Hai Phong - Heltemodig by

Hai Phong har kontinuerlig registrert en av de høyeste vekstratene i BNP i landet, og har blitt et attraktivt reisemål for innenlandske og utenlandske investorer. Foto: Hong Phong

Strålende historie

Hai Phong er landet med «bølger og vinder», fedrelandets «østlige gjerde», med en strategisk posisjon i hele prosessen med nasjonal bygging og forsvar. Havnebyen har mange viktige elvemunninger som renner ut i havet med mer enn 300 store og små øyer, hvorav Cat Ba, Long Chau og Bach Long Vi har viktige posisjoner i Tonkinbukta.

Når man ser tilbake på historien sin, fra slutten av 1800-tallet til begynnelsen av 1900-tallet, som «den store havnen i Bac Ky», et viktig trafikknutepunkt på den internasjonale sjøruten og et industrisenter, ble Hai Phong en av vuggene som markerte fødselen til arbeiderklassen og den vietnamesiske arbeiderbevegelsen som kjempet mot undertrykkelsen av fransk kolonialisme.

Derfor var Hai Phong et av sentrumene for den revolusjonære bevegelsen i hele landet under de revolusjonære toppene i 1930–1931, 1936–1939 og 1939–1945. Under høydepunktet av motstandsbevegelsen mot Japan for å redde landet, var Hai Phong-Kien An der Viet Minh-bevegelsen utviklet seg sterkt. 12. juli 1945 reiste folket i Kim Son (Kien Thuy) seg for å gjøre motstand mot Japan. Lyden av Kim Sons trommer startet prosessen med delvise opprør, som førte til det generelle opprøret for å gripe makten i augustrevolusjonen i 1945 i kystregionen i nord.

Etter suksessen til augustrevolusjonen ble Den demokratiske republikken Vietnam født. De franske kolonialistene hadde imidlertid ambisjoner om å bruke makt for å gjenopprette sitt herredømme over landet vårt. 20. november 1946 brøt motstandskrigen mot de franske kolonialistene ut i Hai Phong. Hele partiet, hæren og folket i Hai Phong - Kien An førte en omfattende folkekrig midt i det dype fiendeokkuperte området, oppnådde mange enestående bragder, skapte tradisjonen med "heroisk Route 5", "Route 10-opprøret", "Flaming Cat Bi"..., bidro til den historiske seieren til Dien Bien Phu, "berømt på fem kontinenter, som rystet jorden", og tvang de franske kolonialistene til å undertegne Genève-avtalen for å avslutte krigen og gjenopprette freden i Indokina.

Etter at byen ble frigjort (13. mai 1955), fortsatte Hai Phong å bekrefte og bygge seg opp til den eneste internasjonale havnebyen, et industrisenter, en "stålfestning" på østkysten av Den demokratiske republikken Vietnam. Hai Phong by er stolt av å være stedet der bevegelsen for å bygge et sosialistisk arbeiderlag startet fra sementfabrikken, "Duyen Hai-bølgen"-emuleringsbevegelsen fra Duyen Hai mekaniske fabrikk, og var beæret over å ha blitt besøkt av president Ho Chi Minh ni ganger.

Tidlig på 1960-tallet tok Hai Phong ledelsen i å bidra til fremveksten av en levende patriotisk emulasjonsbevegelse i hele Nord-Vietnam, som for eksempel «Duyen Hai-bølger, Dai Phong-vind, Ba Nhat-flagg, Bac Ly-tromme». I årene med motstand mot USA for å redde landet, var Hai Phong inngangsporten til internasjonal hjelp og utgangspunktet for «Ho Chi Minh-stien til sjøs». Med sin spesielt viktige posisjon i de to krigene for å ødelegge Nord-Vietnam med luftvåpen og marine, var Hai Phong et voldsomt samlingspunkt. Deretter, i 12 dager og netter i 1972, etablerte havnebyen og hovedstaden Hanoi det heroiske Dien Bien Phu-slaget i luften.

Da de to motstandskrigene ble oppsummert, ble mange fabrikker, bedrifter, havner, enheter, nabolag, distrikter, kommuner, valgkretser, byer og enkeltpersoner rost og tildelt tittelen Folkets væpnede styrkers helt av partiet og staten.

I 1980 hadde Hai Phong resolusjon 24 fra den stående komiteen i bypartiets komité om produktkontrakter innen landbruket. Dette var en «gjerdebrytende» politikk på den tiden. Og Hai Phong implementerte denne modellen med Doan Xa Cooperative (Kien Thuy-distriktet), og ikke lenge etter utstedte sekretariatet direktiv nr. 100, som anerkjente produktkontrakter og anvendte kontraktsregimet i hele landets landbrukssektor. Siden den gang har Vietnam ikke bare sikret matsikkerhet, men også raskt blitt et stort riseksportland i verden.

Siden landets gjenforening, spesielt i renoveringsprosessen initiert og ledet av partiet, som fremmer dynamikk og kreativitet, har Hai Phong alltid vært en av de ledende lokalitetene i implementeringen av de to strategiske oppgavene med å bygge og forsvare fedrelandet. Hai Phong skapte kontraktsmekanismen innen landbruket, mottoet for massemobiliseringsarbeidet «folk vet, folk diskuterer, folk inspiserer», bevegelsen «utrydde stråtak og jordgjerder»..., fast bestemt på å «grave kanaler for å gjenvinne land fra havet for å åpne opp en ny fremtid».

Hai Phong – verdig tittelen Helteby

Le Tien Chau, sekretær for Hai Phong bypartikomité, sa at politbyrået i løpet av de siste to tiårene har vedtatt to viktige resolusjoner, inkludert resolusjon nr. 32-NQ/TW, datert 5. august 2003, om «Bygging og utvikling av Hai Phong by i perioden med industrialisering og modernisering av landet»; resolusjon nr. 45-NQ/TW, datert 24. januar 2019, om «Bygging og utvikling av Hai Phong by frem mot 2030, med en visjon frem mot 2045», som legger grunnlaget for at Hai Phong skal fortsette å stige til nye høyder.

Med sin strategiske beliggenhet er Hai Phong den internasjonale handelsporten i Nord, direkte forbundet med globale skipsruter gjennom dypvannshavnesystemet Lach Huyen. I tillegg har moderne transportinfrastruktur som motorveien Hanoi - Hai Phong, Cat Bi internasjonale lufthavn, Bach Dang-broen ... skapt gunstige forutsetninger for at byen skal kunne gjøre et gjennombrudd i å tiltrekke seg investeringer og utvikle den regionale økonomien.

Vi har rett til å være stolte av å ha fulgt onkel Hos råd da han besøkte Hai Phong 20.–21. oktober 1946: «Hvis alle slår seg sammen, vil Hai Phong by garantert bli en modellby for hele landet.»

– Herr Nguyen Van Tung, leder av Hai Phong bys folkekomité

Politbyrået identifiserer Hai Phong som hovedporten til havet i de nordlige provinsene, drivkraften for utviklingen av den nordlige regionen og hele landet; utviklingen skjer i henhold til modellen "Multisenterbyområde og satellittbyer", med den romlige strukturen to belter - tre korridorer - tre sentre og satellittbyer. Når det gjelder nasjonalt forsvar og sikkerhet, ligger Hai Phong by i den strategiske forsvarsretningen til militærregion 3 fra havet til hovedstaden Hanoi.

De siste årene har Hai Phong kontinuerlig registrert en av de høyeste vekstratene i BNP i landet, og har blitt et attraktivt reisemål for innenlandske og utenlandske investorer. Industrisoner som DEEP C, Nam Dinh Vu, Trang Due... har tiltrukket seg en rekke store selskaper som LG, Pegatron..., og bidratt til den økonomiske omstruktureringen mot modernitet og bærekraft.

Den økonomiske skalaen har konsekvent opprettholdt andreplassen i Red River Delta, etter hovedstaden Hanoi. Skalaen i 2024 vil nå mer enn 119 000 milliarder VND, som er den tredje beste i landet og 2,34 ganger høyere enn i 2020, 3,4 ganger høyere enn i 2015 og 5,16 ganger høyere enn i 2010. Det er den eneste lokaliteten i landet som har tosifret vekst i 10 år på rad. Med en vekstrate på 11,01 % i 2024, 1,55 ganger høyere enn landsgjennomsnittet. Perioden 2021–2024 vil nå 11,53 %/år, 1,63 ganger høyere enn perioden 2011–2015 (7,08 %/år).

Byens økonomiske struktur fortsetter å endre seg i retning av å redusere andelen jordbruk, skogbruk og fiskeri, og øke andelen industri og bygg og anlegg. Industri og tjenester utvikler seg sterkt, og beveger seg mot modernitet. Fokus på perfeksjonering av økonomiske komponenter, knyttet til grønn transformasjon, digital transformasjon og høyteknologisk anvendelse.

Byen fokuserer ikke bare på å utvikle økonomien, men også på å bygge et grønt, moderne byområde, og forbedre livskvaliteten for folket. Prosjekter om digital transformasjon, bygging av e-forvaltning og smarte byområder implementeres i stor grad, noe som gradvis gjør Hai Phong til en av modellbyene i den industrielle 4.0-æraen.

Ikke bare det, Hai Phong City verdsetter og verdsetter alltid bevaring og fremme av tradisjonelle kulturarvverdier som er karakteristiske for Hai Phong. Innen 2024 vil hele byen ha 565 relikvier rangert på alle nivåer; 12 immaterielle kulturarv, 1 verdensarv Ha Long Bay - Cat Ba-øygruppen anerkjent av UNESCO, og mange andre typiske kulturarv.

Herr Nguyen Van Tung, leder av Hai Phong bys folkekomité, delte begeistret: «I morgen feirer Hai Phong 70-årsjubileet for byens frigjøringsdag, på den historiske årsdagen (13. mai 1955 - 13. mai 2025). Dette er en mulighet for lederne og folket i havnebyen, den røde, flamboyante byen, til å se tilbake og evaluere de ekstremt strålende prestasjonene i den siste perioden.»

Hai Phong står på terskelen til dyp integrasjon og omfattende digital transformasjon. Det er en banebrytende utvikling på mange viktige områder, fra økonomisk rom, vekstmodell til infrastruktur, regional planlegging og byplanlegging, fra urban modernisering til nybygg på landsbygda. Frem mot 2030, med en visjon for 2050, vil havnebyen ikke bare være vekstmotoren i Nord, men også sikte på å bli den ledende havnebyen i Asia. Solide skritt på reisen mot modernisering og bærekraft vil hjelpe Hai Phong med å bekrefte sin pionerrolle, og gi et viktig bidrag til landets utvikling i den nye æraen, verdig tittelen Helteby.

Kilde: https://baodautu.vn/hai-phong---thanh-pho-anh-hung-d281757.html