To store broer i Binh Tan skynder seg å åpne for trafikk før Tet

(NLDO) – Den tidlige åpningen av de to broene vil bidra til å redusere trafikkork og skape et mer romslig preg for Ho Chi Minh-byen under kinesisk nyttår.

Om morgenen 27. desember hadde nestleder i Ho Chi Minh-byens folkekomité, Bui Xuan Cuong, et arbeidsmøte med Ho Chi Minh-byens trafikkstyringsråd (trafikkstyret, investor) for å sjekke fremdriften i de to prosjektene Ba Hom-broen og Tan Ky Tan Quy-broen.

Det forventes at begge prosjektene vil bli åpnet for trafikk før kinesisk nyttår 2025 for å imøtekomme folks reisebehov.

Nestleder i Ho Chi Minh-byens folkekomité, Bui Xuan Cuong, lytter til fremdriftsrapporten for Ba Hom-broen.

Ifølge Trinh Linh Phuong, nestleder i trafikkavdelingen, har Ba Hom-broen en total lengde på omtrent 425 meter, inkludert 93 meter hovedbro og 332 meter tilfartsvei. Tilfartsveien har et tverrsnitt på 21,5 meter, hvorav kjørebanen er 18 meter bred, resten er elementer som midtstripe, sikkerhetsstripe og rekkverk. Boligveien under broen har et tverrsnitt på 18 meter, hvorav kjørebanen er 11,5 meter bred, fortauet er 6 meter bredt og sikkerhetsstripen er 1 meter bred.

Prosjektet har en total investering på over 374 milliarder VND. I investeringsplanen for 2024 er det utbetalt 9 561 milliarder/37 milliarder VND, noe som tilsvarer over 25,8 %. Prosjektet har nådd 75 % av volumet, med alle hus ryddet, mellom- og lavspenningsnett og telekommunikasjon flyttet. Det forventes at Ba Hom-broen vil åpne for trafikk før 20. januar 2025.

Tan Ky Tan Quy-broen er over 224 meter lang, inkludert en hovedbro på 82 meter og en innfartsvei på 157 meter. Broen og innfartsveien er 16 meter bred, og det midterste spennet har et 1,5 meter bredt fortau på hver side. Innfartsveien har en skala på 6 kjørefelt med en bredde på 30 meter. Boligveien på begge sider av broen er over 367 meter lang, 7 meter bred, med en skala på 1 kjørefelt.

Prosjektet har en total investering på 491 668 milliarder VND fra bybudsjettet. I kapitalplanen for 2024 er det utbetalt mer enn 136 742 milliarder VND, noe som tilsvarer 62,2 %. For øyeblikket har prosjektet nådd 85 % av volumet.

Ifølge Phuong er den største utfordringen for de to prosjektene for øyeblikket tilgangen på byggematerialer, spesielt pukk og stein. Trafikkavdelingen har bedt byggeavdelingene om å samle materialer og be om tillatelse til å transportere materialer på dagtid for å få fortgang i fremdriften. Samtidig er det også implementert «treskifts»-bygging for å sikre at hovedarbeidet blir ferdigstilt før 15. januar 2025.

Nestleder i byens folkekomité, Bui Xuan Cuong, ga byggeavdelingene beskjed om å fullføre hovedarbeidet snarest, og åpne området for trafikk senest 20. januar 2025. Han gikk også med på å tillate kjøretøy som frakter materialer å kjøre inn på byggeplassen på dagtid, og ga Samferdselsdepartementet i oppdrag å veilede implementeringsprosedyrene.

I tillegg ba han investoren og entreprenøren om å sørge for at når den nye broen åpnes for trafikk, blir landet tilbakeført til folket for å skape urban skjønnhet under Tet. Ytterligere ting som adkomstveien og gangbroen må fullføres umiddelbart etter Tet.

Også om morgenen inspiserte Bui Xuan Cuong området rundt renoveringsprosjektet for Tham Luong-Ben Cat-Rach Nuoc Len-kanalen. Dette er et prosjekt med en total gjennomføringsperiode fra 2021 til 2026, som for tiden når 41,36 % av volumet. Prosjektet står imidlertid overfor mange vanskeligheter, inkludert 24 tilfeller av uryddet land, hvorav Binh Tan-distriktet står overfor 22 tilfeller.

I tillegg står prosjektet også overfor problemer knyttet til trafikkforbindelse til Tan Binh industripark, miljøprosedyrer, deponi for mudret slam og overlapping i volumfordeling mellom entreprenørene.

Nestlederen i byens folkekomité bekreftet at de to prosjektene, Ba Hom- og Tan Ky Tan Quy-broene, ikke lenger står overfor betydelige vanskeligheter. Fremdriften avhenger av investorens ledelse og entreprenørenes byggekapasitet. Den tidlige åpningen av de to broene vil bidra til å redusere trafikkbelastning og skape et romslig preg for Ho Chi Minh-byen under kinesisk nyttår.

Nestleder i Ho Chi Minh-byens folkekomité inspiserer fremdriften i Binh Tan-distriktets prosjekt:

Nestleder i Ho Chi Minh-byens folkekomité, Bui Xuan Cuong (blå skjorte), under inspeksjonen i morges

Ba Hom-broen har en total lengde på omtrent 425 meter, inkludert en 93 meter lang hovedbro og en 332 meter lang innfartsvei. Prosjektet er for tiden 75 % ferdigstilt.

Nestleder i Ho Chi Minh-byens folkekomité, Bui Xuan Cuong, lytter til en rapport ved Tan Ky Tan Quy-broen.

Tan Ky Tan Quy-broen er over 224 meter lang, inkludert en 82 meter lang hovedbro og en 157 meter lang tilfartsvei. Broen og tilfartsveien er 16 meter bred, og prosjektet har nådd over 85 % av volumet.

Nestlederen i Ho Chi Minh-byens folkekomité, Bui Xuan Cuong, ga byggeavdelingene beskjed om å fullføre hovedarbeidet snarest, og åpne trafikken senest 20. januar 2025.

Kilde: https://nld.com.vn/hai-cay-cau-lon-o-binh-tan-chay-nuoc-rut-thong-xe-truoc-tet-196241227114347058.htm