Samferdselsdepartementet har nettopp levert en rapport til Hanoi-folkekomiteen som foreslår investeringspolitikk for å bygge en undergang som forbinder Hoang Quoc Viet-gaten med Pham Van Dong-gaten (ringvei 3) og Tran Vy-gaten. Prosjektet ligger i Cau Giay-distriktet og Bac Tu Liem-distriktet.

lang ring 333.jpeg
Trafikktettheten på Hanois ringvei 3 øker. Foto: Dinh Hieu

I følge forslaget har det uavhengige komponentprosjektet 2 – investering i bygging av en undergang på Hoang Quoc Viet-gaten, forlengelse med Pham Van Dong-gaten og forbindelse med Tran Vy-gaten – en total lengde på omtrent 600 meter.

Mer spesifikt er lengden på den lukkede tunnelen 275 m, lengden på den åpne tunnelen er omtrent 212 m. Tunneltverrsnittet er 22,1 m, fordelt med 6 kjørefelt, hver side har 2 kjørefelt for motorkjøretøyer som er 3,5 m brede og 1 kjørefelt for ikke-motorkjøretøyer som er 2,5 m brede.

Veien på begge sider foran porten til Departementet for offentlig sikkerhet er 14,75 m bred, inkludert 4 kjørefelt for motorvogner, og fortauet er 4,5 m bredt.

Den utvidede Hoang Quoc Viet-gaten har et tverrsnitt på 50 meter. Den nåværende Hoang Quoc Viet-gaten har fått kuttet fortau, midtstripen justert, høyre og venstre kjørefelt utvidet, og veien rundt krysset; teknisk infrastruktur, trær, trafikklys, maling og generell trafikkorganisering er bygget for å sikre sikkerhet og urban skjønnhet.

Prosjektets forskningsomfang er beregnet fra sentrum av krysset mot Hoang Quoc Viet-gaten, ca. 525 m (kryss med Pham Tuan Tai-gaten), mot Tran Vy-gaten, ca. 720 m (kryss med Tran Vy-gaten).

Den totale prosjektinvesteringen forventes å være mer enn 1 424 milliarder VND fra bybudsjettet, implementert fra 2025 til 2028.

Samferdselsdepartementet forklarte hvor viktig det er å investere i prosjektet, og sa at trafikkvolumet på Hoang Quoc Viet og Ring Road 3 har økt kontinuerlig de siste årene, og at trafikkorganisering med plankryss og trafikklys ikke kan dekke etterspørselen.

Derfor må det finnes en løsning for å åpne flere trafikkretninger, og synkronisere muligheten til å avlaste trafikktrykket i krysset Hoang Quoc Viet - Ring Road 3 med nabokryss.

Når undergangen i krysset mellom Hoang Quoc Viet-veien og Pham Van Dong-veien er ferdig, vil den løse trafikkkonflikter, redusere køen i krysset og tilstøtende kryss, og redusere kostnader og ventetid på grunn av kø.