Mange busselskaper øker billettprisene i løpet av kinesisk nyttår

Det forventes at antall passasjerer som passerer gjennom busstasjonen vil øke med 350 %.

I år vil folk ha en 9-dagers kinesisk nyttårsferie, fra lørdag 26. januar 2025 (27. desember, dragens år) til søndag 2. februar 2025 (5. januar, slangens år).

Hanoi Bus Station Joint Stock Company tror at folks reisebehov vil øke i løpet av kinesisk nyttår. Toppen vil være 20.–22. januar 2025 og 24.–27. januar 2025 (dvs. fra 21.–23. desember og fra 25.–28. desember i Dragens år).

Ifølge direktøren for Hanoi busstasjons aksjeselskap, Pham Manh Hung, vil antallet passasjerer øke noe sammenlignet med vanlige dager, og vil øke mer enn i helgene.

Ifølge prognosen fra Hanoi busstasjon, forventes det at det høyeste antallet passasjerer på My Dinh busstasjon i rushtiden vil være rundt 22 000 turer/dag, en økning på mer enn 350 % sammenlignet med vanlige dager. Stasjonen har mer enn 950 turer, hovedsakelig på rutene Hoa Binh, Ha Giang, Lao Cai, Yen Bai , Dien Bien, Son La, Lai Chau, Quang Ninh og Cao Bang.

På Giap Bat busstasjon er det høyeste antallet passasjerer i rushtiden omtrent 20 000/dag, en økning på 350 % sammenlignet med vanlige dager, hovedsakelig med fokus på ruter til Nam Dinh, Thai Binh , Ninh Binh, Thanh Hoa...

Gia Lam busstasjon, det høyeste antallet passasjerer er omtrent 5000/dag, en økning på 250 % sammenlignet med vanlige dager, det forventede antallet busser er 400/dag, konsentrert på ruter som Hai Phong, Quang Ninh, Bac Giang...

Ved Nuoc Ngam busstasjon forventes det at antallet passasjerer vil konsentreres om rutene Hai Phong, Thanh Hoa, Nghe An og Ha Tinh. Antallet passasjerer vil sannsynligvis øke med 140–150 % sammenlignet med vanlige dager, og det forventes at busstasjonen vil legge til 100 busser til provinsene.

Langdistansebusser forbereder seg på å øke billettprisene under Tet. Foto: NH

Ifølge avisen Industry and Trade har fire transportselskaper så langt annonsert endringer i billettprisene for Tet. Mer spesifikt på My Dinh busstasjon annonserte ett selskap, Thai Nguyen Passenger Transport Joint Stock Company, en økning i de faste billettprisene fra 70 000 VND til 80 000 VND (en økning på 14 %).

På Giap Bat stasjon er det tre enheter som øker billettprisene med 60 % under Tet. Mer spesifikt annonserte Thuan Y Gia Lai Trading and Service Joint Stock Company, som driver ruten Hanoi - Gia Lai (buss med 32 senger), en økning fra 650 000 VND/billett til 1 040 000 VND/billett fra 1. februar til 11. februar 2025. Hung Thang Gia Lai Company Limited, som også driver ruten Gia Lai - Hanoi, økte billettprisene fra 1 000 000 VND til 1 600 000 VND/billett fra 1. februar til 11. februar 2025. Hai Van Transport and Tourism Service Company Limited som opererer ruten Hanoi - Da Nang økte fra 385 000 VND til 616 000 VND fra 29. januar til 13. februar 2025. Med VIP Luxury Limosine økte billettprisen fra 700 000 VND til 1 120 000 VND/billett.

Sikre topp etterspørsel under Tet

Stilt overfor den store etterspørselen etter reiser under Tet, ber Hanoi Bus Station Joint Stock Company om at busstasjonene koordinerer tett med det lokale politiet for å utvikle planer for å sikre sikkerhet og orden på stasjonene, kontrollere og forhindre transport av eksplosiver, forbudte varer og forfalskede varer, og utrydde sosiale onder som gambling og salg av varer. Samtidig skal de raskt forhindre og håndtere forstyrrelser og ulovlige handlinger på busstasjonene.

I tillegg vil risikoen for trafikkork øke unormalt for Giap Bat busstasjon på grunn av virkningen av Kim Dong-veigjerdet som skal betjene byggingen av tunnelprosjektet mellom Kim Dong og Giai Phong-krysset, noe som vil påvirke stasjonens drift i stor grad. Derfor må busstasjonen proaktivt utvikle detaljerte driftsscenarier i løpet av ferieperioden.

Hanoi busstasjons fellesaksjeselskap ber spesielt om at busstasjonene absolutt ikke tillater overlastede kjøretøy eller selger billetter til høyere priser enn registrerte priser, og sørger for at alle passasjerer i kjøretøyet har billetter før avreise.

Samtidig er vi fast bestemt på å ikke tillate kjøretøy som ikke oppfyller standarder eller kvalitet, er overlastet, har varer blandet med passasjerer, eller har bileiere som har drukket alkohol eller brukt sentralstimulerende midler å forlate stasjonen for å sikre sikkerheten til mennesker og passasjerenes eiendom.

For å sikre god implementering av Tet-serviceplanen for å imøtekomme folks reisebehov, krever Hanoi Department of Transportation at busstasjonoperatørene under Hanoi Transport Corporation (inkludert Giap Bat, My Dinh, Gia Lam, Yen Nghia busstasjoner) og Nuoc Ngam busstasjon strengt inspiserer og kontrollerer kjøretøy som kjører inn og ut av stasjonen for å registrere seg for å hente og slippe av passasjerer, kontrollere kvaliteten på kjøretøy, sjåfører, varer og bagasje i henhold til forskriftene; kontrollere passasjerer som viser tegn til å bringe brennbare stoffer, forbudte varer og bagasje om bord i kjøretøyet, og raskt forhindre og håndtere brudd hvis brudd oppdages.

Samferdselsdepartementet krever spesielt at enheter og bedrifter tydelig oppgir billettpriser for alle ruter til de godkjente prisene; og nekter service til kjøretøy og bileiere som ikke oppfyller de foreskrevne vilkårene og standardene.

For å minimere dytting og dytting av passasjerer for å komme seg på bussen, ber Samferdselsdepartementet om at interprovinsielle persontransportselskaper på busstasjoner proaktivt koordinerer med busstasjoner for å organisere billettsalg for passasjerer på nett. Samtidig må busstasjoner deklarere og legge ut priser, og absolutt ikke utnytte det høye antallet passasjerer i løpet av kinesisk nyttår til å øke prisene på høye nivåer, kreve inn høyere priser enn de deklarerte og utvikle en prisplan i henhold til rimelige kostnader.

Kilde: https://congthuong.vn/hang-loat-nha-xe-tang-gia-ve-dip-tet-nguyen-dan-369521.html