Hundrevis av durian-lastebiler hoper seg opp ved grenseporten, Lang Son søker måter å forhindre trafikkork på

[annonse_1]

Ifølge informasjon fra forvaltningsstyret for den økonomiske sonen ved grensen Dong Dang - Lang Son var det per klokken 20.00 den 28. mai 898 kjøretøy med varer som ventet på å bli eksportert i provinsen, inkludert 538 fruktkjøretøy, 61 andre kjøretøy og 299 kjøretøy utenfor grenseområdet som ikke hadde registrert varene sine, en økning på 73 kjøretøy sammenlignet med dagen før.

Den 28. mai ble 986 kjøretøy eksportert og importert gjennom grenseportene i Lang Son , inkludert 524 eksporterte kjøretøy og 462 importerte kjøretøy.

I et svar til VTC News ettermiddagen 29. mai sa Hoang Khanh Duy – nestleder for Dong Dang grenseport økonomiske sone – at antallet lastebiler som frakter durian til Lang Son grenseporter for å vente på eksport har økt dramatisk de siste dagene, og myndighetene må iverksette mange tiltak for å forhindre trafikkork.

Hundrevis av durian-lastebiler hoper seg opp ved grenseporten, Lang Son søker måter å forhindre trafikkork på - 1 — Antallet lastebiler som frakter varer til grenseporten og venter på å eksporteres til Kina har økt dramatisk. (Foto: Huu Thang/Nguoi dua tin)

«For tiden er durianhøstsesongen i Vietnam i full gang, så mange lastebiler hoper seg opp ved grenseporten. Myndighetene i Lang Son-provinsen har ordnet med at disse lastebilene skal kjøre inn i det tollfrie området ved grenseporten Huu Nghi, slik at lastebilene slipper å stå i kø på gaten, noe som sikrer trafikksikkerhet og miljøhygiene.»

Samtidig diskuterte vi aktivt med den kinesiske siden for å optimalisere tollklareringsprosessen, og i utgangspunktet jobbet vi overtid i én dag, sa Duy.

I tillegg, for å redusere antallet kjøretøy som venter på tollklarering ved grenseporten Huu Nghi, har myndighetene i Lang Son-provinsen også overført noen lastebiler til grenseområdet Tan Thanh. « Tidligere ble durian bare eksportert gjennom Huu Nghi. For tiden er varemengdene for store, vi har foreslått for nabolandet å overføre noen varer gjennom grenseområdet Tan Thanh, og det har vi blitt enige om. I løpet av de siste dagene har lastebiler som frakter durian blitt eksportert gjennom grenseporten Tan Thanh, og transporten fortsetter gradvis», la Duy til.

Det er forventet at kjøretøy som frakter durian fra provinser og byer over hele landet vil fortsette å hope seg opp ved Huu Nghi internasjonale grenseport for eksport i tiden som kommer. Spesielt andre frukter som litchi, mango, dragefrukt, jackfrukt ... er også i innhøstingssesong, og blir brakt til Lang Son-provinsens grenseporter, noe som utgjør en risiko for å forårsake trafikkork.

Dette kan også skade bedrifter. Fordi frukt modnes raskt i varmt vær og lett mister kvalitet, noe som gjør dem vanskelige å selge.

Industri- og handelsdepartementet i Lang Son-provinsen anbefaler at bedrifter, organisasjoner og enkeltpersoner som driver med import og eksport av varer, vurderer og proaktivt regulerer varer til Lang Son grenseport på en rimelig måte, for å unngå ekstra lagringskostnader. Samtidig bør man bytte eksporttransportmetode til jernbane eller eksport gjennom grenseportene i Quang Ninh-, Lao Cai- og Cao Bang- provinsene for å minimere situasjonen med lange ventetider og minimere risikoen for skadede varer.

Thanh Lam

Nyttig
Følelse
Kreativ
Unik

[annonse_2]
Kilde