Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

To motorveier forventes å øke avgiftene 1. september

Báo Hải DươngBáo Hải Dương12/08/2023

[annonse_1]

Forventet gebyrøkning fra 1,9

Vietnam Expressway Corporation (VEC) har nettopp informert pressen om at de vil slutte å redusere avgiftene for lastebiler på 10 tonn eller mer og containerbiler på motorveiene Cau Gie - Ninh Binh og Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay.

Det forventes at dette vil bli brukt fra klokken 00:00 den 1. september.

VEC forklarte denne avgjørelsen slik: I 2016, ved å implementere regjeringens resolusjon nr. 35/NQ-CP om støtte og utvikling av bedrifter frem til 2020, reduserte VEC avgiftene med omtrent 20 % for kjøretøy i gruppe 4 (lastebiler fra 10 tonn til under 18 tonn; 20-fots containerlastebiler) og med omtrent 25 % for kjøretøy i gruppe 5 (lastebiler fra 18 tonn og over; 40-fots containerlastebiler) på motorveien Cau Gie - Ninh Binh .


VEC planlegger å øke billettprisene på ruten Cau Gie–Ninh Binh for lastebiler på 10 tonn eller mer og containerbiler.

For motorveien Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay reduseres avgiften med omtrent 10 % for kjøretøy i gruppe 4 og 5.

Fra og med 2023 har rabattpolitikken for ovennevnte kjøretøy vært implementert i 7 år, noe som bidrar med stor verdi til samfunnet og til lastebiler som kjører på motorveier.

Motorveiprosjektene Cau Gie - Ninh Binh og Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay investeres av VEC fra internasjonale og innenlandske lån med statlige garantier. VEC er ansvarlig for å tilbakebetale lånet for å investere i motorveien. Derfor kan ikke VEC fortsette å opprettholde rabattpolitikken.

Derfor er det ikke i samsvar med den økonomiske planen som er godkjent av Samferdselsdepartementet siden 2016 å fortsette å opprettholde ovennevnte avgiftsreduksjonspolicy (avgiften for motorveien Cau Gie - Ninh Binh er 1500 VND/PCU (konvertert bilenhet)/km, motorveien Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay er 2000 VND/PCU/km).

Videre er den fortsatte reduksjonen av gebyrer heller ikke i samsvar med den økonomiske planen for å kombinere kontantstrømmen fra 5 motorveiprosjekter investert av VEC, som er godkjent av departementet...

Investorer har rett til å bestemme prisen, men ikke overskride taket.

Stilt overfor denne informasjonen uttrykte mange transportselskaper bekymring for at produksjonskostnadene og forretningsaktivitetene ville øke. Herr NVP (eier av et transportselskap) sa at den nåværende generelle økonomiske situasjonen er svært vanskelig. Mens prisene på bensin, olje, elektrisitet og vann har økt, står bedriftene nå overfor enda større vanskeligheter med økningen i veiavgifter.

Ettermiddagen 9. august, i en samtale med journalister om denne saken, sa Nguyen Van Quyen, styreleder i Vietnams biltransportforening, at VECs strenge implementering av regjeringens resolusjon 35 og det å hjelpe transportbedrifter med å lette vanskelighetene den siste tiden har vært en innsats.

«Bompengereduksjonen, som har vært implementert i 7 år, er en bemerkelsesverdig innsats fra VEC. Vietnams biltransportforening deler VECs vanskeligheter med å redusere bompenger for trafikanter samtidig som de sikrer økonomiske løsninger for prosjektet.»

«Når det gjelder det spesifikke justeringsnivået, foreslår vi at kompetente myndigheter vurderer det i harmoni med gebyrnivåene for andre prosjekter og i samsvar med relevante forskrifter fra kompetente myndigheter», sa Quyen.

Svar på spørsmålet om det er passende å stoppe støtten på nåværende tidspunkt når bedrifter generelt og transportbedrifter spesielt står overfor vanskeligheter i den økonomiske resesjonen?

Herr Quyen innrømmet at transportbedrifter også står overfor vanskeligheter, men investorer som låner kapital for å investere er også under press på grunn av rentene.

«Dette er en rute der investorer har rett til å bestemme prisen i henhold til statsministerens beslutning 1202, datert 10. september 2007. Gebyret må imidlertid ikke være høyere enn det maksimale gebyret som er foreskrevet i Samferdselsdepartementets rundskriv 35/2016.»

Investorer må nøye beregne nivået på gebyrøkningen. Fordi dette er ruter der brukerne har et valg, og det kompetente statlige forvaltningsorganet vil vurdere og gi sin mening, kommenterte herr Quyen.

VEC planlegger å justere nye avgifter for kjøretøy i gruppe 4 og 5 på motorveiene Cau Gie - Ninh Binh og Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay fra 1. september.

Mer spesifikt: Kjøretøy i gruppe 4 som kjører på motorveien Cau Gie - Ninh Binh fra Liem Tuyen til Cao Bo (eller omvendt) vil bli justert fra 88 000 VND til 108 000 VND. For kjøretøy i gruppe 5 vil avgiften øke fra 133 000 VND til 173 000 VND.

I likhet med motorveien Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay, har kjøretøy i gruppe 4 som kjører fra Long Phuoc til Dau Giay (eller omvendt) en bompenger på 250 000 VND i stedet for 236 000 VND som er i dag. For kjøretøy i gruppe 5 øker bompengene fra 373 000 VND til 400 000 VND.

Ifølge Vietnamnet


[annonse_2]
Kildekobling

Kommentar (0)

No data
No data

I samme emne

I samme kategori

Ho Chi Minh-byen tiltrekker seg investeringer fra utenlandske direkteinvesteringer i nye muligheter
Historiske flommer i Hoi An, sett fra et militærfly fra Forsvarsdepartementet
Den «store flommen» av Thu Bon-elven oversteg den historiske flommen i 1964 med 0,14 m.
Dong Van steinplatå – et sjeldent «levende geologisk museum» i verden

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

Beundre «Ha Long Bay on land» som nettopp er en av verdens mest populære reisemål

Aktuelle hendelser

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt