Fly- og togbilletter «populære» under den store festivalen

Etter å ha passert årets største turistsesong, fortsetter fly-, tog- og bussbilletter å være «sizzling hot», og de slutter seg til atmosfæren ved å ønske velkommen til 80-årsfeiringen av nasjonaldagen.

Flybilletter er dyrere enn i høysesongen i Tet.

Mens han forberedte seg på reisen til Hanoi for å delta på nasjonens historiske seremoni, hadde herr Quang Huy (bosatt i Thu Duc, Ho Chi Minh-byen) allerede kjøpt en flybillett og bestilt et hotellrom, slik at han ikke ble fanget i «virvelvinden» av utsolgte rom og billetter de siste dagene. «Jeg kjøpte en tur-retur-billett fra Vietjet fra Ho Chi Minh-byen til Hanoi på søndag (31. august), og fløy tilbake på onsdag (3. september) for mer enn to måneder siden, og den kostet allerede mer enn 5 millioner VND. Nå som seremonien er så nær, må prisen være høy», sa han.

Folk over hele landet vender seg til hovedstaden for å ønske nasjonens historiske feiring velkommen.

Bilde: Dinh Huy

Som Mr. Quang Huy spådde, jo nærmere den store seremonien, når informasjon og bilder fra serien med "nasjonale konserter" ble avslørt, desto flere personer "hadde avtaler med hovedstaden". Selv om flyselskapene kontinuerlig økte flyvningene, oppnådde de fleste av dem høy beleggsgrad og "hot prices". For eksempel, på den første dagen av ferien 2. september (30. august) var det rundt 70–80 flyvninger fra Ho Chi Minh-byen til Hanoi , operert av 5 flyselskaper, fordelt på alle tidsluker fra kl. 05.00 til 23.00. Spesielt vil Vietjets billigste billetter være tidlige morgenflyvninger, rundt 2,5 millioner VND/vei. Noen middags- eller kveldsflyvninger med store Airbus A330-fly selger også business class-billetter for mer enn 6,5 millioner VND/vei. Bamboo Airways' kveldsflyvninger har fortsatt ganske rimelige priser sammenlignet med det generelle nivået, mer enn 2,2 millioner VND/vei. Andre flyvninger er spredt utover dagen med priser fra 2,4 til mer enn 2,7 millioner VND/vei.

Vietnam Airlines er fortsatt på toppen med flyreiser i økonomiklasse som skyter i været til nesten 3,7 millioner VND/vei, og noen flyreiser har bare fleksible økonomiklassebilletter opptil 5,908 millioner VND/vei, businessklasse over 8,7 millioner VND/vei. Med en totalkostnad på omtrent 7,5 – over 9 millioner VND for en tur-retur-billett fra Ho Chi Minh-byen til Hanoi, er flybilletten for 2,9-ferien i år dyrere enn toppbilletten for kinesisk nyttår 2025.

På samme måte økte ruten Da Nang - Hanoi til samme nivå som høysesongen om sommeren, med Vietnam Airlines' billettpriser på økonomiklasse som varierte fra 2,372 millioner VND/vei, og businessklasse 3,593 millioner VND/vei. Vietjet Air listet billettpriser som varierte fra over 2,2–2,8 millioner VND/vei, avhengig av billettklasse.

Ikke bare blir flyreisene til hovedstaden mer overfylte, men flyprisene for mange innenlandsruter blir også travle og «varmere» ettersom hver dag teller ned til ferien. Fra Ho Chi Minh-byen til Hue for å besøke familien sin 12. august brukte fru Ngoc Ngan (bosatt i Tan Hoa-distriktet) bare mer enn 1,2 millioner VND på en enveisbillett med Vietnam Airlines. Med planen om å reise til Hue 23. august har flybilletten hennes økt til nesten 1,7 millioner VND per vei. Hvis hun utsetter ferien bare noen få dager til, må fru Ngoc Ngan bruke minst nesten 1,9 millioner VND per vei på en flytur fra Ho Chi Minh-byen til Hue.

En representant for Vietnam Airlines sa at årets nasjonaldagsferie 2. september så en kraftig økning i reiseetterspørselen, med mange flyvninger som oppnådde høy beleggsgrad. Spesielt flyvninger fra Ho Chi Minh-byen, Da Nang, Dong Hoi og mange sentrale og sørlige steder til Hanoi har nådd 70–80 % for øyeblikket. «Dette viser den spesielle attraksjonen til hovedstaden, hvor paraden og en rekke arrangementer som feiret 80-årsjubileet for nasjonaldagen fant sted. Samtidig registrerte tradisjonelle turistruter mellom Hanoi, Ho Chi Minh-byen og feriesteder som Nha Trang, Da Nang, Da Lat, Quy Nhon og Phu Quoc også høye bestillingsrater, noe som gjenspeiler folks reise- og avslapningsbehov før det nye skoleåret», sa en representant for Vietnam Airlines.

Togstasjoner og busstasjoner begynte også å bli travelt.

Ifølge statistikk fra Vietnam Railways Corporation var det per 21. august solgt mer enn 70 000 togbilletter, noe som er en økning på 41 % sammenlignet med samme periode i 2024. Saigon Railway Transport Branch registrerte også en økning i passasjeretterspørselen etter togreiser i løpet av ferien 2. september. Antall solgte billetter for reisedager fra 29. august til 29. september har nådd 38 000 billetter (Thong Nhat-tog og tog i den sørlige regionen). Mange tog som kjører om kvelden og natten 29. august (den beste tiden å komme seg til Hanoi i tide til store helligdager) har gått tom for soveseter, med bare noen få soveseter igjen i 6-mannskupéer, og prisen er over 1,7 millioner VND/vei.

Passasjerer sjekker inn på innenriksterminal T3, Tan Son Nhat lufthavn

Foto: Uavhengighet

Saigon Railway Company opplyste at de har fullt forberedte tog, og kjører ekstra Thong Nhat-tog og den sørlige delen for å betjene folk. Spesielt Thong Nhat-ruten organiserer seks faste togpar. For den sørlige delen, i tillegg til togene som kjører på ruter fra Da Nang og videre, organiserer selskapet også 22 ekstra turer for å betjene turisme samt folks reisebehov i løpet av denne ferien.

I mellomtiden er også store busstasjoner i Ho Chi Minh-byen klare til å betjene toppen av ferien 2. september, med en prognose om en økning på 10 % i passasjertall sammenlignet med samme periode i fjor. Mien Tay Bus Station Joint Stock Company spår spesifikt at kjøretøyproduksjonen vil øke med mer enn 5 % og passasjerene vil øke med mer enn 7 % sammenlignet med samme periode i 2024. På toppdagen 30. august kan antallet avreisende passasjerer nå 65 500 passasjerer/dag, og antallet avreisende kjøretøy vil være 2250 kjøretøy/dag. Fra 29. august til 2. september forventes busstasjonen å betjene rundt 227 000 passasjerer, tilsvarende 9570 turer. Bussruter i Mekongdelta-regionen vil justeres for å øke med ikke mer enn 40 % sammenlignet med vanlige billettpriser, prisøkningsperioden er 2 dager 29. - 30. august.

På den nye østlige busstasjonen forventes det totale antallet passasjerer å øke med omtrent 27 % sammenlignet med samme periode i fjor. Antall turer økte med 18 %, konsentrert på ruter fra Ho Chi Minh-byen til Da Nang. Fra 30. august til 4. september betjente stasjonen nesten 54 000 passasjerer med omtrent 2700 turer. I løpet av toppen 30.–31. august var det 13 500–15 100 passasjerer per dag. Den nye østlige busstasjonen krever også at bedrifter deklarerer og justerer, og offentliggjør priser. Den maksimale billettprisøkningen på 40 % gjelder 29.–30. august for ruter fra Da Nang til Dong Nai og vest.

4/5 flyselskaper har «flyttet» til terminal T3 - Tan Son Nhat

– På terminal T3 arrangerer Vietravel Airlines innsjekkingsområde fra skranke 25–31 (inngangsporter D1 og D2). Avgangsgatene for flyreiser vil fleksibelt endres fra gate 1 til gate 5 (i 1. etasje).

– Innsjekking med Bamboo Airways-flyvninger skjer ved skranke 45–50 (motsatt av gatene D2 og D3 på terminal T3) og utvides fleksibelt innenfor området fra skranke 43–52, avhengig av faktisk produksjon og etterspørsel.

– Passasjerer med Vietnam Airlines sjekker inn ved skrinene 56–109; Pacific Airlines-passasjerer sjekker inn ved skrinene 11–18; Vasco-passasjerer og Vietnam Airlines-flyvninger på ruten mellom Ho Chi Minh-byen – Con Dao, Rach Gia og Ca Mau sjekker inn ved skrinene 19–24. I tillegg er det 22 automatiske innsjekkingskiosker plassert ved terminalen for å hjelpe passasjerer fra alle tre flyselskapene med å være proaktive og spare tid ved innsjekking.

Kilde: https://thanhnien.vn/ve-may-bay-tau-xe-nong-cung-dai-le-185250822192655847.htm