Fjerning av det gule kortet for IUU-fiske: Lokaliteter tar drastiske grep for landets omdømme

På landsbasis har mer enn 28 000 fiskefartøy installert reiseovervåkingsutstyr. Lokale områder har også økt innsatsen for å håndtere tilfeller av brudd på fiskegrenser til sjøs grundig.

I løpet av den måneden med høyeste grad av bekjempelse av ulovlig, urapportert og uregulert (IUU) fiske og bærekraftig utvikling av Vietnams fiskeriindustri, lanserte lokaliteter over hele landet samtidig kampanjer forrige uke for å strengt kontrollere fiskeflåter, resolutt håndtere brudd og fremme digitalisering av fiskeridata.

Ovennevnte aktivitetene er ikke bare et presserende behov for å fjerne EU-kommisjonens (EF) advarsel om «gult kort», men også et viktig skritt mot målet om å utvikle en moderne, bærekraftig og ansvarlig marin økonomi .

Streng kontroll over flåten og strenge straff for brudd.

Etter nesten åtte år med vedvarende handling og innovasjon fra politikk til implementering, har Vietnam bekreftet sin høye politiske besluttsomhet og hele systemets samtidige deltakelse i å fjerne det gule kort-advarselen for IUU-fiske.

På landsbasis har mer enn 28 000 fiskefartøy installert VMS, noe som utgjør mer enn 99 % av fartøyene som er pålagt å installere det i henhold til forskriftene. (Kilde: VNA)

Tidlig i oktober anerkjente visepresidenten i Europakommisjonen, Kaja Kallas, også Vietnams viktige fremskritt i å forhindre IUU, og sa at Europakommisjonen planlegger å sende en delegasjon om IUU for å jobbe i Vietnam i november 2025.

Viseminister for landbruk og miljø, Phung Duc Tien, sa at for å oppfylle EUs krav om å utvikle stabile og bærekraftige fiskerier, for landets prestisje og ære, ba statsminister Pham Minh Chinh på det 18. møtet i den nasjonale styringskomiteen for bekjempelse av IUU-fiske departementene, avdelingene og kystlokalitetene om å strengt implementere retningslinjene fra sentralregjeringen og regjeringen.

Spesielt gjennomgå og grundig håndtere utestående saker, skip som mister forbindelsen til kjøretøyovervåkingsutstyr (VMS) og krysser fremmed farvann før 31. oktober 2025.

Ifølge Tien er implementeringen av Peak Month of Action against UUU Fishing den viktigste fasen for fiskerinæringen til å iverksette en rekke hasteløsninger, inkludert oppgaven med å fjerne flaskehalser og grundig håndtere brudd på VMS.

Til dags dato har landet hatt mer enn 28 000 fiskefartøy installert med VMS, noe som utgjør mer enn 99 % av fartøyene som er pålagt å installere dem som foreskrevet. I den senere tid har lokale myndigheter også trappet opp arbeidet med å håndtere tilfeller av frakobling fra VMS, brudd på fiskegrenser til sjøs og krenkelse av fremmede farvann grundig.

Det er verdt å merke seg at mange lokaliteter har vist stor besluttsomhet om å håndtere brudd grundig; anvende teknologi og digital transformasjon gjennom det elektroniske sporingssystemet (eCDT) for å fjerne det «gule kortet» for IUU-fiske; fremme digitaliseringen av fiskeridata ...

For eksempel har dette stedet i Ca Mau nylig iverksatt mange tiltak samtidig for å strengt kontrollere flåten, spore og strengt håndtere brudd.

Ifølge Le Van Su – nestleder i folkekomiteen i Ca Mau-provinsen, hadde hele provinsen per 30. oktober 5230 fiskefartøy i drift. Av disse hadde 1942 fartøy den lengste lengden på 15 meter eller mer – gruppen som må installere reiseovervåkingsenheten (VMS). Det er verdt å merke seg at 100 % av fartøyene som må installere utstyret, har fullført prosessen. Alle tilfeller av signaltap oppdateres, spores og håndteres i henhold til digitaliseringsprosessen.

Viseminister Phung Duc Tien satte pris på engasjementet i det politiske systemet i Ca Mau-provinsen, og understreket at dette er stedet med den største flåten i landet. Provinsens resultater i kampen mot UUU-fiske er svært viktige for Vietnams felles mål om å fjerne det gule kortet.

Derfor ba lederne i Landbruks- og miljødepartementet Ca Mau-provinsen om å fortsette å gjennomgå og grundig spore fiskefartøy som bryter loven, styrke administrativ disiplin og sørge for at fiskedata alltid er oppdaterte og transparente.

Mange lokaliteter er fast bestemt på å fullføre før 15. november

Folkekomiteen i Gia Lai-provinsen bekreftet 27. oktober sin besluttsomhet om å holde havet blått, for landets prestisje og ære, og utstedte også en handlingsplan for den måneden med høyest nivå for bekjempelse av UUU-fiske og utvikling av en bærekraftig fiskeriindustri.

Følgelig, når det gjelder mekanismen og retningslinjene for implementering, ga Gia Lai provinsielle folkekomité departementet for landbruk og miljø i oppgave å lede og koordinere med relevante avdelinger, avdelinger, enheter og folkekomiteer i kommuner og bydeler med fiskefartøy for å gi råd om utvikling, kunngjøring og implementering for å sikre samsvar med regelverket, som skal være ferdig innen 15. november 2025.

Fast bestemt på å fjerne det gule kortet for IUU-fiske. (Illustrasjonsfoto. Kilde: VNA)

Når det gjelder flåteforvaltning, må relevante avdelinger og avdelinger etter planen før 15. november sikre en god forståelse av den nåværende situasjonen (antall fartøy, fiskefartøy som har eller ikke har blitt registrert, inspisert, lisensiert; fiskefartøy som har blitt overført, kjøpt, solgt, avregistrert; fiskefartøy som opererer utenfor provinsen, fiskefartøy som ikke har installert VMS-utstyr...); strengt forvalte og forby ukvalifiserte fiskefartøy å delta i fiskeriutnyttelse.

Landbruks- og miljødepartementet påla forvaltningsstyret for fiskerihavner i provinsen å inspisere og kontrollere 100 % av fiskefartøyene for å følge inspeksjons- og sertifiseringsprosessen for fiskefartøy som forlater og ankommer fiskerihavner i provinsen – som skal være fullført innen 15. november.

I tillegg påla grensevaktkommandoen grensevaktstasjonene og kontrollpunktene i provinsen å inspisere og kontrollere 100 % av fiskefartøyene som ankommer og forlater havner ved grensevaktstasjonene/-postene i provinsen; forby ukvalifiserte fiskefartøy å delta i fiske, og håndtere alle oppdagede tilfeller strengt i henhold til forskriftene.

I det nye Lam Dong (etter sammenslåingen med Binh Thuan og Dak Nong) har det også blitt et område med en stor fiskeflåte i regionen South Central - Central Highlands. Med tusenvis av fiskefartøy som opererer regelmessig i havet, har provinsen i den senere tid også identifisert forvaltning av fiskefartøy, registrering, inspeksjon og reiseovervåking (VMS) som en nøkkeloppgave.

Ifølge landbruks- og miljødepartementet i Lam Dong-provinsen har provinsen for tiden hundrevis av fiskefartøy som opererer hovedsakelig i offshore- og kystområder, hvorav en rekke fartøy ikke har fullført registrerings- og inspeksjonsprosedyrer eller ikke har fått utstedt fiskelisenser på nytt. Noen fiskefartøy har mistet forbindelsen til VMS-utstyr siden 2024 på grunn av at fartøyeierne har overført, ikke operert eller ikke utført vedlikeholdsforpliktelser for utstyret.

Fast bestemt på å samarbeide med hele landet for å fjerne det «gule kortet» for IUU-fiske, har kystlokaliteter og funksjonelle styrker i Lam Dong-provinsen også synkront tatt i bruk mange forvaltningsløsninger, fra screening og statistikk til å veilede fiskere i å fullføre juridiske dokumenter.

Mange lokaliteter har organisert perioder med høy trafikk for å støtte fiskere i å slette gamle registreringer og inspeksjoner og utstede nye fiskekort, med sikkerhet i at dette er ferdigstilt innen 2025. Inspeksjon og tilsyn med fiskefartøyenes aktiviteter har blitt styrket, slik at ukvalifiserte fiskefartøy resolutt ikke får gå til sjøs og drive fiske utenfor tillatte farvann.

Ifølge Vietnam+

Kilde: https://baoquangtri.vn/kinh-te/202511/go-the-vangiuu-cac-dia-phuong-vao-cuoc-quyet-liet-vi-uy-tin-dat-nuoc-55f288c/