Hanoi søker støttemekanisme for å tilbakekalle og konvertere 450 000 motorsykler

Angående Hanois beslutning om å forby motorsykler drevet av fossilt brensel fra å sirkulere i Ring Road 1-området fra 1. juli 2026, sa nestleder i Hanois folkekomité, Duong Duc Tuan, at byen studerer en mekanisme for å støtte tilbakekalling og konvertering av rundt 450 000 bensin- og dieselmotorsykler.

De fleste i Hanoi bruker fortsatt motorsykler og bensindrevne biler som sitt daglige transportmiddel.

Ifølge Duong Duc Tuan vil støttepolitikken bygges på grunnlag av nøye gjennomgang, klassifisering etter brukergruppe og kjøretøytype, hvorfra passende støttepakker vil bli foreslått.

Det forventes at Hanoi-folkekomiteen vil legge frem en policy for å støtte nesten alle konverteringskostnader, inkludert registreringsavgifter og registreringsavgifter for nye elbiler, for Hanoi-folkerådet til vurdering og kunngjøring.

Parallelt med veikartet for konvertering av personbiler, fremmer byen investeringer i utviklingen av et grønt transportsystem i Beltway 1-området, inkludert: utvidelse av små elektriske bussruter (8–12 seter), idriftsettelse av 4-seters elektriske busser for kollektivtransport i indre by og fremskyndelse av fremdriften av byjernbaneruter.

Hvorav to byjernbanelinjer Cat Linh - Ha Dong og Nhon - Hanoi jernbanestasjon har gått gjennom dette området, mens linjene West Lake - Hoa Lac og Nam Thang Long - Tran Hung Dao vil fortsatt bli utplassert.

Når det gjelder infrastruktur for ren energi, vil Hanoi legge til planlegging for ladestasjoner for elbiler og motorsykler. I den nærmeste fremtid vil det bli prioritert å legge til rette for ladepunkter på parkeringsplasser, i områder med stillestående trafikk og i boligbygg for å legge til rette for at folk bruker elbiler.

«Byen vil gi maksimal støtte til den rette gruppen brukere, og skape de gunstigste forholdene for innbyggere som bor i Beltway 1-området, så vel som de som regelmessig reiser til dette området», sa Duong Duc Tuan.

Le Thanh Nam, kontorsjef for Hanoi folkekomité, sa at byen har besluttet å opprette en tverrfaglig arbeidsgruppe som har fått i oppgave å gi Hanoi folkekomité råd om å organisere og implementere innhold knyttet til grønn transport, utvikle infrastruktur for ladestasjoner for elbiler og foreslå oppgaver i henhold til virkeligheten.

Samtidig ga Hanoi-folkekomiteen avdelinger og avdelinger i oppdrag å lage en omfattende plan for mange innholdsområder, inkludert å ta hensyn til problemstillinger knyttet til mennesker som bor i restriksjonsområder.

NGUYEN QUOC

Kilde: https://www.sggp.org.vn/ha-noi-tim-co-che-ho-tro-thu-hoi-chuyen-doi-450000-xe-may-post803866.html