Samferdselsdepartementet i Hanoi har nettopp annonsert en justering av pilotprosjektet for trafikkorganisering av prioriterte veier for sykler fra Moc-broen til Yen Hoa-broen, med start 1. februar.
Følgelig vil Hanoi justere trafikkorganiseringen av To Lich-elveruten fra Moc-broen til Yen Hoa-broen fra en gangvei til en prioritert vei for sykler og fotgjengere (en vei der sykler og fotgjengere kan ferdes sammen).
Mer spesifikt er sykkelfeltet organisert for toveiskjøring, 3,0 m bredt, anlagt på siden av To Lich-elven; den 1,0 m brede gangstien er anlagt på Lang Street-siden.
Sykkeltypen som er tillatt å delta i trafikken på pilotruten er sykler som beveger seg utelukkende ved menneskelig kraft (elsykler er ikke tillatt).
I tillegg vil det bli lagt til seks offentlige sykkelstasjoner i nærheten av bussholdeplasser og venteområder på ruten ovenfor; én sykkelstasjon på stasjon S8 på bybanelinje nr. 3 Nhon - Hanoi jernbanestasjon (det er allerede én offentlig sykkelstasjon på Lang stasjon).
Sykler på denne ruten er koblet til delte sykkelstier på andre ruter som Lang, Nguyen Chi Thanh, Tran Duy Hung, Le Van Luong... gjennom kryss (kryss med Moc-broen, krysset Lang - Nguyen Chi Thanh - Tran Duy Hung; krysset Lang - Le Van Luong; krysset med 361-broen; krysset med Cot-broen; krysset med Yen Hoa-broen).
Den første sykkelruten vil gå langs To Lich-elven, som er 2,3 km lang og 4 meter bred (Foto: Huu Thang).
For å legge til rette for pilotprosjektet ga Hanoi Department of Transportation i oppdrag å iverksette byggingen, justere og installere trafikkskiltsystemet og male trafikklinjer i samsvar med trafikkorganisasjonens kunngjøring. Samarbeidet skal koordineres med departementets tilsynsmyndigheter og enheter for å overvåke trafikksituasjonen, rapportere og foreslå justeringer av eventuelle mangler.
Samferdselsdepartementet har fått i oppgave å koordinere med trafikkpolitiet og relevante enheter for å organisere trafikkveiledning og sikre trafikksikkerhet for kjøretøy som ferdes gjennom området i pilotperioden. Overvåke og evaluere trafikksituasjonen på ruten og i området for raskt å oppdage, rapportere og foreslå til Samferdselsdepartementets ledelse eventuelle mangler for passende justeringer.
Samferdselsdepartementet ba også Tri Nam Digital Transport Service Joint Stock Company om å male linjer, montere skilt og plassere nok sykler på 7 sykkelstasjoner langs ruten, for å sikre god drift under pilotprosjektet .
[annonse_2]
Kilde






Kommentar (0)