Flyselskaper øker antall flyvninger 2. september, billettprisene forblir høye

Til tross for en betydelig økning i flyfrekvensen i løpet av ferien 2. september, er innenlandsbillettprisene fortsatt høye, noe som skaper mange bekymringer for reisende.

Indiske turister besøker og handler på Ben Thanh-markedet - Foto: N.BINH

Ifølge en undersøkelse på nettsidene til vietnamesiske flyselskaper, flybillett Innenlandsflyvninger økte alle i rushtiden fra 30. august til 4. september, spesielt rutene Ho Chi Minh-byen - Hanoi , Ho Chi Minh-byen - Da Nang og Ho Chi Minh-byen - Phu Quoc, med priser fra 1,7 til 2,1 millioner VND/billett/vei.

Flere flyreiser, men flyprisene holder seg høye

13. august annonserte Vietnam Airlines at de ville tilby ytterligere 500 000 seter, tilsvarende 2500 flyvninger, etter at mange innenlandsflyvninger nådde en beleggsgrad på nesten 50 %.

I mellomtiden kunngjorde Vietjet at de vil motta 10 fly til for å øke driftskapasiteten og møte etterspørselen midt i en mangel på flyforsyning.

Herr Nguyen Son, en flybillettagent i Ho Chi Minh-byen, sa at det innenlandske flybillettmarkedet i september 2024 også registrerte betydelige endringer sammenlignet med juli, både i billettpriser og etterspørsel.

Etter den høye sommerferiesesongen opplevde juli en kraftig økning i passasjertall, noe som førte til høyere billettpriser på grunn av høy etterspørsel og mange fullbookede flyvninger.

Populære ruter som Ho Chi Minh-byen – Hanoi og Ho Chi Minh-byen – Da Nang har alle gjennomsnittspriser fra 1,5–2 millioner VND/billett/vei. For eksempel koster ruten Ho Chi Minh-byen – Da Nang i forbindelse med ferien 2. september fra 1,7–1,9 millioner VND/billett/vei, en økning på mer enn 20–30 % sammenlignet med samme periode i fjor.

«Tidligere var billettprisen til Da Nang 1,3–1,5 millioner VND, nå har den økt til 1,7–1,9 millioner VND», sa Son, og la til at hovedårsaken til økningen i billettprisene skyldes mangel på fly og høye driftskostnader.

I tillegg er reiseetterspørselen fortsatt høy etter sommerens turistsesong og ferien 2. september, selv om høysesongen er over.

Flyselskaper må støtte turismen

I en samtale med oss sa TT – kommunikasjonsdirektør i et reisebyrå – at det å avhenge av flyselskapenes flyruter gjør reisene bekymret for forsinkelser.

For eksempel skjer det ofte flyforsinkelser i sommer, og mange turer får negative tilbakemeldinger fra kunder fordi de påvirker reiseplanene deres.

Pham Anh Vu, en representant for Viet Tourism Media Joint Stock Company, erkjente imidlertid at flybillettprisene på helligdager 2. september fortsatt er høyere enn på vanlige dager, men at de er «rimeligere» enn i høysesongen for turister.

I tillegg velger mange turister også utenlandsreiser for å oppleve den røde bladsesongen i land som Thailand, Singapore, Malaysia, Kina, Korea og Japan.

Disse turene er ofte fleksibelt utformet med flyruter som avgår om natten for ikke å overskride ferietiden.

Også 13. august sa Vietnams sivile luftfartsmyndighet at de hadde sendt et dokument til vietnamesiske flyselskaper om operasjonsplanen i løpet av nasjonaldagen 2. september 2024.

Følgelig krever dette byrået at flyselskaper proaktivt koordinerer med reiselivsbedrifter i utviklingen av programmer og planer for å utnytte viktige turiststeder og -land for å støtte, fremme og forbedre innenlandske og internasjonale turismeaktiviteter.

«Flyselskapene koordinerer med bakketjenesteleverandører for å utvikle planer for å betjene flyvninger, spesielt flyvninger om natten; støtte og skape forhold for at flyselskapene kan opprettholde og stabilisere maksimale rater og frekvenser av operasjoner, og sikre fulle sikkerhetsforhold og driftskapasitet», ba byrået.

Kilde