberstløytnant Thu.

Lam Dong trafikkpolitiavdeling ba også byggeavdelingen om å få fortgang i arbeidet, spesielt for å fullføre viktige ting før regntiden. «Bao Loc-passet er allerede vanskelig å reise i, nå er det under bygging. Hvis det ikke blir ferdig snart, vil det føre til vanskeligheter for både turister og lokalbefolkningen», understreket oberstløytnant Thu.

Høysesong for turister er også regn- og stormsesongen, og trafikkpolitiet i Lam Dong utfører fortsatt sin rolle som «passvakter» og bidrar til å holde trafikken på riksvei 20 smidig. For å løse trafikkorkene fullstendig er det imidlertid behov for tettere koordinering mellom funksjonelle etater, spesielt for å få fart på byggeprosessen og oppgradere trafikkinfrastrukturen.

Kilde: https://baolamdong.vn/xa-hoi/202506/giu-giao-thong-tren-deo-bao-loc-thong-suot-mua-cao-diem-66512f5/